A480, VKE C41R, Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee - Geotechnische und umweltfachliche Bauberatung
Geotechnische und umwelttechnische Beratung für BAB 480, Um-/Ausbau der PWC-Anlage Silbersee. Leistungen: Beratung zu geotechnischen Fragestellungen, Entsorgungsmanagement, Probenahme/chemische Analysen, Felduntersuchungen. Bauzeit: Rückbau Mai-Juni 2026, Neubau bis März 2027 (geschätzt 12-16 Monate). Erschließung über...
Angebotsfrist:18. März 2026(abgelaufen)
Typ:Ausschreibung
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Inhalt auf einen Blick
Geotechnische und umwelttechnische Beratung für BAB 480, Um-/Ausbau der PWC-Anlage Silbersee. Leistungen: Beratung zu geotechnischen Fragestellungen, Entsorgungsmanagement, Probenahme/chemische Analysen, Felduntersuchungen. Bauzeit: Rückbau Mai-Juni 2026, Neubau bis März 2027 (geschätzt 12-16 Monate). Erschließung über BAB 480, Nutzung...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
- Veröffentlicht: 11. Mai 2026
- Frist: 18. März 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Geotechnische und umwelttechnische Beratung für BAB 480, Um-/Ausbau der PWC-Anlage Silbersee. Leistungen: Beratung zu geotechnischen Fragestellungen, Entsorgungsmanagement, Probenahme/chemische Analysen, Felduntersuchungen. Bauzeit: Rückbau Mai-Juni 2026, Neubau bis März 2027 (geschätzt 12-16 Monate). Erschließung über BAB 480, Nutzung bestehender Rastanlagen-Ein-/Ausfahrt. Alte Anlage wird komplett zurückgebaut, neue auf vergrößerter Fläche erstellt. Lärmschutzwand durch separaten Auftragnehmer.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
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- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
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8A480, VKE C41R, Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee - Geotechnische und umweltfachliche Bauberatung
Allgemein 1) Gegenstand des Vertrages sind geotechnischen und umwelttechnischen Beratungen bei der baulichen Realisierung des DEGES-Vorhabens: BAB 480, Um- /Ausbau der PWC Anlage Silbersee Baubegleitende geotechnische Beratung 2) Das Bauvorhaben wird nach VOB sowie dem "Handbuch für die Vergabe und Ausführung von Bauleistungen im Straßen- und Brückenbau" (HVA B-StB), Teil 3, "Richtlinien für das Abwickeln der Verträge" und den DEGES-Ergänzungen zum Teil 3 HVA B-StB, soweit zu-treffend, unter Beachtung des Technischen Regelwerkes (DIN-Normen, ZTV, Vorschriften, Richtlinien, Merkblätter) in der jeweils aktuellen Fassung durchgeführt. 3) Die baubegleitenden erdbau- und oberbautechnischen Kontrollprüfungen werden vom Auftraggeber gesondert vergeben. Leistungsbild Pos. 01 - Beratung AG zu geotechnischen Fragestellungen Pos. 02 - Beratung AG zum Entsorgungsmanagement Pos. 03 - Probenahme und chemische Analysen Pos. 04 - Felduntersuchungen Möglicher Bauablauf Die Erschließung der Baustellen wird über die BAB 480 erfolgen. Hierzu können die vorhandenen Ein-/ und Ausfahrt der Rastanlage genutzt werden. Die bestehende PWC-Anlage wird zunächst komplett zurückgebaut. Die neue PWC-Anlage wird auf die neue vergrößerte Fläche gebaut. Der Bau erfolgt samt dem gesamten Tiefbau. Der Bau der Lärmschutzwand wird durch einen separaten Auftragnehmer im Gesamtbauablaufplan integriert. Die Bauzeit wird voraussichtlich auf 12 bis 16 Monate geschätzt. Eine Bauablaufplanung sowie ein Bauphasenplan werden nach Beauftragung der Bau-Auftragnehmer erfolgen. Es ist davon auszugehen, dass der Rückbau der Anlage von Mai 2026 bis Ende Juni 2026 andauern wird. Die Bauzeit für den Neubau / Herstellung der Anlage dauert bis März 2027.
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHFrist: 20. März
A10, VKE 132.1, Erweiterung der Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und West - Baubegleitende geotechnische und umweltfachliche Beratung
Erweiterung der bewirtschafteten Tank- und Rastanlagen (TR) Seeberg West und Ost an der BAB 10 (östlicher Berliner Autobahnring) zur Kapazitätserhöhung von Lkw-Stellplätzen. Ziel ist die Kompensation eines prognostizierten Lkw-Parkdefizits für 2030. Gegenstand sind geotechnische und umwelttechnische Beratungen bei der baulichen Realisierung, einschließlich Beratung zu geotechnischen Fragestellungen, Entsorgungsmanagement, chemischen Analysen und Felduntersuchungen. Das Bauvorhaben liegt in Brandenburg (Landkreis Märkisch-Oderland). Baubegleitende Kontrollprüfungen werden gesondert vergeben.
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
A480, VKE C41R & C41Q, Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee & Erweiterung der PWC Anlage Gleiberger Land - Bauvorbereitende und -begleitende Vermessungsleistungen
Die Autobahn GmbH/DEGES plant die Kapazitätserweiterung von LKW-Stellplätzen auf der BAB 5 (Gambacher Kreuz bis Dreieck Ohmtal) und A 480. Ziel ist die Behebung des Stellplatzdefizits und Erhöhung der Verkehrssicherheit. Kernmaßnahme ist der Ausbau der PWC-Anlagen Gleiberger Land und Silbersee (A 480, km 84,750-85,250). An der PWC-Anlage Silbersee sollen 86 LKW-Parkstände (Zuwachs um 59), 4 Busstellplätze und 33 PKW-Stellplätze realisiert werden, um den Bedarf der Prognose 2025 zu decken.
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHFrist: 09. Juni
A480, C41R, C41Q, Ausbau der PWC-Anlagen Silbersee und Gleiberger Land - LAP, UBB
Ausbau der PWC-Anlagen Silbersee und Gleiberger Land an der BAB A480 zwischen den Anschlussstellen Wettenberg und Gießener Nordkreuz. Ziel ist die Erhöhung der Lkw-Stellplätze durch Erweiterung der bestehenden Anlagen und Bau neuer Rastanlagen, um den Bedarf der Prognose 2030 zu decken.
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
A480, C41R, C41Q, Ausbau der PWC-Anlagen Silbersee und Gleiberger Land - LAP, UBB
Die Bundesrepublik Deutschland als Vorhabensträgerin, vertrete durch die Autobahn GmbH, vertre-ten durch die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, beabsich-tigt den Ausbau der PWC-Anlage Silbersee an der BAB A480, mit dem Ziel die Anzahl der Lkw-Stellplätze zu erhöhen. Die PWC-Anlage Silbersee befindet sich zwischen der Anschlussstelle Wettenberg (Betr.-km 82,2) und dem Gießener Nordkreuz (Betr.-km 87,1), südlich an der BAB A 480 (Betr.-km 85,0). Das Defizit an Lkw-Stellplätzen soll unter anderem durch die Erweiterung der vorhandenen PWC-Anlage Silber-see und durch den Bau neuer Rastanlagen behoben werden. Um den Bedarf der Prognose 2030 ab-zudecken, werden bundesweit zusätzliche Lkw-Stellplätze benötigt. Die Prognose wird derzeit fortgeschrieben und es ist von einer Zunahme des Parkplatzbedarfes auszugehen. Die PWC-Anlage Gleiberger Land befindet sich zwischen der Anschlussstelle Wettenberg (Betr.-km 82,2) und dem Gießener Nordkreuz (Betr.-km 87,1), südlich an der BAB A 480 (Betr.-km 85,0). Das Defizit an Lkw-Stellplätzen soll unter anderem durch die Erweiterung der vorhandenen PWC-Anlage Gleiberger Land und durch den Bau neuer Rastanlagen behoben werden. Um den Bedarf der Prognose 2030 abzudecken, werden bundesweit zusätzliche Lkw-Stellplätze benötigt. Die Prognose wird derzeit fortgeschrieben und es ist von einer Zunahme des Parkplatzbedarfes auszugehen.
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHFrist: 09. Juni
A480, C41R, C41Q, Ausbau der PWC-Anlagen Silbersee und Gleiberger Land - LAP, UBB
Der Bund plant den Ausbau der PWC-Anlagen Silbersee und Gleiberger Land an der BAB A480. Ziel ist die Erhöhung der Lkw-Stellplätze. Die Anlagen befinden sich zwischen Wettenberg und Gießener Nordkreuz. Das Defizit an Lkw-Stellplätzen soll durch Erweiterung der Anlagen und Bau neuer Rastanlagen behoben werden. Der Bedarf wird durch eine bundesweite Prognose 2030 abgedeckt.
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHFrist: 09. März
A480, VKE C41R & C41Q, Um- und Ausbau der PWC Anlage Silbersee & Erweiterung der PWC Anlage Gleiberger Land - Bauvorbereitende und -begleitende Vermessungsleistungen
Kapazitätserweiterung von LKW-Stellplätzen auf der BAB 5 (Abschnitt Gambacher Kreuz bis Dreieck Ohmtal, Fahrtrichtung Kirchheim) und der A 480. Ziel ist die Beseitigung des Defizits an LKW-Parkplätzen zur Verbesserung der Sicherheit. Die PWC-Anlage Silbersee (A 480) wird um 59 neue LKW-Stellplätze erweitert, sodass nach dem Ausbau insgesamt 86 LKW- und 4 Busstellplätze vorhanden sind.
A10, VKE 132.1, Erweiterung der Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und West - Baubegleitende geotechnische und umweltfachliche Beratung
Allgemeine Projektangaben Die Bundesrepublik Deutschland - Bundesfernstraßenverwaltung - vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, diese wiederum vertreten durch die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, beabsichtigt zur Kapazitätserhöhung von Lkw-Stellplätzen an Bundesautobahnen die Erweiterung der beidseitigen bewirtschafteten Tank- und Rastanlagen (TR) Seeberg West und Ost an der BAB 10. Die TR-Anlagen Seeberg West und Ost liegen auf der Bundesautobahn 10 (A 10), östlicher Berliner Autobahnring, zwischen dem Autobahndreieck (AD) Barnim und dem AD Spreeau bei Betriebs-km 12,300. Für den genannten Abschnitt wurde durch die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) für das Prognosejahr 2030 ein Fehlbedarf von Lkw-Parkständen ermittelt. Dieses Defizit soll durch die geplante Erweiterung der TR Seeberg West und Ost kompensiert werden. Die TR-Anlagen Seeberg West und Ost befinden sich im Bundesland Brandenburg, Landkreis Märkisch-Oderland auf dem Gebiet der Gemeinde Neuenhagen bei Berlin und der Stadt Altlandsberg. Allgemein Gegenstand des Vertrages sind geotechnische und umwelttechnische Beratungen bei der baulichen Realisierung des DEGES-Vorhabens: BAB 10, Erweiterung der TR-Anlagen Seeberg West und Ost Baubegleitende geotechnische und umweltfachliche Beratung Das Bauvorhaben wird nach VOB sowie dem "Handbuch für die Vergabe und Ausführung von Bauleistungen im Straßen- und Brückenbau" (HVA B-StB), Teil 3, "Richtlinien für das Abwickeln der Verträge" und den DEGES-Ergänzungen zum Teil 3 HVA B-StB, soweit zutreffend, unter Beachtung des Technischen Regelwerkes (DIN-Normen, ZTV, Vorschriften, Richtlinien, Merkblätter) in der jeweils aktuellen Fassung durchgeführt. Die baubegleitenden erdbau- und oberbautechnischen Kontrollprüfungen werden vom Auftraggeber gesondert vergeben. Leistungsbild Pos. 01 - Beratung AG zu geotechnischen Fragestellungen Pos. 02 - Beratung AG zum Entsorgungsmanagement Pos. 03 - Chemische Analysen Pos. 04 - Felduntersuchungen Möglicher Bauablauf Das gesamte Bauvorhaben gliedert sich in mehrere Bauphasen. Der Neubau von zwei Absetzbecken und des Rückrückhaltebeckens erfolgt voraussichtlich ab Mai bis Dezember 2026. Die Erweiterung der vorhandenen Rastanlagen und der Lärmschutzwände erfolgt voraussichtlich ab März 2027 bis Ende 2028.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Die Angebotsfrist endet am 18. März 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH.
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