Mittelinsel B1 - NORMA Zufahrten B1 und B 112
Herstellung einer Mittelinsel an der B 1 sowie Errichtung von Zufahrten an der B 1 und B 112. Die Arbeiten umfassen den Rückbau vorhandener Asphalt- und Pflasterflächen, den Neubau von Oberbauten in Asphalt- und Pflasterbauweise für Fahrbahnen, Radwege und Zufahrten sowie die Anpassung der Beschilderung, Straßenbeleuch...
Angebotsfrist:19. Mai 2026
Typ:Ausschreibung
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Herstellung einer Mittelinsel an der B 1 sowie Errichtung von Zufahrten an der B 1 und B 112. Die Arbeiten umfassen den Rückbau vorhandener Asphalt- und Pflasterflächen, den Neubau von Oberbauten in Asphalt- und Pflasterbauweise für Fahrbahnen, Radwege und Zufahrten sowie die Anpassung der Beschilderung, Straßenbeleuchtung und Distanzs...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: Gemeinde Küstriner Vorland, vertreten durch Amt Golzow
- Veröffentlicht: 27. April 2026
- Frist: 19. Mai 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Herstellung einer Mittelinsel an der B 1 sowie Errichtung von Zufahrten an der B 1 und B 112. Die Arbeiten umfassen den Rückbau vorhandener Asphalt- und Pflasterflächen, den Neubau von Oberbauten in Asphalt- und Pflasterbauweise für Fahrbahnen, Radwege und Zufahrten sowie die Anpassung der Beschilderung, Straßenbeleuchtung und Distanzschutzplanken.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
1 Datei erfasst- Bekanntmachung.pdf
Ähnliche Bekanntmachungen
10- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Str. 6722, BÜ km 0,67; Errichtung Umfahrungsstraße in Berga
Die vorliegende Ausschreibung beinhaltet den Ausbau der Umfahrungsstraße im IV. Quadranten des BÜ 0,6 Sangerhäuser Straße in Berga. Die Baumaßnahmen umfassen: - Abbruch der vorhandenen Befestigungen (Betonplatten, Asphalt) - grundhafter Ausbau des Weges in Asphaltbauweise (3,5 m breite Fahrbahn) - Verbreiterung des Weges im Bereich der Kurven für die Durchfahrt von Lkw - Neubau von zwei Ausweichstellen - Anpassung an den vorhandenen ländlichen Weg und die Zufahrten - Errichten einer Durchfahrtsbeschränkung mit zwei Wegsperren - Herstellung der Bankette bzw. Borde und Anpassung der Nebenflächen - Bodenaustausch in der Dicke von 35 cm zum Herstellen des tragfähigen Unterbaus gemäß Baugrundgutachten - neue Gründung und Umbau der vorhandenen Zäune sowie Tore - Schließung der vorhandenen Zuwegung auf dem Flurstück der Tankstelle (Neubau einer Pflasterfläche, Abgrenzung mit Betontiefbord) - Sicherung der vorhandenen Trinkwasserleitung, der MS- und NS-Trasse - Herstellung einer BE-Fläche für anschließende dauerhafte Nutzung - Begleitleistung: Umverlegung eines TK-Kabels Str. 6722, BÜ km 0,67; Errichtung Umfahrungsstraße in Berga
- Stadtverwaltung SonnebergSonnebergFrist: 26. März
Erschießung GI Süd Los 5
Bauleistungen Los 5 'Verkehrsanlagen': Ausbau der L2662 (Str.-km 0,786 bis 0,975, ca. 190m) und Neubau der Einmündung Planstraße A (Str.-km 0,871). Hauptleistungen: Rückbau der Fahrbahn und Ausstattung, Erd- und Oberbauarbeiten, Tiefbau für Kabelschutzrohre, Straßenausstattung (Beschilderung, Markierung, Leiteinrichtungen) sowie Herstellung der Betriebsfläche 'Druckentspannungsschacht' in Pflasterbauweise.
- Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte Eberswalde
B 112 OU Ffo, Los 06 Erschließung BW 2-6, Straßenbau Rampen BW 3-5
Erschließungsarbeiten und Straßenbau für die B 112 OU Ffo (Los 06). Umfang: Kampfmitteluntersuchung (16.300 m²), Erdarbeiten (u.a. 200.000 m² Fläche abräumen, 23.000 m³ Oberboden), Bodenverbesserung (360 t Bindemittel), Entwässerung (Mulden, Abläufe, Durchlass), Schottertragschichten (64.000 m²), Geogitter-Vlies, Rüttelstopfverdichtung (1.600 m), Pflanzarbeiten sowie Rückbau- und Verwertungsleistungen. Details umfassen zudem Erosionsschutz, Natursteinpflaster und Bodenmanagement.
- Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte Eberswalde
B 112 OU Ffo, Los 06 Erschließung BW 2-6, Straßenbau Rampen BW 3-5
Erschließungsarbeiten und Straßenbau für die B 112 OU Ffo (Los 06). Umfang: Kampfmitteluntersuchung (16.300 m²), Erdarbeiten (u.a. 200.000 m² Fläche abräumen, 23.000 m³ Oberboden), Bodenverbesserung (360 t Bindemittel), Entwässerung (Mulden, Abläufe, Durchlass), Schottertragschichten (64.000 m²), Geogitter-Vlies, Rüttelstopfverdichtung (1.600 m), Pflanzarbeiten sowie Rückbau- und Verwertungsleistungen. Details umfassen zudem Erosionsschutz, Natursteinpflaster und Bodenmanagement.
- Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg, DS Frankfurt (Oder)
B1 Oderbrücke Küstrin - Objektplanung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerk
Die Republik Polen plant gemeinsam mit der Bundesrepublik Deutschland die Oderbrücke Küstrin zu erneuern. Der Ersatzneubau soll in Verlängerung der Achse der B 1, OU Küstrin-Kietz, zwischen der alten Brücke und unmittelbar neben der Brücke der Deutschen Bahn erfolgen. Die Planungshoheit für die Errichtung der neuen Brücke einschließlich des Widerlagers West liegt gemäß einem Abkommen zwischen beiden Staaten vom 27.09.2019 bei der Republik Polen. Das gilt auch für den Rückbau der bestehenden Brücke im Zuge der B 1. Die Planungshoheit der Verkehrsanlage zum Anschluss der Brücke an die bestehende B 1 im Abschnitt 25 obliegt der deutschen Seite. Der Planungsauftrag umfasst die Planung der Verkehrsanlagen, Lph. 1 bis 6 nach § 47 Abs. 1 HOAI, zwischen der neuen Brücke über die Oder und der bestehenden B 1, im Bereich des Knotenpunkts B 1/Detlefsenstraße im Abschnitt 25 der B 1 und den Rückbau der bestehenden Anlagen bis zur Bestandsbrücke. Der Planungsauftrag umfasst ebenfalls die Planung eines Ingenieurbauwerkes (Stützwand), Lph. 1 bis 4 und 6 nach § 43 Abs. 1 HOAI, und die Tragwerksplanung (Stützwand), Lph. 2 bis 3 und 6 nach § 52 Abs. 1 HOAI zwischen den Verkehrsanlagen der Deutschen Bahn AG und der Straßenbauverwaltung. Für die Erlangung des Baurechtes (Planfeststellungsbeschluss/ ggf. Plangenehmigung) für den Bereich der Brückenbauwerke (alt und neu) ab der Grenzlinie einschließlich der westlichen Widerlager, den Anschluss der B 1 durch die Rampe West und sämtliche Baustelleneinrichtungsflächen auf deutscher Seite, ist ein Baurechtsverfahren auf der Grundlage des Bundesfernstraßengesetzes zu führen. Diese Leistungen obliegen der deutschen Straßenbauverwaltung und die Erarbeitung der erforderlichen Unterlagen ist Teil der Planungsaufgabe. Die Planungsinhalte der polnischen Maßnahme sind mindestens auf deutschem Hoheitsgebiet nachrichtlich darzustellen und in der deutschen Planung zu berücksichtigen. Wegen des örtlichen Zusammenhangs beider benachbarter Vorhaben ist zwingend eine koordinierte Planung zu genehmigungsrechtlichen, technologischen und verkehrsorganisatorischen Abhängigkeiten erforderlich. Hierzu sind Sprachkenntnisse beider Länder seitens der Fachplaner von Wichtigkeit. Ergänzend sind Dolmetscherleistungen als besondere Leistung zu berücksichtigen. Träger des Vorhabens ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Straßenbauverwaltung des Landes Brandenburg, Dienststätte Frankfurt (Oder), Dezernat Planung Ost. Der Planungsabschnitt befindet sich im Land Brandenburg, im Landkreis Märkisch-Oderland und berührt Belange der Gemeinde Küstriner Vorland im Amt Golzow. Die Anlage eines gemeinsamen Geh-/ Radweges im Zweirichtungsverkehr ist als Bestandteil der Verkehrsanlage mit Anschluss an das bestehende Netz ebenfalls zu planen. Die Planung der Verkehrsanlagen bildet das Objekt 1. Auch die Planung des Rückbaus der bestehenden Fahrbahn der B 1 zur Bestandsbrücke über die Oder unter Berücksichtigung der Anpassungen der Wegeverbindungen zur Erschließung der benachbarten Flächen ist Planungsaufgabe. Die Planung einer Stützwand bildet das Objekt 2 Weitere Erläuterungen und Anforderungen entnehmen Sie bitte der Leistungsbeschreibung.
- Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Dienststätte CottbusFrist: 28. Apr.
B1 Oderbrücke Küstrin - Objektplanung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerk
Die Republik Polen plant gemeinsam mit der Bundesrepublik Deutschland die Oderbrücke Küstrin zu erneuern. Der Ersatzneubau soll in Verlängerung der Achse der B 1, OU Küstrin-Kietz, zwischen der alten Brücke und unmittelbar neben der Brücke der Deutschen Bahn erfolgen. Die Planungshoheit für die Errichtung der neuen Brücke einschließlich des Widerlagers West liegt gemäß einem Abkommen zwischen beiden Staaten vom 27.09.2019 bei der Republik Polen. Das gilt auch für den Rückbau der bestehenden Brücke im Zuge der B 1. Die Planungshoheit der Verkehrsanlage zum Anschluss der Brücke an die bestehende B 1 im Abschnitt 25 obliegt der deutschen Seite. Der Planungsauftrag umfasst die Planung der Verkehrsanlagen, Lph. 1 bis 6 nach § 47 Abs. 1 HOAI, zwischen der neuen Brücke über die Oder und der bestehenden B 1, im Bereich des Knotenpunkts B 1/Detlefsenstraße im Abschnitt 25 der B 1 und den Rückbau der bestehenden Anlagen bis zur Bestandsbrücke. Der Planungsauftrag umfasst ebenfalls die Planung eines Ingenieurbauwerkes (Stützwand), Lph. 1 bis 4 und 6 nach § 43 Abs. 1 HOAI, und die Tragwerksplanung (Stützwand), Lph. 2 bis 3 und 6 nach § 52 Abs. 1 HOAI zwischen den Verkehrsanlagen der Deutschen Bahn AG und der Straßenbauverwaltung. Für die Erlangung des Baurechtes (Planfeststellungsbeschluss/ ggf. Plangenehmigung) für den Bereich der Brückenbauwerke (alt und neu) ab der Grenzlinie einschließlich der westlichen Widerlager, den Anschluss der B 1 durch die Rampe West und sämtliche Baustelleneinrichtungsflächen auf deutscher Seite, ist ein Baurechtsverfahren auf der Grundlage des Bundesfernstraßengesetzes zu führen. Diese Leistungen obliegen der deutschen Straßenbauverwaltung und die Erarbeitung der erforderlichen Unterlagen ist Teil der Planungsaufgabe. Die Planungsinhalte der polnischen Maßnahme sind mindestens auf deutschem Hoheitsgebiet nachrichtlich darzustellen und in der deutschen Planung zu berücksichtigen. Wegen des örtlichen Zusammenhangs beider benachbarter Vorhaben ist zwingend eine koordinierte Planung zu genehmigungsrechtlichen, technologischen und verkehrsorganisatorischen Abhängigkeiten erforderlich. Hierzu sind Sprachkenntnisse beider Länder seitens der Fachplaner von Wichtigkeit. Ergänzend sind Dolmetscherleistungen als besondere Leistung zu berücksichtigen. Träger des Vorhabens ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Straßenbauverwaltung des Landes Brandenburg, Dienststätte Frankfurt (Oder), Dezernat Planung Ost. Der Planungsabschnitt befindet sich im Land Brandenburg, im Landkreis Märkisch-Oderland und berührt Belange der Gemeinde Küstriner Vorland im Amt Golzow. Die Anlage eines gemeinsamen Geh-/ Radweges im Zweirichtungsverkehr ist als Bestandteil der Verkehrsanlage mit Anschluss an das bestehende Netz ebenfalls zu planen. Die Planung der Verkehrsanlagen bildet das Objekt 1. Auch die Planung des Rückbaus der bestehenden Fahrbahn der B 1 zur Bestandsbrücke über die Oder unter Berücksichtigung der Anpassungen der Wegeverbindungen zur Erschließung der benachbarten Flächen ist Planungsaufgabe. Die Planung einer Stützwand bildet das Objekt 2 Weitere Erläuterungen und Anforderungen entnehmen Sie bitte der Leistungsbeschreibung.
- Landkreis Elbe-ElsterFrist: 07. Mai
Wegebau - Modernisierung der Kohle-, Wind- und Wassertour
Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen folgende Maßnahmen von 6 Radwegeabschnitten, die in 2 Lose aufgeteilt wurden: - Verkehrssicherung und Umleitung während der Bauphase - Baumschutz - Reparatur von Kantenabbrüchen - Risssanierung - Modernisierung im Hocheinbau mit einer Asphalttragdeckschicht und einer ungebundenen Tragschicht aus Kaltrecyclingmaterial - Verbreiterung/Herstellung der Radwege, teilweise im Tiefeinbau - Wiederherstellen der Bankette - Anpassung der Zufahrten in ungebundener- und Asphaltbauweise - Einbau von Wurzelschutzfolie - Herstellen Lichtraumprofil, Entfernung Totholz Hauptleistungen für alle 6 Abschnitte: 1 psch Verkehrssicherung an Arbeitsstellen 110 St Baumschutz herstellen 7.010 m Amphibienschutzzaun Lichtraumprofil herst., Aufwuchs/Mahd im Randbereich, Totholz entfernen 6.020 m² Asphalt fräsen (ohne Entsorgung) 23.400 m² Fräsen Asphaltbeton +Unterlage in einem Zuge 1.740 t Untergrundverbesserung 30.340 m² Schottertragschicht versch. Einbaudicken und -Breiten 1.470 m² Angleichung unbefestigte Zufahrten, Tragschichten 820 m² Tiefeinbau als Komplettleistung für Verbreiterung der Radwege 7.300 m² Armierungsgitter 1.450 m² Profilausgleich mit A-Tragschichtmaterial 21.220 m² Asphaltdeckschicht AC 8 DN + Asphalttragschicht AC 22 TN zzgl. Randneigung 50 m Risssanierung 20.660 m Bankett herstellen B=0,50 m 400 m Tiefbordsteine aus Beton setzen 21.715 m² Oberboden liefern 2.940 m Wurzelschutz 1.100 m Markierung
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 07. Mai
Str. 5812 Ern. 3x BÜ Ittling | Bautechnik (Los 1: KTB, VKA, WSTW; Los 2: TK; Los 3: 50Hz; Los 4: OB)
Durch die Maßnahme werden drei Bahnübergänge der Strecke 5812 in km 4,261; km 4,417 und km 4,894 erneuert. Die Bahnübergänge liegen im Stadtteil Ittling der Stadt Straubing. Die Vergabe umfasst im wesentlichen: Kabeltiefbau: ca. 2,4 km inkl. Querungen und Gründungen Stützwand: Länge ca. 28,8 m, Höhe ca. 3,8 m (Winkelstützwand) Verkehrsanlagen: Rückbau/Neubau Verkehrsflächen (Asphalt), Neubau von Parkflächen (Pflasterbauweise), Arbeiten zur Markierung und Beschilderung Weitere Leistungen: Einrichtung BE-Fläche, Kabelverlegung, Vegetationsarbeiten Besonderheiten: Aufgrund der Generalsanierung „Obertraubling-Passau“ auf der Hauptstrecke 5830 findet auf der Nebenstrecke 5812 im Zeitraum vom 14.06.2026 – 12.12.2206 kein Zugverkehr statt. Der Bau AN ist somit weitestgehend nicht an Sperrpausen gebunden. Die Vergabe umfasst im wesentlichen Kabeltiefbau über ca. 3 km sowie die Herstellung und Verlegung von Kabelanlagen für LST-, 50 Hz- und TK-Systemen einschließlich zugehöriger Schutz- und Führungssysteme. Weiterhin sind konstruktive Ingenieurbauleistungen enthalten, insbesondere der Bau einer Winkelstützwand am BÜ 4,261. Ergänzend beinhaltet der Leistungsumfang die Erneuerung bzw. Anpassung von Bahnübergangsbelägen (BÜ-Belag) sowie die vollständige Wiederherstellung der betroffenen Verkehrs- und Oberflächenbereiche.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Bauleistung: ABS Lübbenau - Cottbus: km. 88,1 bis km. 112,0 der Strecke 6142
Ziel des Projektes ist die Herstellung der durchgängigen Zweigleisigkeit auf der Strecke 6142 im Abschnitt zwischen Lübbenau und Cottbus (km. 88,1 bis km. 112,0) für Geschwindigkeiten von 160 km/h für den Schienenpersonenverkehr und 120 km/h für den Schienengüterverkehr. Die Bauleistungen gliedern sich in zwei Lose. Los 1 umfasst die Bauhauptleistungen inkl. Logistik (LP1), die LST-Zusammenhangsarbeiten (LP 3), die Leistungen für die Errichtung der Telekommunikationsanlagen (LP 4) und Leistungen für die Errichtung der 50Hz-Anlagen (LP 5). Los 2 umfassen Leistungen zur Errichtung der Oberleitungsanlage (LP 2). Los 1: Im Rahmen des Leistungspakets 1 sind die Bauhauptleistungen zu erbringen, darunter Tiefbauarbeiten wie die Errichtung von Tragschichten und Entwässerungsanlagen, der Rückbau von Gebäuden, die Ertüchtigung vorhandener Bauwerke sowie der Oberbau, einschließlich der Fundamente für Signale, Bahnsteige und Außenanlagen. Zudem beinhaltet es die Logistikplanung und die Sicherstellung eines effizienten Bauablaufs. Im Leistungspaket 3 werden Arbeiten im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik (LST-Zusammenhangsmaßnahmen) ausgeführt, wie die Einrichtung von Bauzuständen, die Anpassung an bestehende Bahnübergänge sowie die Montage und Inbetriebnahme von Signalen, Weichen und Achszählern. Das Leistungspaket 4 umfasst den Bereich Telekommunikation, wobei TK-Kabel in vorhandene und neue Trassen eingebracht, neue Anlagen errichtet und bestehende Innenanlagen rückgebaut werden. Ergänzend werden Anpassungen der Telekommunikationsinfrastruktur an bestehende Betriebsstandorte vorgenommen. Im Rahmen des Leistungspakets 5 erfolgt die Erneuerung der 50-Hz-Technik, einschließlich der Gleisfeld- und Bahnsteigbeleuchtung, der Errichtung neuer Weichenheizanlagen sowie der Herstellung von Erdungen. Los 2: Im Rahmen des Leistungspakets 2, sind Leistungen zur Errichtung der Oberleitungsanlagen (OLA) zu erbringen. Hierzu zählen die Planung und Errichtung neuer Oberleitungsanlagen, einschließlich der Maststatiken, Fundamente und Schutzstrecken. Ebenso werden bestehende Oberleitungsanlagen angepasst und modernisiert. Die Erstellung eines Gesamterdungsplans sowie die Durchführung von Beeinflussungsberechnungen zur Integration der Oberleitung in die Infrastruktur anderer Fachgewerke sind ebenfalls Bestandteil dieses Leistungspakets. Potenzielle Bieter können sich sowohl für Los 1 oder Los 2 als auch für Los 1 und Los 2 bewerben.
- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Bauleistung KTB - Erneuerung von drei Bahnübergängen - Str. 3747
Das Vorhaben umfasst die Erneuerung der Bahnübergänge km 64,169 (Meudt), km 67,564 (Niederahr) und km 70,368 (Bannberscheid) der Strecke 3747 Erdbach ? Montabaur. Die bestehenden Bahnübergangssicherungsanlagen werden zurückgebaut und durch moderne Anlagen mit Lichtzeichen und Halbschranken ersetzt. Im Zuge der Maßnahme werden die hierfür erforderlichen Bauleistungen ausgeführt. Diese umfassen Tiefbau- und Kabeltiefbauarbeiten einschließlich Erdarbeiten, Herstellung von Kabeltrassen, Schutzrohranlagen, Kabelquerungen sowie den Rückbau bestehender Kabel- und Außenanlagen im BÜ-Bereich sowie auf der Strecke. Darüber hinaus werden bauliche Vorleistungen sowie Gründungs- und Fundamentarbeiten für technische Anlagenstandorte hergestellt. Im Bereich des Straßenbaus erfolgen Anpassungen der Verkehrsflächen im Bereich der Bahnübergänge einschließlich angrenzender Fahrbahnflächen, Nebenbereiche und Randanschlüsse. Dies schließt die Wiederherstellung bzw. Anpassung der Straßenmarkierungen und Beschilderung ein. Im Gleisbereich werden die vorhandenen Gleiseindeckungen und Übergangskonstruktionen zurückgebaut und neue Bahnübergangsbefestigungen hergestellt. Zudem erfolgen lage- und höhenmäßige Anpassungen der Gleislage im Bahnübergangsbereich sowie die Wiederherstellung des regelgerechten Gleiszustandes nach Durchführung der Kabelquerungsarbeiten. Bauleistung KTB - Erneuerung von drei Bahnübergängen - Str. 3747
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf auftrag.ai. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 19. Mai 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Gemeinde Küstriner Vorland, vertreten durch Amt Golzow.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.