Sicherungsleistungen für die Hauptmaßnahmen Oberirdisch West im Rahmen des Großprojekts 2. S-Bahn-Stammstrecke München (VE56e) für den Zeitraum 2026-2028. Das Projekt dient der Kapazitätserweiterung für den 15-Minuten-Grundtakt und zusätzliche Express-S-Bahnen sowie als Ausweichstrecke bei Betriebsstörungen. Die Leistu...
Angebotsfrist:30. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Sicherungsleistungen für die Hauptmaßnahmen Oberirdisch West im Rahmen des Großprojekts 2. S-Bahn-Stammstrecke München (VE56e) für den Zeitraum 2026-2028. Das Projekt dient der Kapazitätserweiterung für den 15-Minuten-Grundtakt und zusätzliche Express-S-Bahnen sowie als Ausweichstrecke bei Betriebsstörungen. Die Leistungen umfassen sic...
Sicherungsleistungen für die Hauptmaßnahmen Oberirdisch West im Rahmen des Großprojekts 2. S-Bahn-Stammstrecke München (VE56e) für den Zeitraum 2026-2028. Das Projekt dient der Kapazitätserweiterung für den 15-Minuten-Grundtakt und zusätzliche Express-S-Bahnen sowie als Ausweichstrecke bei Betriebsstörungen. Die Leistungen umfassen sicherungstechnische Maßnahmen im Bereich der Außenäste. Weitere Details sind der Anlage 8 zu entnehmen.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Das Großprojekt 2.S-Bahn-Stammstrecke München (2. SBSS) setzt sich aus den Teilmaßnahmen„Innerstädtischer Bereich / Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in denAußenästen des Bestandsnetzes zusammen. Die Teilmaßnahme „Innerstädtischer Bereich/ Tunnel“ umfasst den Neubau der zweigleisigen S- Bahn-Strecke zwischen denbestehenden S-Bahnhöfen Laim im Osten Münchens und Leuchtenbergring im WestenMünchens. Wesentliche Bauwerke der neuen Ost- West- Verbindung sind zwei rund 7Kilometer lange Tunnel, durch die jeweils ein S-Bahn-Gleis geführt wird. DieseVerkehrstunnelröhren werden über regelmäßig angeordnete Querschläge mit einem inParallellage verlaufenden Erkundungs- und Rettungsstollen (ERS) und den erforderlichenRettungsschächten verbunden. Die Teilmaßnahme beinhaltet den Neubau von dreiunterirdischen Personenverkehrsanlagen (uPva) an den Haltepunkten Hauptbahnhof,Marienhof und Ostbahnhof sowie den Umbau bzw. die Erweiterung der oberirdischenHaltepunkte Laim und Leuchtenbergring. Die Teilmaßnahme „NetzergänzendeMaßnahmen“ beinhaltet umfangreiche Bauarbeiten für die Einbindung der 2. S- Bahn-Stammstrecke in die Bestandsgleise im Westen wie Osten. Für weitere Informationen zumGesamtprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München wird an dieser Stelle auf dieProjekthomepage verwiesen: https://www.2.stammstrecke-muenchen.de/start.html
Für das Projekt „2. S-Bahn-Stammstrecke München“ werden Planungsleistungen vergeben. Der Umfang umfasst Objekt- und Tragwerksplanung in den Leistungsphasen 6 und 7 für unterirdische Personenverkehrsanlagen am Hauptbahnhof München (Vorhaltemaßnahme U9 Flügel Süd/Nord, Zugangsbauwerk U1/U2 sowie Untergeschosse des neuen Empfangsgebäudes). Zusätzlich sind Planungsfortschreibungen in der Leistungsphase 4 für diese Maßnahmen erforderlich.
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