Vorabmaßnahme für Ern. EÜ km 0,992 ü. d. Gstadter Straße, Strecke 5320 Treuchtlingen–Nürnberg
Vorabmaßnahme für Erneuerung einer Eisenbahnüberführung (EÜ) an der Gstadter Straße, km 0,992, Strecke 5320 Treuchtlingen-Nürnberg. Aufgrund von tonigen Baugrundverhältnissen ist eine Vorkonsolidierung der Fläche mit Betonblocksteinen erforderlich. Maßnahmen: Einrichten einer Baustelleneinrichtung, Bodenaustausch, Aufs...
Angebotsfrist:01. Juli 2026
Typ:Ausschreibung
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Inhalt auf einen Blick
Vorabmaßnahme für Erneuerung einer Eisenbahnüberführung (EÜ) an der Gstadter Straße, km 0,992, Strecke 5320 Treuchtlingen-Nürnberg. Aufgrund von tonigen Baugrundverhältnissen ist eine Vorkonsolidierung der Fläche mit Betonblocksteinen erforderlich. Maßnahmen: Einrichten einer Baustelleneinrichtung, Bodenaustausch, Aufstapeln und Rückba...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht: 07. Mai 2026
- Frist: 01. Juli 2026
- Thema: Erdarbeiten
- Bauobjekt: Eisenbahnbrücke
Bauobjekt-Klassifikation
- EisenbahnbrückeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Vorabmaßnahme für Erneuerung einer Eisenbahnüberführung (EÜ) an der Gstadter Straße, km 0,992, Strecke 5320 Treuchtlingen-Nürnberg. Aufgrund von tonigen Baugrundverhältnissen ist eine Vorkonsolidierung der Fläche mit Betonblocksteinen erforderlich. Maßnahmen: Einrichten einer Baustelleneinrichtung, Bodenaustausch, Aufstapeln und Rückbau von Betonblocksteinen in 10 Schichten, Setzungsmessungen.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
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6- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 01. Juli
Vorabmaßnahme für Ern. EÜ km 0,992 ü. d. Gstadter Straße, Strecke 5320 Treuchtlingen–Nürnberg
Vorbereitende Maßnahmen für die EÜ-Erneuerung der Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) im Jahr 2027. Aufgrund toniger Baugrundverhältnisse ist eine Vorkonsolidierung der Herstellfläche durch Aufbringen von 10 Schichten Betonblocksteinen erforderlich. Leistungen: BE-Einrichtung, Bodenaustausch/Schutzschicht, Aufstapeln und Rückbau der Betonblöcke, Erstellung von Versatzplänen sowie wöchentliche Inklinometer-Setzungsmessungen und deren Auswertung.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 01. Juli
Vorabmaßnahme für Ern. EÜ km 0,992 ü. d. Gstadter Straße, Strecke 5320 Treuchtlingen–Nürnberg
Die für 2027 geplante EÜ-Erneuerung der Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) soll mittels Verschub von der gegenüberliegenden Fläche ersetzt werden. Aufgrund der tonigen Baugrundverhältnisse und der damit zusammenhängenden errechneten hohen Setzungen in der Herstelllage, muss die Fläche durch das Aufbringen mehrerer Schichten Betonblocksteine vorkonsolidiert werden. In regelmäßigen Abständen sind Setzungsmessungen vorzunehmen und auszuwerten. Erforderliche Maßnahmen: - BE-Flächeneinrichtung im Bereich der Herstellfläche - Bodenaustausch/ Aufbringen einer Schutzschicht - Aufstapeln & Rückbau von Betonblocksteinen in 10 Schichten - Erstellen eines Versatzplanes für jede Lage - wöchentliche Inklinometermessungen
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Vorabmaßnahme für Ern. EÜ km 0,992 ü. d. Gstadter Straße, Strecke 5320 Treuchtlingen–Nürnberg
Die für 2027 geplante EÜ-Erneuerung der Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) soll mittels Verschub von der gegenüberliegenden Fläche ersetzt werden. Aufgrund der tonigen Baugrundverhältnisse und der damit zusammenhängenden errechneten hohen Setzungen in der Herstelllage, muss die Fläche durch das Aufbringen mehrerer Schichten Betonblocksteine vorkonsolidiert werden. In regelmäßigen Abständen sind Setzungsmessungen vorzunehmen und auszuwerten. Erforderliche Maßnahmen: - BE-Flächeneinrichtung im Bereich der Herstellfläche - Bodenaustausch/ Aufbringen einer Schutzschicht - Aufstapeln & Rückbau von Betonblocksteinen in 10 Schichten - Erstellen eines Versatzplanes für jede Lage - wöchentliche Inklinometermessungen
- Frist: 11. Mai
Bauüberwachung Ern. EÜ Entengraben inkl. Überwerfungsbauw. und OLA Strecke 5320 km 54,410
Im Kreuzungspunkt 54,409 der Strecke 5320 Treuchtlingen – Nürnberg überführt die EÜ Entengraben das Gegenrichtungsgleis (Nürnberg – Treuchtlingen) über den Bachlauf „Entengraben“. Oberhalb dieser EÜ überführt ein Überwerfungsbauwerk das Richtungsgleis (Treuchtlingen – Nürnberg) über das Gegenrichtungsgleis. Das Richtungsgleis (RiGl) führt über das Überwerfungsbauwerk über das Gegenrichtungsgleis (GRiGl) der Strecke 5320. Der Kreuzungspunkt der beiden Gleise liegt bei km 54,4+03,51. Das GRiGl der Strecke 5320 wird bei km 54,4+03,86 über den Entengraben (Gewässer 3. Ordnung) geführt. Die bestehenden Bauwerke wurden im Jahr 1907 errichtet und sind gemäß den Befunden aus dem Bauwerksbuch in Schadenskategorie 4 einzuordnen. Somit ist eine Sanierung der Bauwerke nicht mehr wirtschaftlich umsetzbar und es werden Ersatzneubauten erforderlich. Im Zuge der Erneuerung der EÜen erfolgt eine Gleisanhebung vom Richtungsgleis sowie der Lückenschluss der LSW. Für die Ausführung der Maßnahme benötigen wir Bauüberwachungsleistungen für drei folgende Lose. Los 1 - BÜB OB/KIB: Überwachung der Umsetzung der Leistungen im Bereich konstruktiver Ingenieurbau sowie die Leistungen und Abfallmanagement Los 2 - BÜB E für OLA: Überwachung der OLA-Anpassung und Abfallmanagement
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 01. Juli 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.