Oberleitungsneubau der Strecke 4280, StA 1, zwischen Abzweig Bashaide und Rastatt Süd. Dies umfasst den Abschnitt Bashaide – Übf Kreuzacker – Tunnel Rastatt – Rastatt Süd. Enthalten ist der Neubau der Oberleitungsanlage im Tunnel Rastatt sowie die Auflösung beziehungsweise der Umbau des Abzweigs Rastatt-Süd.
Typ:Ausschreibung
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Oberleitungsneubau der Strecke 4280, StA 1, zwischen Abzweig Bashaide und Rastatt Süd. Dies umfasst den Abschnitt Bashaide – Übf Kreuzacker – Tunnel Rastatt – Rastatt Süd. Enthalten ist der Neubau der Oberleitungsanlage im Tunnel Rastatt sowie die Auflösung beziehungsweise der Umbau des Abzweigs Rastatt-Süd.
Oberleitungsneubau der Strecke 4280, StA 1, zwischen Abzweig Bashaide und Rastatt Süd. Dies umfasst den Abschnitt Bashaide – Übf Kreuzacker – Tunnel Rastatt – Rastatt Süd. Enthalten ist der Neubau der Oberleitungsanlage im Tunnel Rastatt sowie die Auflösung beziehungsweise der Umbau des Abzweigs Rastatt-Süd.
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Oberleitungsneubau der Strecke 4280 zwischen Bashaide und Rastatt Süd. Der Umfang umfasst den Neubau der Oberleitungsanlage auf dem Abschnitt Abzweig Bashaide – Überleitstelle Kreuzacker – Tunnel Rastatt – Rastatt Süd, inklusive der spezifischen Arbeiten im Tunnel Rastatt. Zudem erfolgt der Umbau beziehungsweise die Auflösung des Abzweigs Rastatt-Süd.
Elektrische Energieanlagen Tunnel Rastatt (Trafostationen, Stromversorgung, Tunnelsicherheitsbeleuchtung, Stromversorgung ESTW-A Kreuzacker EWHA und ESTW-A Stromversorgung Abzweig Rastatt Süd
Elektrische Energieanlagen Tunnel Rastatt (Trafostationen, Stromversorgung, Tunnelsicherheitsbeleuchtung, Stromversorgung ESTW-A Kreuzacker EWHA und ESTW-A Stromversorgung Abzweig Rastatt Süd
Das Projekt ABS/NBS Stuttgart – Singen – Grenze D/CH, Abschnitt Nord (sog. Gäubahnausbau Nord) sieht den zweigleisigen Neubau der Strecke Stuttgart Flughafen bis Böblingen-Goldberg auf einer Länge von ca. 12 km vor. Der Gäubahnausbau Nord ist in drei Planfeststellungsabschnitte (PFA) gegliedert: • PFA 1 – Pfaffensteigtunnel, geschlossene Bauweise • PFA 2 – Abzweig Mönchsbrunnen bis Haltepunkt Goldberg • PFA 3 – Verbindungsleistung Unterwerk Rohr bis Abzweig Mönchsbrunnen
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