Projektsteuerung und Finanzierung für den viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke Nürnberg–Ebensfeld (VDE 8.1, ABS 2. Baustufe). Aktuell im Ausbau Forchheim bis Strullendorf (PFA 19 und 21).
Typ:Ausschreibung
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Projektsteuerung und Finanzierung für den viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke Nürnberg–Ebensfeld (VDE 8.1, ABS 2. Baustufe). Aktuell im Ausbau Forchheim bis Strullendorf (PFA 19 und 21).
Projektsteuerung und Finanzierung für den viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke Nürnberg–Ebensfeld (VDE 8.1, ABS 2. Baustufe). Aktuell im Ausbau Forchheim bis Strullendorf (PFA 19 und 21).
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Das Projekt VDE 8.1 ABS Nürnberg – Ebensfeld umfasst den viergleisigen Ausbau der Strecke zwischen dem Knoten Eltersdorf und Ebensfeld. Es ist als vordringlicher Bedarf im Bundesverkehrswegeplan 2030 eingestuft. Aktuell erfolgt der viergleisige Ausbau im Bereich Forchheim bis Strullendorf (Planfeststellungsabschnitte 19 und 21). Gegenstand der Ausschreibung sind Leistungen zur Projektsteuerung und Finanzierung für die 2. Baustufe dieses Vorhabens.
VDE 8.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld, VP21.2300: Streckenbau im Bereich Strullendorf von ca. km 53,260 bis ca. 56,165. Der Umfang umfasst den Haltepunkt Strullendorf, die Straßenüberführung (SÜ) Möstenbach, die Durchlässe (DL) Zeegenbach und Stadtwald sowie die Oberleitungsanlage (OLA).
VDE 8.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld, VP21.2300: Streckenbau im Bereich Strullendorf von ca. km 53,260 bis ca. 56,165. Der Umfang umfasst den Haltepunkt Strullendorf, die Straßenüberführung (SÜ) Möstenbach, die Durchlässe (DL) Zeegenbach und Stadtwald sowie die Oberleitungsanlage (OLA).
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