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Inhalt auf einen Blick

Ausschreibungstyp: Ausschreibung
Auftraggeber: FE.EI - Beschaffung Infrastruktur
Veröffentlicht: 02. April 2026
Frist: 03. Mai 2026
Thema: Ingenieurbauwerke

Ausschreibungsbeschreibung

Die Güterzugstrecke ist Teil des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit (VDE) 8 (München-Berlin). Diese Verbindung bildet einen Teil des transeuropäischen Verkehrskorridors Skandinavien-Mittelmeer (TENV, Scan-Med). Die Güterzugstrecke soll im Bereich des Knotens Nürnberg-Fürth-Erlangen eine Direktverbindung zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und der viergleisigen Ausbaustrecke (ABS) Erlangen-Strullendorf-Bamberg schaffen. Die zweigleisige Güterzugstrecke von Nürnberg Rangierbahnhof – Eltersdorf ist rund 15 km lang. Beginnend mit dem 4-gleisigen Ausbau der Bestandstrecke 5950 und taucht im Bereich des Bahnhof Nürnberg Großmarkt in einen Tunnel ab. Der 7,5 km lange Tunnel unterfährt Stadtteile Nürnbergs und verläuft im Stadtgebiet Fürth unter der Trasse der Bundesautobahn A73. Ab dem Tunnelende in Fürth-Kronach wird die Trasse eng mit der bestehenden BAB A73 gebündelt und mündet bei Eltersdorf in die bestehenden Gleisanlagen.

Weiterführende Details

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Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
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Dokumente und Anhänge

49 Dateien erfasst

PDF Notice (BUL)

Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung

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Bis wann läuft die Angebotsfrist?: Die Angebotsfrist endet am 03. Mai 2026.
Wer ist der Auftraggeber?: Der Auftraggeber ist FE.EI - Beschaffung Infrastruktur.
Welche Unterlagen sind für den Start relevant?: In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.

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VDE 8.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld, Güterzugstrecke 5955 inkl. Güterzugtunnel Fürth

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