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Der Auftraggeber ist Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle.

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Ausschreibungstyp: Ausschreibung
Auftraggeber: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle
Veröffentlicht: 31. März 2026
Frist: Nicht angegeben
Thema: Ingenieurbauwerke

Ausschreibungsbeschreibung

Rückbau und Erneuerung der Mauritzer-Eisenbahn-Brücke Nr. 80 bei DEK-km 70,210 über den Dortmund-Ems-Kanal in der Stadtstrecke Münster als Bogenkonstruktion. Aufweitung des Dortmund-Ems-Kanals durch Rückbau und Erneuerung der Uferwände inkl. Ankerung und erforderliche Nassbaggerarbeiten im Brücken- und Übergangsbereich. Erhöhung und Erweiterung des Bahndamms sowie Rückbau und Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis Bahn-km 2,825. Neubau einer Stützwand mit einer Tiefgründung aus Mikropfählen zur Abfangung des Bahndamms. Rückbau und Erneuerung der zugehörigen Leit- und Sicherungstechnik der Deutschen Bahn AG im Ausbaubereich inkl. Tiefbau und Kabeltiefbau.

Weiterführende Details

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Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
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Dokumente und Anhänge

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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung

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Bis wann läuft die Angebotsfrist?: Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
Wer ist der Auftraggeber?: Der Auftraggeber ist Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle.
Welche Unterlagen sind für den Start relevant?: In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.

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Ausbau der Kreuzung Dortmund-Ems-Kanal - DB-Strecke 2013 Münster - Rheda-Wiedenbrück in DEK-km 70,210

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