Bauvorhaben ESTW-R Ausrüstung Borchtitz an Eisenbahnstrecke 6321 (km 263,3 bis 267,6) und Strecke 6954 (km 0,0 bis 3,1) inkl. Erneuerung von drei Bahnübergängen. Los 1: Elektrische Energieanlagen 50 Hz – Errichtung Verteilnetze, Blitzschutz, Erdung, Rückbau. Los 2: Telekommunikationsanlagen – Umschaltung LST-Verbindung...
Typ:Ausschreibung
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Bauvorhaben ESTW-R Ausrüstung Borchtitz an Eisenbahnstrecke 6321 (km 263,3 bis 267,6) und Strecke 6954 (km 0,0 bis 3,1) inkl. Erneuerung von drei Bahnübergängen. Los 1: Elektrische Energieanlagen 50 Hz – Errichtung Verteilnetze, Blitzschutz, Erdung, Rückbau. Los 2: Telekommunikationsanlagen – Umschaltung LST-Verbindungen/Fernwirktechni...
Bauvorhaben ESTW-R Ausrüstung Borchtitz an Eisenbahnstrecke 6321 (km 263,3 bis 267,6) und Strecke 6954 (km 0,0 bis 3,1) inkl. Erneuerung von drei Bahnübergängen. Los 1: Elektrische Energieanlagen 50 Hz – Errichtung Verteilnetze, Blitzschutz, Erdung, Rückbau. Los 2: Telekommunikationsanlagen – Umschaltung LST-Verbindungen/Fernwirktechnik, Kabelarbeiten, Rückbau, Ausrüstung Technikräume, Erdung.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Bauvorhaben ESTW-R Ausrüstung Borchtitz: Maßnahmen an Strecke 6321 (km 263,3 bis 267,6) und Strecke 6954 (km 0,0 bis 3,1) inkl. Erneuerung von drei Bahnübergängen. Gewerke: LST, Verkehrsanlage, Oberleitung, EEA-50 Hz und TK. Los 1: EEA-50 Hz (Verteilnetze, Blitzschutz, Erdung, Rückbau). Los 2: TK-Anlagen (Umschaltung LST-Verbindungen/Fernwirktechnik, Kabelarbeiten, Rückbau, Ausrüstung Technikräume).
Bauvorhaben „ESTW-R Ausrüstung Borchtitz“: Anpassung des Gleislayouts an den ESTW-Stellbereich auf der Strecke 6321 (km 263,300 bis 267,600) und Strecke 6954 (km 0,0 bis 3,1). Umfang: EBO-gerechte Erneuerung der Verkehrsanlagen an drei Bahnübergängen sowie Errichtung eines Fertigteilmoduls zur Unterbringung der Ausrüstungstechnik.
Das Bauvorhaben „ESTW-R Ausrüstung Borchtitz“ umfasst Maßnahmen an der Strecke 6321 (km 263,300 bis 267,600) sowie Strecke 6954 (km 0,0 bis 3,1). Ziel ist die Anpassung des Gleislayouts an den ESTW-Stellbereich sowie die EBO-gerechte Erneuerung der Verkehrsanlagen an drei Bahnübergängen. Zudem ist die Errichtung eines Fertigteilmoduls zur Unterbringung der Ausrüstungstechnik vorgesehen.
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