Siesel (Str. 2800, km 51,967), Erneuerung Durchlass
Abbruch eines Bestandsdurchlasses und Erneuerung des Durchlasses in Siesel/Plettenberg mittels verspannten Stahlbeton-Fertigteilen in offener Bauweise.
Angebotsfrist:20. April 2026
Typ:Ausschreibung
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Abbruch eines Bestandsdurchlasses und Erneuerung des Durchlasses in Siesel/Plettenberg mittels verspannten Stahlbeton-Fertigteilen in offener Bauweise.
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht: 20. März 2026
- Frist: 20. April 2026
- Thema: Ingenieurbauwerke
Ausschreibungsbeschreibung
Abbruch eines Bestandsdurchlasses und Erneuerung des Durchlasses in Siesel/Plettenberg mittels verspannten Stahlbeton-Fertigteilen in offener Bauweise.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
Noch keine Datei gelistetÄhnliche Ausschreibungen
10- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ern. Durchlass km 7,875 Str. 4931 + Ern. Durchlass km 13,069 Str. 4931
Erneuerung von zwei Durchlässen mittels Fertigteilen auf der Strecke 4931. Los 1: km 7,875 (Kirchberg), Länge 11 m. Los 2: km 13,069 (Marbach), Länge 18,8 m. Die Baumaßnahmen sind für Oktober 2026 in den entsprechenden Sperrpausen geplant.
- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Strecke 6255, Erneuerung Durchlass km 6,090 bei Stauchitz
Strecke 6255, Erneuerung Durchlass km 6,090 bei Stauchitz Im Rahmen des Vorhabens sind im Wesentlichen folgende Maßnahmen geplant: ? Rückbau altes Einlaufbauwerkes ? Verrohrung Bestandsdurchlass ? Herstellen Einlaufbauwerk einschl. Randwegkonstruktion ? Herrichten Auslaufbereich ? Böschungsprofilierung am Ein- und Auslauf Strecke 6255, Erneuerung Durchlass km 6,090 bei Stauchitz
- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Bau - Erneuerung Durchlässe km 10,603, 14,889 und 28,950, Strecke 5230
Erneuerung von drei Durchlässen an der Strecke 5230: Verrohrung eines Bestandsdurchlasses mit Stahlrohr DN500, Teilabbruch und Verrohrung eines weiteren mit DN800 sowie kompletter Rückbau eines dritten Durchlasses. Standorte: km 10,603, 14,889 und 28,950.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 14. Apr.
Erneuerung Durchlass, Str. 1120, km 31,665
Erneuerung des Durchlasses bei Bahn-km 31,665 auf der Strecke 1120 Lübeck Hbf – Hamburg Hbf. Neubau als Stahlrohrdurchlass DN 500 mittels Rohrdurchpressung ca. 14 m versetzt zum Bestand. Der alte Durchlass wird außer Betrieb genommen und verdämmt. Leistungen: Start-/Zielgruben inkl. Verbau und Wasserhaltung, Rohrdurchpressung, Schachtneubau/-anschluss sowie Erd-, Neben- und Anpassungsarbeiten an Entwässerungsanlagen. Ausführung unter laufendem Bahnbetrieb.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 14. Apr.
Erneuerung Durchlass, Str. 1120, km 31,665
Erneuerung des Durchlasses bei Bahn-km 31,665 auf der Strecke 1120 Lübeck Hbf – Hamburg Hbf. Neubau als Stahlrohrdurchlass DN 500 mittels Rohrdurchpressung ca. 14 m versetzt zum Bestand. Der alte Durchlass wird außer Betrieb genommen und verdämmt. Leistungen: Start-/Zielgruben inkl. Verbau und Wasserhaltung, Rohrdurchpressung, Schachtneubau/-anschluss sowie Erd-, Neben- und Anpassungsarbeiten an Entwässerungsanlagen. Ausführung unter laufendem Bahnbetrieb.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 04. Mai
Erneuerung Durchlass, Osterode, Str. 1812, km 102,12
Erneuerung eines Durchlasses an der eingleisigen Strecke 1812 am süd-östlichen Stadtrand von Osterode über den Bach Apenke. Zur Sicherung des Betriebsablaufs erfolgt der Neubau als Stahlrohr DN 700 mittels Durchpressung ca. 10 m in Richtung aufsteigender Kilometrierung neben dem Bestand.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 07. Apr.
Str.1122 (Klein Köthel - Remplin) - Neubau drei DL bei km 139,871; km 152,261und km 152,494
Neubau von drei Durchlässen an der Str. 1122 (Klein Köthel - Remplin). Los 1: Durchlass bei km 139,871 (DN 1000 Stahl, Vortrieb). Los 2: Durchlass bei km 152,261 (DN 800 Stahlbeton, offene Bauweise) sowie Durchlass bei km 152,494 (DN 1200 Stahlbeton, Verrohrung).
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 23. Apr.
Erneuerung eines DL, Strecke 4540 in km 43,700 bei Munderkingen
Erneuerung eines Durchlasses auf der Strecke 4540, in km 43,700 bei Munderkingen. Der Durchlass wird in offener Bauweise als Fertigteilvollrahmen mit Fertigteilflügelwänden hergestellt. Der bestehende Durchlass wird rückgebaut. Anschließend wird der Oberbau wiederhergestellt. Die Arbeiten erfolgen in einer Totalsperrung (TSP).
- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 23. Apr.
Erneuerung eines DL, Strecke 4540 in km 43,700 bei Munderkingen
Erneuerung eines Durchlasses auf der Strecke 4540 bei km 43,700 in Munderkingen. Die Maßnahme umfasst den Rückbau des bestehenden Durchlasses und die Neuerrichtung in offener Bauweise als Fertigteilvollrahmen mit Fertigteilflügelwänden. Im Anschluss erfolgt die Wiederherstellung des Oberbaus. Die Bauarbeiten werden während einer Totalsperrung (TSP) durchgeführt.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 19. März
Erneuerung Eisenbahnüberführung Albersweiler III, Strecke 3450, km 34,283
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Albersweiler 3 (Strecke 3450, km 34,283) in Albersweiler. Die eingleisige, nicht elektrifizierte Strecke erfordert den Abbruch des WIB-Überbaus und der Auflagerbalken. Ersatz durch neue Auflager-Fertigteile und eine Stahlbeton-Überbauplatte. Der Überbau wird seitlich gefertigt und per Autokran eingehoben; Kappen werden als Fertigteile montiert. Das Baufeld ist ausschließlich über das Gleis erreichbar.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf auftrag.ai. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 20. April 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.