Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für den Bereich GS Fulda-Hanau. Der Auftrag umfasst ca. 2.792 Stunden Sicherungsaufsicht, ca. 3.232 Stunden Sicherungspersonal, 17 automatische Warnsysteme (ATWS) bis 400m, Signalisierung (Sh2, Lf, GM, El 6) sowie 104 Schichten für Bahnerdungsberechtigte und 80 Schichten für S...
Typ:Ausschreibung
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Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für den Bereich GS Fulda-Hanau. Der Auftrag umfasst ca. 2.792 Stunden Sicherungsaufsicht, ca. 3.232 Stunden Sicherungspersonal, 17 automatische Warnsysteme (ATWS) bis 400m, Signalisierung (Sh2, Lf, GM, El 6) sowie 104 Schichten für Bahnerdungsberechtigte und 80 Schichten für Schaltantragsteller.
Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für den Bereich GS Fulda-Hanau. Der Auftrag umfasst ca. 2.792 Stunden Sicherungsaufsicht, ca. 3.232 Stunden Sicherungspersonal, 17 automatische Warnsysteme (ATWS) bis 400m, Signalisierung (Sh2, Lf, GM, El 6) sowie 104 Schichten für Bahnerdungsberechtigte und 80 Schichten für Schaltantragsteller.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen: ca. 6.352 h Sicherungsaufsicht, ca. 15.816 h Sicherungsposten, ca. 11.200 m Feste Absperrung, ca. 3.400 m Automatische Warnsysteme (ATWS), Signalisierung, ca. 84 Schichten für Bahnerdungsberechtigte und Schaltantragsteller sowie ca. 19.056 h Bahnübergangsposten.
S-Bahn Berlin: Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für den ESTW-Neukölln-Umbau auf SIMIS D und Kabeltiefbau. Umfang: ca. 3.424 h Sicherungsaufsicht und -posten, ca. 10.270 m isolierte Feste Absperrung, ca. 1.000 m ATWS, Signalisierung, ca. 130 Schichten Bahnerdungsberechtigte und Schaltantragsteller sowie ca. 320 h Helfer im Bahnbetrieb.
Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für ABS 46/2 BA 1 zwischen Emmerich und Oberhausen für 2026 und 2027. Umfang: ca. 1.920 Stunden Sicherungsaufsicht, ca. 3.840 Stunden Sicherungsposten, ca. 10.600 Meter feste Absperrung, ca. 1.000 Meter ATWS, Signalisierung, ca. 20 Schichten Bahnerdungsberechtigter, ca. 240 Schichten Schaltantragsteller, ca. 4.376 Stunden Bahnübergangsposten und ca. 160 Stunden Bahnübergangshilfsposten.
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