A559, Ersatzneubau AK Gremberg Kreuzungsbauwerk
Realisierung des Ersatzneubaus des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (Brückenfläche = ca. 3.000 m²). Im Vorfeld sind zwei Behelfsbrücken einschl. Umfahrungsrampen westlich und östlich des Bestands herzustellen, um den Verkehr auf der A559 aufrechtzuerhalten. Zusätzlich beinhaltet die Baumaßnahme: Rückbauarbeiten, Mont...
Angebotsfrist:14. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Inhalt auf einen Blick
Realisierung des Ersatzneubaus des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (Brückenfläche = ca. 3.000 m²). Im Vorfeld sind zwei Behelfsbrücken einschl. Umfahrungsrampen westlich und östlich des Bestands herzustellen, um den Verkehr auf der A559 aufrechtzuerhalten. Zusätzlich beinhaltet die Baumaßnahme: Rückbauarbeiten, Montage von Fahrzeugr...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
- Veröffentlicht: 06. April 2026
- Frist: 14. April 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Realisierung des Ersatzneubaus des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (Brückenfläche = ca. 3.000 m²). Im Vorfeld sind zwei Behelfsbrücken einschl. Umfahrungsrampen westlich und östlich des Bestands herzustellen, um den Verkehr auf der A559 aufrechtzuerhalten. Zusätzlich beinhaltet die Baumaßnahme: Rückbauarbeiten, Montage von Fahrzeugrückhaltesysteme, Herstellung von Verkehrszeichenanlagen, sowie alle erforderlichen Straßen- und Verkehrsanlagentechnische Bauleistungen. 1) Straßenbau Ca. 30.000 m³ Erdarbeiten mit Fahrbahndeckenaufbruch Ca. 350 m Rohrleitungen verlegen DN300 bis 400 Ca. 7.600 m³ Frostschutzschicht 0/32 Ca. 2.900 m² Schottertragschicht 0/45 Ca. 21.350 m² Asphalttragschicht AC 32 T S Ca. 23.000 m² Asphaltbinderschicht AC 22 B S Ca. 23.000 m² Asphaltdeckschicht SMA 11 S Ca. 3.500 m Schutzeinrichtungen abbauen Ca. 3.500 m Schutzeinrichtungen herstellen Ca. 13 St. Übergangskonstruktionen abbauen Ca. 29 St. Übergangskonstruktionen herstellen Ca. 2.100 m Fahrbahnmarkierung (Breitstrich) Ca. 2.880 m Fahrbahnmarkierung (Schmalstrich) 2) Ingenieurbauwerke (Ersatzneubau) Ca. 3.260 m³ Abbruch vorh. Unterbauten Ca. 2.380 m³ Abbruch vorh. Überbauten Ca. 1.010 m² Baugrubenverbau (Trägerbohlwand) Ca. 23.470 m³ Baugrubenaushub Ca. 22.200 m² Bodeneinbau Ca. 3.900 m³ Stahlbeton Ortbeton (Unter- und Überbauten) Ca. 3.930 m² Schalung (Unter- und Überbauten) Ca. 800 t Betonstahl (Unter- und Überbauten) Ca. 1.080 t Stahlträger inkl. Kopfbolzen (Verbund-Fertigteilträger) 3) Ingenieurbauwerke (Behelfsbrücke) Ca. 200 m² Baugrubenverbau (Spundwand) Ca. 1.730 m² Baugrubenverbau (Trägerbohlwand) Ca. 208 m³ Baugrubenaushub Ca. 960 m² Behelfsbrücke Ca. 352 m³ Stahlbeton Ortbeton Ca. 470 m² Schalung Ca. 58 t Betonstahl Ca. 352 m³ Abbruch / Rückbau Beton
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Realisierung des Ersatzneubaus des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (Brückenfläche = ca. 3.000 m²). Im Vorfeld sind zwei Behelfsbrücken einschl. Umfahrungsrampen westlich und östlich des Bestands herzustellen, um den Verkehr auf der A559 aufrechtzuerhalten. Zusätzlich beinhaltet die Baumaßnahme: Rückbauarbeiten, Montage von Fahrzeugrückhaltesysteme, Herstellung von Verkehrszeichenanlagen, sowie alle erforderlichen Straßen- und Verkehrsanlagentechnische Bauleistungen. 1) Straßenbau Ca. 30.000 m³ Erdarbeiten mit Fahrbahndeckenaufbruch Ca. 350 m Rohrleitungen verlegen DN300 bis 400 Ca. 7.600 m³ Frostschutzschicht 0/32 Ca. 2.900 m² Schottertragschicht 0/45 Ca. 21.350 m² Asphalttragschicht AC 32 T S Ca. 23.000 m² Asphaltbinderschicht AC 22 B S Ca. 23.000 m² Asphaltdeckschicht SMA 11 S Ca. 3.500 m Schutzeinrichtungen abbauen Ca. 3.500 m Schutzeinrichtungen herstellen Ca. 13 St. Übergangskonstruktionen abbauen Ca. 29 St. Übergangskonstruktionen herstellen Ca. 2.100 m Fahrbahnmarkierung (Breitstrich) Ca. 2.880 m Fahrbahnmarkierung (Schmalstrich) 2) Ingenieurbauwerke (Ersatzneubau) Ca. 3.260 m³ Abbruch vorh. Unterbauten Ca. 2.380 m³ Abbruch vorh. Überbauten Ca. 1.010 m² Baugrubenverbau (Trägerbohlwand) Ca. 23.470 m³ Baugrubenaushub Ca. 22.200 m² Bodeneinbau Ca. 3.900 m³ Stahlbeton Ortbeton (Unter- und Überbauten) Ca. 3.930 m² Schalung (Unter- und Überbauten) Ca. 800 t Betonstahl (Unter- und Überbauten) Ca. 1.080 t Stahlträger inkl. Kopfbolzen (Verbund-Fertigteilträger) 3) Ingenieurbauwerke (Behelfsbrücke) Ca. 200 m² Baugrubenverbau (Spundwand) Ca. 1.730 m² Baugrubenverbau (Trägerbohlwand) Ca. 208 m³ Baugrubenaushub Ca. 960 m² Behelfsbrücke Ca. 352 m³ Stahlbeton Ortbeton Ca. 470 m² Schalung Ca. 58 t Betonstahl Ca. 352 m³ Abbruch / Rückbau Beton
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL RheinlandFrist: 01. Apr.
A559, Ersatzneubau AK Gremberg Kreuzungsbauwerk
Ersatzneubau des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (ca. 3.000 m² Brückenfläche). Inkl. Bau von zwei Behelfsbrücken mit Umfahrungsrampen zur Verkehrsaufrechterhaltung auf der A559. Leistungen: Rückbau, Straßenbau (30.000 m³ Erdarbeiten, ca. 23.000 m² Asphaltdeckschicht, Schutzeinrichtungen, Markierungen), Ingenieurbauwerke (Abbruch Unter-/Überbauten, 3.900 m³ Ortbeton, 800 t Betonstahl, 1.080 t Stahlträger) sowie Behelfsbrückenbau (960 m² Fläche, 352 m³ Ortbeton, 58 t Betonstahl).
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A559, Verkehrsführung ENB AK Köln-Gremberg
Ersatzneubau des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (ca. 3.000 m²) inkl. zwei Behelfsbrücken mit Umfahrungsrampen. Hauptauftrag: Verkehrssicherung (längere/kürzere Dauer), Baustellenmarkierung und Transportable Schutzeinrichtungen (TSE). Umfang: ca. 1.300 Tage Verkehrssicherung, 90 Tages- und 88 Nachtbaustellen, 60.200 m Längsmarkierung, 13,4 Mio. md Gelb-Markierung sowie umfangreiche TSE-Leistungen (T3/W2, H2/W3, H1/W4) inkl. Auf-/Abbau, Vorhaltung und Anpralldämpfer.
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL OstFrist: 14. Apr.
A559, Verkehrsführung ENB AK Köln-Gremberg
Realisierung des Ersatzneubaus des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (Brückenfläche = ca. 3.000 m²). Im Vorfeld sind zwei Behelfsbrücken einschl. Umfahrungsrampen westlich und östlich des Bestands herzustellen, um den Verkehr auf der A559 aufrechtzuerhalten. Hauptbestandteil dieser Ausschreibung / Bauvertrages ist Aufbau/Vorhaltung/Kontrolle der Verkehrssicherung ("längerer und kürzerer Dauer") während der gesamten Bauzeit einschließlich der Baustellenmarkierung und das Aufstellen von Transportablen Schutzeinrichtungen. 1) Verkehrsführung Ca. 960 d Verkehrssich. läng. Dauer aufb./vorh./kontr./abb. (A559) Ca. 172 d Verkehrssich. läng. Dauer aufb./vorh./kontr./abb. ("A4 - Inselbaustelle") Ca. 88 d Verkehrssich. läng. Dauer aufb./vorh./kontr./abb. ("A559 - Rampensperr.") Ca. 56 d Verkehrssich. läng. Dauer aufb./vorh./kontr./abb. ("A559 - Herst. Mittel-/Trennstreifenüberf") Ca. 32 d Verkehrssich. läng. Dauer aufb./vorh./kontr./abb. ("AK Gremberg - Vollsperrung") Ca. 90 St Verkehrssich. kürzerer Dauer durchf. (Tagesbaustelle) Ca. 88 St Verkehrssich. kürzerer Dauer durchf. (Nachtbaustelle) 2) Baustellenmarkierung Ca. 60.200 m Längsmarkierung Typ II herstellen / entfernen Ca. 13.454.800 md Unterhalt Gelb-Markierung 3) Transportable Schutzeinrichtung Ca. 14.250 m TSE aufbauen/abb. (T3/W2) Ca. 694.600 md TSE vorhalten (T3/W2) Ca. 104 St AEK f. TSE aufb./abb. (T3/W2) Ca. 8736 Std AEK vorhalten (T3/W2) Ca. 1500 m TSE aufbauen/abb. (H2/W3) Ca. 520.000 md TSE vorhalten (H2/W3) Ca. 12 St AEK f. TSE aufb./abb. (H2/W3) Ca. 4140 Std AEK vorhalten (H2/W3) Ca. 3775 m TSE aufbauen/abb. (H1/W4) Ca. 490.425 md TSE vorhalten (H1/W4) Ca. 38 St AEK f. TSE aufb./abb. (H1/W4) Ca. 5492 Std AEK vorhalten (H1/W4)
- Hansestadt WipperfürthFrist: 02. Apr.
Ersatzneubau Brücke Voßkuhle
Erneuerung der Brücke Voßkuhle (BW077). Leistungen: Abbruch Bestandsbauwerk, Erdarbeiten (ca. 650 m³), Oberbodenarbeiten (ca. 900 m²), Frostschutzschicht (ca. 495 m³), Asphalttragschicht (ca. 875 m² AC 22 T N), Asphaltdeckschicht (ca. 875 m² AC 11 D N/AC 5 DL), Entwässerungsrinne (ca. 5 m² MA 08 S), Asphaltschutzschicht (ca. 22 m² MA 11 S), Bordsteine (ca. 45 m), barrierefreie Überquerung mit Sonderborden und taktilen Elementen, Brücke als Haubenprofil (Länge 7,05 m, Höhe 2,10 m, Breite 3,30 m), Wasserbau, Winkelsteine (13 m, Höhe bis 2,55 m), Stahlgeländer (ca. 22 m).
- Landesbetrieb Straßenbau NRW, Regionalniederlassung Ville-EifelFrist: 19. Feb.
L860/Werre, Herford, Ersatzneubau
Verkehrssicherung, Ausführungsunterlagen, Abbruch und Entsorgung einer 3-Feld-Stahlbrücke mit Stahlbetonfahrbahnplatte, 2 Widerlagern, 2 Pfeilern und Fundamenten. Maße: Länge 20-28-20 m, Breite 14 m, Fläche 952 m². Umfang: ca. 6.000 m³ Erdarbeiten, 2.800 m³ Beton-/Stahlbetonarbeiten, Einbau von 230 t Betonstahl, 1.500 m² Spundwandverbau, Herstellung von 140 t Stahlkonstruktion, 400 m Kanalbauarbeiten mit Schächten, 500 m Schutzeinrichtung für Strecke und Bauwerk, 1.800 m² Asphaltarbeiten.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Die Angebotsfrist endet am 14. April 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.