Umleiterstrecke Lübeck - Büchen, Kabeltiefbau
Zur Sicherstellung des Schienenverkehrs während der Generalsanierung der Strecke Lübeck – Hamburg im Jahr 2028 soll die Bahnstrecke 1121 Lübeck – Büchen als Umleitungsstrecke genutzt werden. Dafür ist es erforderlich, diese Strecke technisch auf die zusätzlichen Zugverkehre vorzubereiten. Die Maßnahme umfasst die techn...
Angebotsfrist:26. Mai 2026
Typ:Ausschreibung
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Inhalt auf einen Blick
Zur Sicherstellung des Schienenverkehrs während der Generalsanierung der Strecke Lübeck – Hamburg im Jahr 2028 soll die Bahnstrecke 1121 Lübeck – Büchen als Umleitungsstrecke genutzt werden. Dafür ist es erforderlich, diese Strecke technisch auf die zusätzlichen Zugverkehre vorzubereiten. Die Maßnahme umfasst die technische Ertüchtigun...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht: 19. April 2026
- Frist: 26. Mai 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Zur Sicherstellung des Schienenverkehrs während der Generalsanierung der Strecke Lübeck – Hamburg im Jahr 2028 soll die Bahnstrecke 1121 Lübeck – Büchen als Umleitungsstrecke genutzt werden. Dafür ist es erforderlich, diese Strecke technisch auf die zusätzlichen Zugverkehre vorzubereiten. Die Maßnahme umfasst die technische Ertüchtigung der Strecke Lübeck – Büchen, um einen Teil der Verbindungen zwischen Hamburg und Lübeck während der Bauzeit aufnehmen zu können. Ziel ist es - auch während der Totalsperrung der Strecke 1120 - einen möglichst stabilen und zuverlässigen Bahnbetrieb aufrechtzuerhalten. Die vorbereitenden Maßnahmen dienen ausschließlich der temporären Nutzung als Umleitungsstrecke und leisten einen wichtigen Beitrag zur Sicherung des Personen- und Güterverkehrs im betroffenen Zeitraum. Die betrachtete Eisenbahnstrecke liegt im Bundesland Schleswig-Holstein und ist Teil der Eisenbahnstrecke mit der Streckennummer 1121. Sie verläuft im Streckenabschnitt zwischen Lübeck und Büchen und ist im Netz als Hauptbahn eingeordnet. Die Strecke ist nicht elektrifiziert und erstreckt sich über den Streckenkilometer 2,482 bis 46,598. Im Rahmen dieser Ausschreibung sollen u.a. Kabeltiefbaumaßnahmen zur Herstellung von Baufreiheiten für den Stellwerksausrüster und Anbindung der Ausrüstungsgewerke vergeben werden, sowie die Herstellung der Stellwerksumfelder und Freianlagen. Die Kabeltiefbauarbeiten und Rückbauarbeiten sollen hauptsächlich in der ersten, angemeldeten Sperrpause vom 19.10.2026 bis zum 12.12.2026 umgesetzt werden. Da im Rahmen der Ertüchtigung eine Vielzahl von unterschiedlichen Gewerken auf der Baustelle sein wird, ist davon auszugehen, dass einzelne Maßnahmen der Kabeltiefbauausschreibung in der zweiten, angemeldeten Sperrpause vom 05.02.2027 bis zum 14.05.2027 erfolgen müssen.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
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- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 13. Mai
Generalsanierung Hamburg-Lübeck Kabeltiefbau
Generalsanierung der Strecke Hamburg-Lübeck (1120) im Rahmen des Hochleistungsnetzes. Umfang: Kabeltiefbau zur Baufreimachung für Stellwerksausrüster, Anbindung von Ausrüstungsgewerken sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Die Arbeiten erfolgen teils in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung in der zweiten Jahreshälfte 2028, der Endausbau erfolgt während der Totalsperrung.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 13. Mai
Generalsanierung Hamburg-Lübeck Kabeltiefbau
Generalsanierung der Strecke Hamburg-Lübeck (1120) im Rahmen des Hochleistungsnetzes. Umfang: Kabeltiefbau zur Baufreimachung für Stellwerksausrüster, Anbindung von Ausrüstungsgewerken sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Die Arbeiten erfolgen teils in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung in der zweiten Jahreshälfte 2028, der Endausbau erfolgt während der Totalsperrung.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 13. Mai
Generalsanierung Hamburg-Lübeck Kabeltiefbau
Generalsanierung der Strecke Hamburg-Lübeck (1120) im Rahmen des Hochleistungsnetzes. Umfang: Kabeltiefbau zur Baufreimachung für Stellwerksausrüster, Anbindung von Ausrüstungsgewerken sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Die Arbeiten erfolgen teils in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung in der zweiten Jahreshälfte 2028, der Endausbau erfolgt während der Totalsperrung.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 13. Mai
Generalsanierung Hamburg-Lübeck Kabeltiefbau
Generalsanierung der Strecke Hamburg-Lübeck (1120) im Rahmen des Hochleistungsnetzes. Umfang: Kabeltiefbau zur Baufreimachung für Stellwerksausrüster, Anbindung von Ausrüstungsgewerken sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Die Arbeiten erfolgen teils in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung in der zweiten Jahreshälfte 2028, der Endausbau erfolgt während der Totalsperrung.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 13. Mai
Generalsanierung Hamburg-Lübeck Kabeltiefbau
Deutsche Bahn: Generalsanierung der Strecke 1120 Hamburg-Lübeck (Totalsperrung 2. Halbjahr 2028). Ausschreibung umfasst Kabeltiefbauarbeiten zur Herstellung von Baufreiheiten für Stellwerksausrüster, Anbindung der Ausrüstungsgewerke sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Arbeiten sollen größtenteils bereits in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung umgesetzt werden; Endzustand erfolgt während der Totalsperrung.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 13. Mai
Generalsanierung Hamburg-Lübeck Kabeltiefbau
Deutsche Bahn: Generalsanierung der Strecke 1120 Hamburg-Lübeck (Totalsperrung 2. Halbjahr 2028). Ausschreibung umfasst Kabeltiefbauarbeiten zur Herstellung von Baufreiheiten für Stellwerksausrüster, Anbindung der Ausrüstungsgewerke sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Arbeiten sollen größtenteils bereits in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung umgesetzt werden; Endzustand erfolgt während der Totalsperrung.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 13. Mai
Generalsanierung Hamburg-Lübeck Kabeltiefbau
Deutsche Bahn: Generalsanierung der Strecke 1120 Hamburg-Lübeck (Totalsperrung 2. Halbjahr 2028). Ausschreibung umfasst Kabeltiefbauarbeiten zur Herstellung von Baufreiheiten für Stellwerksausrüster, Anbindung der Ausrüstungsgewerke sowie Herstellung von Stellwerksumfeldern und Freianlagen. Arbeiten sollen größtenteils bereits in nächtlichen Sperrpausen vor der Totalsperrung umgesetzt werden; Endzustand erfolgt während der Totalsperrung.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 27. Mai
Lübeck-Büchen - Dammertüchtigung (FMI) inkl. Oberbauerneuerung, Umleiter Str. 1121
Für die Ertüchtigung der Umleiterstrecke Lübeck – Büchen (Strecke 1121), die im Rahmen der Generalsanierung Lübeck - Hamburg umgesetzt werden soll, müssen diverse Verkehre umgeleitet werden. Um die Umleiterverkehre, die während der 5-monatigen Totalsperrung der Strecke 1120 (Lübeck – Hamburg) erwartet werden, auf der Strecke 1121 aufnehmen zu können, muss eine Blockoptimierung auf der Gesamtstrecke durchgeführt werden. Zudem werden drei Durchlässe und drei Stützwände erneuert und die vorhandenen Bahnsteige in Mölln und Ratzeburg provisorisch um ca. 120 m verlängert. Dazu kommt eine Dammertüchtigung mittels FMI inkl. einer Oberbauerneuerung mit PSS. Im Rahmen der hier gegenständlichen Maßnahme sollen die Bauleistungen für die Dammertüchtigung und den Oberbau vergeben werden. Im Bereich von km 31,900 – 37,800 soll der Damm in vier Teilabschnitten auf einer Gesamtlänge von 3,25 km mit dem Fräs-Misch-Injektionsverfahren (FMI) ertüchtigt und der Oberbau und die Planumsschutzschicht (PSS) sowie das Kabelführungssystem mit einer Gesamtlänge von 8 km (km 29,900 bis km 37,800) erneuert bzw. erstmalig eingebaut werden.
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Lübeck-Büchen - Dammertüchtigung (FMI) inkl. Oberbauerneuerung, Umleiter Str. 1121
Für die Ertüchtigung der Umleiterstrecke Lübeck – Büchen (Strecke 1121), die im Rahmen der Generalsanierung Lübeck - Hamburg umgesetzt werden soll, müssen diverse Verkehre umgeleitet werden. Um die Umleiterverkehre, die während der 5-monatigen Totalsperrung der Strecke 1120 (Lübeck – Hamburg) erwartet werden, auf der Strecke 1121 aufnehmen zu können, muss eine Blockoptimierung auf der Gesamtstrecke durchgeführt werden. Zudem werden drei Durchlässe und drei Stützwände erneuert und die vorhandenen Bahnsteige in Mölln und Ratzeburg provisorisch um ca. 120 m verlängert. Dazu kommt eine Dammertüchtigung mittels FMI inkl. einer Oberbauerneuerung mit PSS. Im Rahmen der hier gegenständlichen Maßnahme sollen die Bauleistungen für die Dammertüchtigung und den Oberbau vergeben werden. Im Bereich von km 31,900 – 37,800 soll der Damm in vier Teilabschnitten auf einer Gesamtlänge von 3,25 km mit dem Fräs-Misch-Injektionsverfahren (FMI) ertüchtigt und der Oberbau und die Planumsschutzschicht (PSS) sowie das Kabelführungssystem mit einer Gesamtlänge von 8 km (km 29,900 bis km 37,800) erneuert bzw. erstmalig eingebaut werden.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 26. Mai 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.