Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Schwiesenkamp. Die bestehende Gewölbebrücke (lichte Weite 4,50 m, Durchfahrtshöhe 3,3 m, Scheitelhöhe 4,30 m, Breite ca. 17,95 m) wird ersetzt. Während einer zweiwöchigen Sperrpause erfolgt der Einbau einer Hilfsbrücke zur Aufrechterhaltung des Bahnbetriebs. Die neue Brücke wird ba...
Angebotsfrist:09. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Schwiesenkamp. Die bestehende Gewölbebrücke (lichte Weite 4,50 m, Durchfahrtshöhe 3,3 m, Scheitelhöhe 4,30 m, Breite ca. 17,95 m) wird ersetzt. Während einer zweiwöchigen Sperrpause erfolgt der Einbau einer Hilfsbrücke zur Aufrechterhaltung des Bahnbetriebs. Die neue Brücke wird bauzeitlich unter d...
Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Schwiesenkamp. Die bestehende Gewölbebrücke (lichte Weite 4,50 m, Durchfahrtshöhe 3,3 m, Scheitelhöhe 4,30 m, Breite ca. 17,95 m) wird ersetzt. Während einer zweiwöchigen Sperrpause erfolgt der Einbau einer Hilfsbrücke zur Aufrechterhaltung des Bahnbetriebs. Die neue Brücke wird bauzeitlich unter der Hilfsbrücke in Endlage hergestellt. Die Inbetriebnahme ist für Mai 2027 geplant.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Schwiesenkamp. Die bestehende Gewölbebrücke (lichte Weite 4,50 m, Durchfahrtshöhe 3,3 m, Scheitelhöhe 4,30 m, Breite ca. 17,95 m) wird ersetzt. Während einer zweiwöchigen Sperrpause erfolgt der Einbau einer Hilfsbrücke zur Aufrechterhaltung des Bahnbetriebs. Die neue Brücke wird bauzeitlich unter der Hilfsbrücke in Endlage hergestellt. Die Inbetriebnahme ist für Mai 2027 geplant.
Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung Schwiesenkamp. Die bestehende Gewölbebrücke (lichte Weite 4,50 m, Durchfahrtshöhe 3,3 m, Scheitelhöhe 4,30 m, Breite ca. 17,95 m) wird ersetzt. Während einer zweiwöchigen Sperrpause erfolgt der Einbau einer Hilfsbrücke zur Aufrechterhaltung des Bahnbetriebs. Die neue Brücke wird bauzeitlich unter der Hilfsbrücke in Endlage hergestellt. Die Inbetriebnahme ist für Mai 2027 geplant.
Ersatzbau der Eisenbahnüberführung Schwiesenkamp, einer Gewölbebrücke mit 4,50 m lichter Weite und 3,3 m Durchfahrtshöhe. Breite ca. 17,95 m. Während zweiwöchiger Sperrpause wird Hilfsbrücke eingesetzt, neue Brücke unter dieser hergestellt. Inbetriebnahme Mai 2027.
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