Das gegenständliche Baulos SBT2.1: Tunnel Fröschnitzgraben von km 83 + 975 bis km 96 + 900 (Gleis 1) der Neubaustrecke Gloggnitz – Mürzzuschlag umfasst und A. die Bauherstellung der Streckenröhren, der Querschläge, der Nothaltestelle, der Schächte, des Betriebs- und Lüftungsgebäudes Fröschnitzgraben sowie die Bauherste...
Angebotsfrist:30. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Das gegenständliche Baulos SBT2.1: Tunnel Fröschnitzgraben von km 83 + 975 bis km 96 + 900 (Gleis 1) der Neubaustrecke Gloggnitz – Mürzzuschlag umfasst und A. die Bauherstellung der Streckenröhren, der Querschläge, der Nothaltestelle, der Schächte, des Betriebs- und Lüftungsgebäudes Fröschnitzgraben sowie die Bauherstellung und den Bet...
Das gegenständliche Baulos SBT2.1: Tunnel Fröschnitzgraben von km 83 + 975 bis km 96 + 900 (Gleis 1) der Neubaustrecke Gloggnitz – Mürzzuschlag umfasst und A. die Bauherstellung der Streckenröhren, der Querschläge, der Nothaltestelle, der Schächte, des Betriebs- und Lüftungsgebäudes Fröschnitzgraben sowie die Bauherstellung und den Betrieb der Deponie Longsgraben und die Instandhaltung übernommener Anlagen und Flächen aus vorangegangenen Baulosen.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Das gegenständliche Baulos SBT2.1: Tunnel Fröschnitzgraben von km 83 + 975 bis km 96 + 900 (Gleis 1) der Neubaustrecke Gloggnitz – Mürzzuschlag umfasst und A. die Bauherstellung der Streckenröhren, der Querschläge, der Nothaltestelle, der Schächte, des Betriebs- und Lüftungsgebäudes Fröschnitzgraben sowie die Bauherstellung und den Betrieb der Deponie Longsgraben und die Instandhaltung übernommener Anlagen und Flächen aus vorangegangenen Baulosen.
Baulos SBT2.1: Tunnel Fröschnitzgraben (km 83+975 bis 96+900, Gleis 1) der Neubaustrecke Gloggnitz – Mürzzuschlag. Umfang: Bau der Streckenröhren, Querschläge, Nothaltestelle, Schächte sowie des Betriebs- und Lüftungsgebäudes Fröschnitzgraben. Zudem Bau und Betrieb der Deponie Longsgraben sowie Instandhaltung übernommener Anlagen und Flächen aus vorangegangenen Baulosen.
Baulos SBT3.1 – Tunnel Grautschenhof: Bau der NBS Gloggnitz–Mürzzuschlag (Gleis 1: 6,9 km, Gleis 2: 7,0 km). Umfang: Zwischenangriff Grautschenhof mit Baustelleneinrichtung, Förderband, zwei Schächten, Schachtfußkavernen und Kaverne Mürzzuschlag. Inklusive Bau der Streckenröhren und Querschläge sowie Betrieb und Instandhaltung der obertägigen Anlagen und Flächen während der Baudauer.
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