Zentrale GMT-Pakete: 10 Pakete mit 29 Losen, bestehend aus ca. 236 km Gleiserneuerung/Bettungsreinigung/vorbeugende Instandhaltung (GE/BR/vBE), ca. 55 km PSS und ca. 56 Weichen. Regionale Ausschreibungen mit GMT: ca. 264 km GE/BR/vBE, ca. 30 km PSS und ca. 20 Weichen.
Angebotsfrist:02. Mai 2026
Typ:Ausschreibung
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Zentrale GMT-Pakete: 10 Pakete mit 29 Losen, bestehend aus ca. 236 km Gleiserneuerung/Bettungsreinigung/vorbeugende Instandhaltung (GE/BR/vBE), ca. 55 km PSS und ca. 56 Weichen. Regionale Ausschreibungen mit GMT: ca. 264 km GE/BR/vBE, ca. 30 km PSS und ca. 20 Weichen.
Zentrale GMT-Pakete: 10 Pakete mit 29 Losen, bestehend aus ca. 236 km Gleiserneuerung/Bettungsreinigung/vorbeugende Instandhaltung (GE/BR/vBE), ca. 55 km PSS und ca. 56 Weichen. Regionale Ausschreibungen mit GMT: ca. 264 km GE/BR/vBE, ca. 30 km PSS und ca. 20 Weichen.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Gleiserneuerung (GE) und Bettungsreinigung (BR) auf der Strecke Güterglück – Trebnitz (km 27,471–30,320). Umfang: ca. 5,6 km GE im Fließbandverfahren, 5,4 km masch. BR, GE mit vBE/Plv an BÜ km 27,810/28,417 und EÜ km 29,51. Inkl. BÜ-Arbeiten, ca. 1.460 m Randwegstützkonstruktion (Verbau), Teilabbruch von 6 OLA-Mastfundamenten, Stopf-/Richt-/Schweißarbeiten, Schienenschleifen, Instandhaltung sowie Schwellensatzwechsel an Weichen W28, W29 und W30. Wiederherstellung von ca. 5.600 m Rand-/Rangierwegen.
Gleiserneuerung (GE) und Bettungsreinigung (BR) auf der Strecke Güterglück – Trebnitz (km 27,471–30,320). Umfang: ca. 5,6 km GE im Fließbandverfahren, 5,4 km masch. BR, GE mit vBE/Plv an BÜ km 27,810/28,417 und EÜ km 29,51. Inkl. BÜ-Arbeiten, ca. 1.460 m Randwegstützkonstruktion (Verbau), Teilabbruch von 6 OLA-Mastfundamenten, Stopf-/Richt-/Schweißarbeiten, Schienenschleifen, Instandhaltung sowie Schwellensatzwechsel an Weichen W28, W29 und W30. Wiederherstellung von ca. 5.600 m Rand-/Rangierwegen.
Gleiserneuerung und -ausbau: ca. 3.875 m maschinell, 3.941 m Bettungsreinigung, 490 m Bettungserneuerung, 7.042 m GE konventionell, 2.509 m vBE konventionell, 4.021 m vBe Ausbau/Einbau, 4.213 m PSS konventionell, 10 Weichen, 1 Prellbock, 4.109 m Grabenprofilierung, 218 m Randweg, 46 Brückenbalken, 7 Bahnübergänge, 100 Schwellenwechsel, 154 m Grabenwiederherstellung, 1.355 m Rangierweg, 205 m Tiefenentwässerung, 4 TE-Schächte, 1 TE-Querung, 445 m Spülarbeiten, 219 m verrohrter Graben, 270 m Betonhalbschalen, 437 m Reinigung, 6 Abbruch Fahrleitungsmasten, 1 Abbruch Brückenfundament. Los 2: Präqualifikation erforderlich für Oberbau konventionell-Schotter und Weichen (Mischverkehr 121-160 km/h), Sicherungsleistung Verzeichnis II. Ausführung: 18.08.2025-31.08.2026.
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