Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft·
U7 Südstern Gleiserneuerung Gleis 2
Gleiserneuerung Gleis 2 U7 Südstern Gleiserneuerung Gleis 2
Typ:Ausschreibung
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Gleiserneuerung Gleis 2 U7 Südstern Gleiserneuerung Gleis 2
Gleiserneuerung Gleis 2 U7 Südstern Gleiserneuerung Gleis 2
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Gleiserneuerung Schwanseestraße, Bauleistung Gleis-& Straßenbau
Gleiserneuerung auf der Strecke MÜN Kreuzstraße. Los 1: GE_5552_MKZ-Gl1 (ausgelagert, SÜ-Großhelfendorf). Los 2: GE_5622_MKZ freie Strecke, Gleis 3, Rest Gleis 2, Weiche 11, inkl. Bahnübergang und Personenschutz.
Gleiserneuerung MÜN Kreuzstraße Strecke 5622. Los 1: GE_5552_MKZ-Gl1 (ausgelagert SÜ Großhelfendorf). Los 2: GE_5622_MKZ freie Strecke, Gleis 3, Rest Gleis 2, Weiche 11, inklusive Bahnübergang (BÜ) und Personenstation (PS).
Gleiserneuerung MÜN Kreuzstraße Strecke 5622. Los 1: GE_5552_MKZ-Gl1 (ausgelagert SÜ Großhelfendorf). Los 2: GE_5622_MKZ freie Strecke, Gleis 3, Rest Gleis 2, Weiche 11, inklusive Bahnübergang (BÜ) und Personenstation (PS).
Gleiserneuerung
Gleiserneuerung im Rangierbahnhof Osnabrück: Gleis 151 (1.086 m), Gleis 152 (909 m), Gleis 153 (847 m), Gleis 225 (480 m) und Gleis 240 (626 m). Umfang: Konventionelle Gleis- und Bettungserneuerung für alle genannten Abschnitte. Zusätzlich Einbau von jeweils 55 Brückenbalken in den Gleisen 151, 152 und 153 sowie ein Prellbock in Gleis 225. Betroffene Strecken: 1622 und 1620.
Für die Stromversorgung der U-Bahnhöfe: U7 , Britz- Süd U1 , Nollendorfplatz ist je eine Mittelspannungsschaltanlagen mit kleiner Bauform zu liefern und betriebsbereit zu installieren
Das Gesamtprojekt umfasst die Gleiserneuerung beider Gleise auf ca. 3.36 km Länge im Abschnitt zwischen den Bahnübergängen Schwertrainstrasse und Habshagstrasse. Das Projekt wurde aufgrund der Grösse in zwei Lose aufgeteilt. Die Projektgrenze liegt bei Bahnkilometer 1.9 und teilt das Gesamtprojekt in den Abschnitt Nord (Los Nord, Länge ca. 1.63km) und Süd (Los Süd, Länge ca. 1,74 km) auf. Die Gleiserneuerung umfasst den Oberbau (Feste Fahrbahn anstelle Schottergleis) und Unterbau inkl. Werkleitu
Los 2 - Anteil Rz Süd
Gleiserneuerung ohne Schiene im Bereich NWU – NRT (km 23,721 – 23,366, Richtung 2) sowie Gleiserneuerung im Bahnhof Wiesau (Gleis 2). Zusätzlich erfolgt die Weichenerneuerung im Bahnhof Wiesau (W11, W44) sowie im Bahnhof Reuth (W20, W21).