Erneuerung der Asphaltdeckschicht am Radweg Dortmund-Ems-Kanal in Lingen, Holthausener Brücke bis Altenlingener Brücke
Erneuerung der Asphaltdeckschicht am Dortmund-Ems-Kanal in Lingen
Angebotsfrist:03. Juni 2026
Typ:Ausschreibung
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Inhalt auf einen Blick
Erneuerung der Asphaltdeckschicht am Dortmund-Ems-Kanal in Lingen
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: Landkreis Emsland
- Veröffentlicht: 05. Mai 2026
- Frist: 03. Juni 2026
- Thema: Straßenunterhaltung
Ausschreibungsbeschreibung
Erneuerung der Asphaltdeckschicht am Dortmund-Ems-Kanal in Lingen
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
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Dokumente und Anhänge
1 Datei erfasst- Bekanntmachung.pdf
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- Frist: 19. März
Erneuerung EÜ über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine, Strecke 2992, km 172,13
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) in Rheine. Die zweigleisige Strecke 2992, km 172,13, benötigt eine Erneuerung des Stahlfachwerks inklusive Widerlager. Die Gleisgradiente muss um ca. 1,40 m angehoben werden, was Anpassungen umliegender baulicher Anlagen in einem 1400 m breiten Bereich erfordert.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 19. März
Erneuerung EÜ über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine, Strecke 2992, km 172,13
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine (Strecke 2992, km 172,13) aufgrund baulicher Mängel. Das Bauwerk wird als Stahlfachwerk inklusive Widerlager neu errichtet. Die Gleisgradiente wird um ca. 1,40 m angehoben, was Anpassungsarbeiten an den baulichen Anlagen im Umkreis von etwa 1400 m erfordert.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 19. März
Erneuerung EÜ über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine, Strecke 2992, km 172,13
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über den Dortmund-Ems-Kanal in Rheine (Strecke 2992, km 172,13) aufgrund schlechten Bauwerkszustands. Die Maßnahme umfasst den Neubau der EÜ als Stahlfachwerk inklusive Widerlager. Zur Anhebung der Gleisgradiente um ca. 1,40 m sind Anpassungsarbeiten an den vorhandenen baulichen Anlagen im Umkreis von etwa 1400 m erforderlich.
- Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle
Ausbau der Kreuzung Dortmund-Ems-Kanal - DB-Strecke 2013 Münster - Rheda-Wiedenbrück in DEK-km 70,210
Rückbau und Erneuerung der Mauritzer-Eisenbahn-Brücke Nr. 80 bei DEK-km 70,210 über den Dortmund-Ems-Kanal in der Stadtstrecke Münster als Bogenkonstruktion. Aufweitung des Dortmund-Ems-Kanals durch Rückbau und Erneuerung der Uferwände inkl. Ankerung und erforderliche Nassbaggerarbeiten im Brücken- und Übergangsbereich. Erhöhung und Erweiterung des Bahndamms sowie Rückbau und Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis Bahn-km 2,825. Neubau einer Stützwand mit einer Tiefgründung aus Mikropfählen zur Abfangung des Bahndamms. Rückbau und Erneuerung der zugehörigen Leit- und Sicherungstechnik der Deutschen Bahn AG im Ausbaubereich inkl. Tiefbau und Kabeltiefbau.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 03. Juni 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Landkreis Emsland.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.