A1; Modul 1.2 Straßenbau; AK Do/Un
Straßenbauarbeiten im Zusammenhang mit der Maßnahme "6-streifiger Ausbau der A 44 vom AK Dortmund/Unna bis zur AS Unna-Ost mit Umbau des AK Dortmund/Unna", hier Bauabschnitt "Modul 1.2"
Typ:Ausschreibung
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Straßenbauarbeiten im Zusammenhang mit der Maßnahme "6-streifiger Ausbau der A 44 vom AK Dortmund/Unna bis zur AS Unna-Ost mit Umbau des AK Dortmund/Unna", hier Bauabschnitt "Modul 1.2"
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West
- Veröffentlicht: 07. Mai 2026
- Frist: Nicht angegeben
- Thema: Straßenbau
- Bauobjekt: Autobahn / Bundesfernstraße
Bauobjekt-Klassifikation
- Autobahn / BundesfernstraßeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Straßenbauarbeiten im Zusammenhang mit der Maßnahme "6-streifiger Ausbau der A 44 vom AK Dortmund/Unna bis zur AS Unna-Ost mit Umbau des AK Dortmund/Unna", hier Bauabschnitt "Modul 1.2"
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
Ähnliche Bekanntmachungen
8A1, Umbau des Autobahnkreuzes Do/Un, Modul 1.2 - Straßenbau Südwestliche Tangente/ Kreisfahrt
Umbau des Autobahnkreuzes Dortmund/Unna, Modul 1.2: Straßenbauarbeiten an der südwestlichen Tangente sowie der Kreisfahrt im Zuge der A1.
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
A1, Umbau des AK Do/Un, SiGeKo Modul 1.2 LOS 1
Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination (SiGeKo) für das Modul 1.2, Los 1, im Rahmen des Umbaus des Autobahnkreuzes Dortmund/Unna an der A1.
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Westfalen
A44, SiGeKo Modul 1.2 LOS 2
A44, 6-str. Ausbau AK Do/Un bis AS Unna-Ost, SiGeKo Modul 1.2 LOS 2
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
A44, SiGeKo Modul 1.2 LOS 2
Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination (SiGeKo) für das Modul 1.2, Los 2, im Rahmen des 6-streifigen Ausbaus der A44 zwischen dem Autobahnkreuz Dortmund/Unna und der Anschlussstelle Unna-Ost.
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Westfalen
A1, Umbau des AK Do/Un, SiGeKo Modul 1.2 LOS 1
A1, Umbau des AK Do/Un, SiGeKo Modul 1.2 LOS 1
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
D113, A1, 6-streifigen Ausbau der BAB A1 zwischen Münster und Osnabrück - Verfügbarkeitskoordinator
Die Autobahn GmbH des Bundes, diese vertreten durch die DEGES Deutsche Einheit Fern- straßenplanungs- und -bau GmbH, beabsichtigt die A 1 von Münster/Nord bis zum AK Lotte/Osnabrück 6-streifig auszubauen und die Brücken zu ertüchtigen. Die Strecke der A 1 umfasst eine Gesamtlänge von ca. 40 km. Ohne die bereits hergestellten Bereiche ergibt sich eine Streckenlänge von insgesamt 36,8 km. Die bereits hergestellten Bereiche befinden sich zwischen Bau-km 7+120 und 9+900 und umfassen die sich in dem Bereich befindlichen 3 Talbrücken Habichtswald, Smanforde und Exterheide einschl. der Strecke sowie zwischen Km 23+639 bis 24+398. Der gesamte Abschnitt soll 6-streifig ausgebaut werden. Hintergrund ist die Anpassung der Leistungsfähigkeit im Rahmen der Ausweisung des A 1 - Abschnitts als Teil des intereuro- päischen TEN-Netz aufgrund der Verkehrsprognose gem. BVWP und die Brückenertüchti- gung. Innerhalb der gesamten Strecke liegen insgesamt: • 53 Brückenbauwerke (davon 36 A-Bauwerke (67 Teil-BW) und 17 Überführungs- bauwerke), • 6,5 km Lärmschutzanlagen (Lärmschutzwände und -wälle), • 31 Verkehrszeichenbrücken, • 5 Anschlussstellen (AS), • 30 Einleitstellen sowie • 6 PWC-Anlagen (Rastanlagen) Der Verfügbarkeitskoordinator (VKO) dient als Unterstützung für den Baubevollmächtigten (BBV) der DEGES und kommuniziert mit diesem und den Behörden und weiteren Dritten. Die Abstimmung der Bedürfnisse / Notwendigkeiten durch die Maßnahme betroffener Drit- ter ist, neben der ganzheitlichen Koordination der Verkehrsführungsmaßnahmen mehrerer AN, eine weitere Aufgabe des Verfügbarkeitskoordinators. Durch die Etablierung eines Ver- fügbarkeitskoordinators innerhalb der Maßnahme soll den vielfältigen Schnittstellenthema- tiken und -aufgabenstellungen, insbesondere bei den Auswirkungen durch geänderte Ver- kehrsführungen und Einschränkungen der bestehenden Wege, rechtzeitig begegnet wer- den. Das nachstehende Organigramm zeigt die Aufgabenstellung und Beziehungen des VKO innerhalb des Projektteams für Maßnahmen "Längerer Dauer". Maßnahmen "Kürzerer Dauer" werden durch den AN Bau und/oder die BOL/BÜ und/oder den AN dieser Ausschreibung mit den entsprechenden Behörden abgestimmt.
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
D113, A1, 6-streifigen Ausbau der BAB A1 zwischen Münster und Osnabrück - Verfügbarkeitskoordinator
Die Autobahn GmbH des Bundes, diese vertreten durch die DEGES Deutsche Einheit Fern- straßenplanungs- und -bau GmbH, beabsichtigt die A 1 von Münster/Nord bis zum AK Lotte/Osnabrück 6-streifig auszubauen und die Brücken zu ertüchtigen. Die Strecke der A 1 umfasst eine Gesamtlänge von ca. 40 km. Ohne die bereits hergestellten Bereiche ergibt sich eine Streckenlänge von insgesamt 36,8 km. Die bereits hergestellten Bereiche befinden sich zwischen Bau-km 7+120 und 9+900 und umfassen die sich in dem Bereich befindlichen 3 Talbrücken Habichtswald, Smanforde und Exterheide einschl. der Strecke sowie zwischen Km 23+639 bis 24+398. Der gesamte Abschnitt soll 6-streifig ausgebaut werden. Hintergrund ist die Anpassung der Leistungsfähigkeit im Rahmen der Ausweisung des A 1 - Abschnitts als Teil des intereuro- päischen TEN-Netz aufgrund der Verkehrsprognose gem. BVWP und die Brückenertüchti- gung. Innerhalb der gesamten Strecke liegen insgesamt: • 53 Brückenbauwerke (davon 36 A-Bauwerke (67 Teil-BW) und 17 Überführungs- bauwerke), • 6,5 km Lärmschutzanlagen (Lärmschutzwände und -wälle), • 31 Verkehrszeichenbrücken, • 5 Anschlussstellen (AS), • 30 Einleitstellen sowie • 6 PWC-Anlagen (Rastanlagen) Der Verfügbarkeitskoordinator (VKO) dient als Unterstützung für den Baubevollmächtigten (BBV) der DEGES und kommuniziert mit diesem und den Behörden und weiteren Dritten. Die Abstimmung der Bedürfnisse / Notwendigkeiten durch die Maßnahme betroffener Drit- ter ist, neben der ganzheitlichen Koordination der Verkehrsführungsmaßnahmen mehrerer AN, eine weitere Aufgabe des Verfügbarkeitskoordinators. Durch die Etablierung eines Ver- fügbarkeitskoordinators innerhalb der Maßnahme soll den vielfältigen Schnittstellenthema- tiken und -aufgabenstellungen, insbesondere bei den Auswirkungen durch geänderte Ver- kehrsführungen und Einschränkungen der bestehenden Wege, rechtzeitig begegnet wer- den. Das nachstehende Organigramm zeigt die Aufgabenstellung und Beziehungen des VKO innerhalb des Projektteams für Maßnahmen "Längerer Dauer". Maßnahmen "Kürzerer Dauer" werden durch den AN Bau und/oder die BOL/BÜ und/oder den AN dieser Ausschreibung mit den entsprechenden Behörden abgestimmt.
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
A10, VKE 132.1, Erweiterung der Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und West - BOL/BÜ und SiGeKo
Die Bundesrepublik Deutschland - Bundesfernstraßenverwaltung - vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes, diese wiederum vertreten durch die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH beabsichtigt im Rahmen des Sonderprogramms zur Kapazitätserhöhung der Lkw-Stellplätze an Bundesautobahnen den Um- und Ausbau der Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und West an der A 10. Die Tank- und Rastanlage (TuR) Seeberg ist als beidseitige Rastanlage ausgebildet. Die Rastanlagenstandorte befinden sich an der A 10 bei km 12,300 zwischen der Anschlussstelle (AS) Berlin-Marzahn (Nr. 3, km 10,9, NK 3448008) im Westen und der AS Berlin-Hellersdorf (Nr. 4, km 18,7, NK 3548002) im Osten. Die nächstgelegenen Orte sind Seeberg-Dorf, Altlandsberg und Neuenhagen. Die Bundesautobahn A 10 verknüpft als weiträumige Verkehrsverbindung den Raum Berlin mit anderen Wirtschaftszentren und ist in diesem Bereich 6-streifig ausgebaut. Das Bauvorhaben befindet sich im Land Brandenburg auf dem Gebiet der amtsfreien Gemeinde Neuenhagen bei Berlin und auf dem Gebiet des Amtes Altlandsberg des Landkreises Märkisch-Oderland. Die Baumaßnahme erstreckt sich über eine Länge von 1.200 m (Betr.-km 11,665 und Betr.-km 12,875). Die Tank- und Rastanlagen Seeberg Ost und Seeberg West sind als Kompaktanlagen vorhanden, d.h. die Raststätte und die Tankstelle befinden sich als Versorgungseinheit an einem Standort. Die Hochbauten und die Zufahrten zur Tankstelle und zum Servicegebäude bleiben im Rahmen der Erweiterung unverän-dert. Gleiches gilt für die Ausfahrten der A 10 einschließlich der Ausfädelungsstreifen. Die bewirtschaftete Rastanlage ist Bestandteil der Bedarfskonzeption des Bundes für das Gebiet des Landes Brandenburg im Rahmen der Auftragsverwaltung für den Bund. Die beidseitige Tank- und Rastanlage Seeberg ist derzeit der einzige bewirtschaftete Rastanlagenstandort im Bereich des gesamten östlichen Berliner Ringes mit einer Kapazität von insgesamt 78 Lkw-Stellplätzen. Ziel der Maßnahme ist es, aufgrund des stark gestiegenen Bedarfes an Stellplätzen für den Schwerverkehr das Angebot an Lkw-Parkstände deutlich zu verbessern. Mit der Erweiterung der Tank- und Rastanlage Seeberg wird die Anzahl der Lkw-Parkstände um 80 Lkw-Parkstände auf 158 Parkstände erhöht. Die Anzahl der 163 vorhandenen Pkw-Parkstände bleibt unverändert. Die Ausführung und somit die zu überwachende Leistungen umfassen den Neubau der Einfahrten, die Ver-breiterung und Verlängerung der Einfädelungsstreifen an die durchgehenden Fahrbahnen der A 10, den Neubau der Fahrgassen, Parkstände, Gehwege, Entwässerungseinrichtungen, Beleuchtungsanlagen, Ausstattungen (Markierung, Beschilderung und FRS) und Lärmschutzwände und die Anpassung der vorhandenen östlichen rückwärtigen Anbindung. Über diese Leistungen werden die Fachlose gebildet und die ausgeschriebene Leistung ist über den gesamten Vertragszeitraum zu gewährleisten. Die Gesamtbauzeit beläuft sich auf ca. 33 Monate (zuzüglich Gewährleistungüberwachung 5 Jahre).
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf auftrag.ai. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.