Teilsanierung Tunnel Engelberg
Teilsanierung des Tunnels Engelberg, Abdichtungsmassnahmen, Arbeiten an Fahrleitung, Banketten und Entwässerung
Typ:Ausschreibung
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Teilsanierung des Tunnels Engelberg, Abdichtungsmassnahmen, Arbeiten an Fahrleitung, Banketten und Entwässerung
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: zB Zentralbahn AG, Bereich Infrastruktur
- Veröffentlicht: 11. Mai 2026
- Frist: Nicht angegeben
- Thema: Ingenieurbauwerke
- Bauobjekt: Tunnel / Unterführung
Bauobjekt-Klassifikation
- Tunnel / UnterführungHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Teilsanierung des Tunnels Engelberg, Abdichtungsmassnahmen, Arbeiten an Fahrleitung, Banketten und Entwässerung
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
Noch keine Datei gelistetÄhnliche Bekanntmachungen
6- zB Zentralbahn AG, Bereich InfrastrukturStansstad
Teilsanierung Tunnel Engelberg
Der im Jahre 2010 in Betrieb genommene Tunnel Engelberg muss aufgrund von Bergwassereintritten teilsaniert werden. Dafür werden hauptsächlich Abdichtungsmassnahmen über der Fahrbahn ausgeführt. Ebenfalls Bestandteil dieser Ausschreibung sind die Arbeiten an der Fahrleitung, den Banketten und der Entwässerung.
- DB Netz AG (Bukr 16)
ABS/NBS Karlsruhe-Basel, StA1, Tunnel Rastatt Ausbau 2022
Ausbau der Festen Fahrbahn (ca. 12 000 lfm) für den Tunnel Rastatt im Rahmen des Projekts Karlsruhe-Basel, StA1. Der Leistungsumfang umfasst Sohlbeton, Bankette, Entwässerung, Kabelschächte, Kabelleerrohre, Hebeanlagen sowie begleitende Tiefbauarbeiten. Zudem sind Wartungsverträge für die Hebeanlagen Bestandteil der Ausschreibung.
- Landkreis Neustadt a.d.Waldnaab
SFZ Eschenbach i.d.OPf. - Teilsanierung Feuerwehrzufahrt mit Erstellung einer Feuerwehraufstellfläche
Teilsanierung der Feuerwehrzufahrt und Erstellung einer Feuerwehraufstellfläche am SFZ Eschenbach i.d.OPf. Die Arbeiten umfassen den Rückbau von ca. 160 m² Beton- und Asphaltflächen, Pflasterarbeiten (ca. 370 m² Rasenpflaster, 70 m² Verbundpflaster), die Herstellung von ca. 90 lfm Entwässerung, ca. 14 lfm Betonwinkel-Stützwand sowie die Errichtung von ca. 25 m Doppelstabmattenzaun.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Bauüberwachung Neubau Rudersdorfer Tunnel;VV Bau;Vermessung; Geotechnik&Abfall;SiGeKo;Umwelt;5_Lose
Es ist geplant, den bestehenden Rudersdorfer Tunnel durch einen Neubau zu ersetzen. Der Ersatzneubau wird aus zwei 1-gleisigen Tunnelröhren bestehen, die über Verbindungsbauwerke miteinander verbunden sind. Vom Beginn der Bauarbeiten bis zum Beginn der Totalsperrzeit zur Inbetriebnahme der beiden neuen 1-Gleis-Tunnelröhren findet im Bestandstunnel regulärer, fahrplanmäßiger Bahnbetrieb statt. Fahrplanmäßig regelmäßige, schienengebundene Andienung der Baustelle(n) über dauerhaft eingerichtete Baugleise ist nicht vorgesehen. Das Projekt „Neubau Rudersdorfer Tunnel“ wird mit der Building Information Modeling (BIM) Methodik umgesetzt. Die BIM Methodik wird über die Gesamtlaufzeit angewendet. Die Bauausführung wird modellgestützt durchgeführt. Überblick der wesentlichen zu überwachenden Hauptbaumaßnahmen: • Herstellen der Baustraßen, Baustelleneinrichtungsflächen und Baustromversorgung ab Übergabepunkte Energieversorger. • Bauzeitliche Anpassung zweier Fließgewässer. • Erdbauarbeiten in den Voreinschnittsbereichen (einschl. Herstellen von Nagel- und Anschlagwänden). • Vorbereitende Arbeiten für den Vortrieb. • Auffahren zweier 1-Gleis-Tunnelröhren (Abstand: ca. 30 m) mit einer Länge von ca. 3,05 km, einschl. 6 Verbindungsbauwerke, in Parallellage zum Bestandstunnel (Abstand: ca. 70 m). • Herstellen einer Eisenbahnüberführung. • Herstellen eines druckdichten Tunnelbauwerks (bis ca. 12 bar). • Herstellen Tunnelröhren offene Bauweise (OBW) Bereich Nord und Süd (einschl. Portale und Einschüttung). • Umsetzen der vorgeschriebenen LBP-Maßnahmen während der Bauzeit. Geplante Realisierung von 2026 bis 2032 (Inbetriebnahme) Interessierte Bewerber können sich auf der Homepage unter https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/rudersdorfer-tunnel über weitere Details informieren.
- Bundesamt für Strassen ASTRA - Filiale WinterthurWinterthurFrist: 31. Mai
MP-090229 N04/06 SH Süd – Herblingen Sicherheitsstollen Tunnel Fäsenstaub Beweissicherung
Die vorliegende Ausschreibung bezieht sich auf die Leistungen im Bereich des Ausbauprojektes„N04/06 SH Süd – Herblingen Sicherheitsstollen Tunnel Fäsenstaub“, Teilprojekt Sicherheitsstollen Fäsenstaub. Gegenstand dieser Ausschreibung ist das Mandat Beweissicherung und Erschütterungsmessungen für den Sicherheitsstollen Tunnel Fäsenstaub. Grundlage bilden das Detailprojekt (Entwurf), der Überwachungs- und Unterhaltsplan sowie die zugehörigen 2D-Pläne. Der Anbieter ist verantwortlich für die fachgerechte Durchführung sämtlicher Leistungen im Bereich Beweissicherung, Erschütterungsüberwachung und Oberflächenmessung im Auftrag der Bauherrschaft. Insbesondere sind folgende Punkte zu beachten: - Beratung der Bauherrschaft in Fragen der Beweissicherung und Erschütterungsmessung sowie Übernahme der Projektleitung und Koordination. - Durchführung der Beweissicherung (Rissaufnahmen) aller Gebäude im definierten Einflussbereich vor Baubeginn sowie Nachaufnahme nach Bauende, inkl. bestehender Stützmauer Krebsbachstrasse; Erstellung nachvollziehbarer Rissprotokolle. - Berücksichtigung des Schadenspotenzials gemäss Verfahren nach Burland (SK 0–5). - Planung, Installation und Betrieb der Erschütterungsmessungen im Fäsenstaubtunnel (BSA-Bereich) sowie an definierten Gebäuden im Einflussbereich gemäss SN 640 312a. - Prüfung der geologischen Verhältnisse und Beurteilung des Erschütterungsrisikos vor Baubeginn; Erfassung allfälliger erschütterungsempfindlicher Einrichtungen. - Laufende Überwachung, Speicherung und Auswertung der Messdaten während des Vortriebs; unverzügliche Meldung bei Grenzwertüberschreitungen und Anpassung des Messkonzepts bei Bedarf. - Installation und regelmässige Überwachung von Setzungsmesspunkten mittels Präzisionsnivellement gemäss Überwachungs- und Unterhaltsplan; Anpassung der Messintervalle bei Bedarf. - Vollständige Protokollierung, Auswertung und termingerechte Berichterstattung an die Bauherrschaft. - Arbeiten teilweise während Nachtsperrungen und unter betrieblichen Einschränkungen
- Bundesamt für Strassen ASTRA - Filiale WinterthurWinterthurFrist: 01. Juli
MP-220041 N15-08/10 Instandsetzung BSA Los 19 - Brandmeldeanlage Tunnel (BMT)
Das vorliegende Projekt "N15-08/10, Instandsetzung BSA" hat zum Ziel, die BSA so zu sanieren (Instand zu setzen), dass die Restlebensdauer der N15-08/10 bis zu einer geplanten Gesamtsanierung im Rahmen eines UPlaNS optimal ausgenutzt werden kann und ein sicherer Betrieb bis ca. 2035 (im Rahmen der Projektbearbeitung wurde eine mögliche Verzögerung des UPlaNS bis 2040 berücksichtigt) möglich ist. Im Hauptfokus sind lebenserhaltende Massnahmen sowie, wo nötig, der Ersatz von Anlagenteilen, um für die Gesamtanlage die Lebensdauer bis zur Gesamtsanierung zu überbrücken. Das vorliegende Los 19 beinhaltet folgende Grundleistungen:Aufbau der Zentrale Einrichtung Brandmeldeanlage Tunnel (BMT), als Ersatz der bestehenden Kombinierten Brandmeldezentrale (BMZ Teil Tunnel) Lieferung, Aufbau, Anschuss, Konfiguration, Integration in das UeLS-GEVI von:- 5 Integrationsrechner, virtuelle Maschine, mit OPC-UA und Web-Server, auf bauseits zur Verfügung gestelltem VM-Server Abschnittsrechner. Daten- und Visualisierungsintegration ins UeLS-GEVI. - Bereitstellung, Erfassung, Physischer und Virtueller Datenpunkte und Reflexmatrix. Verfassen und - Nachführen Datenpunktlisten und Typicals.- Lieferung, Aufbau, Anschluss, von 6 Schaltschränken, Stahlblech, 800x600x2000, ausgebaut für die Anlagesteuerungen BMT in den Zentralen.- Aufbau, Ausbau, Anschluss, von 1 bestehenden Schaltschränken für die Anlagesteuerungen BMT in den Zentralen.Lieferung, Aufbau, Anschuss, Konfiguration, Integration in das UeLS-GEVI von:- 4 Anlagesteuerungen hochverfügbar, HW SPS, Modular, Dauerbetrieb 24/7, auf Systemschiene, CPU, SW, Lizenzen, Netzteil, 2x RJ45 1Gbit, IPv4 / IPv6, OPC- UA, Permanentspeicher, erweiterbar mit I/O Modulen und Lokaler Bedieneinheit- 1 Anlagesteuerung, HW SPS, Modular, Dauerbetrieb 24/7, auf Systemschiene, CPU, SW, Lizenzen, Netzteil, 2x RJ45 1Gbit, IPv4 / IPv6, OPC- UA, Permanentspeicher, erweiterbar mit I/O Modulen und Lokaler Bedieneinheit- 8 Lokalsteuerungen RM Rauchmelder, HW SPS, Modular, Dauerbetrieb 24/7, SW, Lizenzen, Netzteil, 2x RJ45 1Gbit, IPv4 / IPv6, OPC- UA, Permanentspeicher, erweiterbar mit I/O Modulen und Lokaler Bedieneinheit- 41 Rauchmelder - 4x LS Lokalsteuerung Auswerteeinheiten DTS LM Dauerbetrieb 24/7, SW, Lizenzen, Netzteil, 2x RJ45 1Gbit, IPv4 / IPv6, OPC- UA, Permanentspeicher, Lokaler Bedieneinheit- 5 Touchpanel-PC, min. 19", min. 1280x1024 Pixel, SW, Lizenzen, Netzteil, 1x RJ45 1Gbit, IPv4 / IPv6, Betriebssystem, robuste Industrie Qualität- Werkplanung / Realisierungspflichtenheft inkl. sämtlicher Schnittstellen- Projektleitung, Koordination, Sitzungswesen, Reporting- Sämtliche Qualitätssicherungen- Durchführung sämtlicher Prüfungen gemäss Prüfplan- Mehrstufige Inbetriebsetzungen der Anlagen (Einzel- und Verbundtest, Objekttests, Integrale Tests)- Erstellen der Dokumentationen, Lieferung aller Zertifikate und Durchführung sämtlicher Schulungen- GarantieleistungenPikettdienstzuführender Arbeiten
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf auftrag.ai. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist zB Zentralbahn AG, Bereich Infrastruktur.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.