Die zweigleisige, elektrifizierte Strecke 6343 führt von Halle (Sale) nach Hann. Münden. Im Streckenabschnitt Eisleben (a) - Leinefelde (a) werden bis Ende 2027 12 Altstellwerke durch ESTW-Technik ersetzt. Im Bereich km 38,460 bis km 131,926 sind vorbereitende Maßnahmen für Planung und Ausführung der technischen Anlage...
Angebotsfrist:26. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Die zweigleisige, elektrifizierte Strecke 6343 führt von Halle (Sale) nach Hann. Münden. Im Streckenabschnitt Eisleben (a) - Leinefelde (a) werden bis Ende 2027 12 Altstellwerke durch ESTW-Technik ersetzt. Im Bereich km 38,460 bis km 131,926 sind vorbereitende Maßnahmen für Planung und Ausführung der technischen Anlagen Stellwerkstechn...
Die zweigleisige, elektrifizierte Strecke 6343 führt von Halle (Sale) nach Hann. Münden. Im Streckenabschnitt Eisleben (a) - Leinefelde (a) werden bis Ende 2027 12 Altstellwerke durch ESTW-Technik ersetzt. Im Bereich km 38,460 bis km 131,926 sind vorbereitende Maßnahmen für Planung und Ausführung der technischen Anlagen Stellwerkstechnik und Baugewerke umzusetzen. Dafür sind Sicherungsleistungen erforderlich. Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen: ca. 7.400 h Sicherungsaufsicht, ca. 14.800 h Sicherungsposten, ca. 20.220 m Feste Absperrung, ATWS Planprüfung 14st, Signalisierung, ca. 1.000 Schichten Bahnerder und Schaltantragsteller, ca. 1.656h Bahnübergangsposten, ca 1.656 h Bahnübergangshilfsposten, Mobsi, Nachwarnung, ca. 1.920 h Helfer im Bahnbetrieb.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Die zweigleisige, elektrifizierte Strecke 6343 führt von Halle (Sale) nach Hann. Münden. Im Streckenabschnitt Eisleben (a) - Leinefelde (a) werden bis Ende 2027 12 Altstellwerke durch ESTW-Technik ersetzt. Im Bereich km 38,460 bis km 131,926 sind vorbereitende Maßnahmen für Planung und Ausführung der technischen Anlagen Stellwerkstechnik und Baugewerke umzusetzen. Dafür sind Sicherungsleistungen erforderlich. Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen: ca. 7.400 h Sicherungsaufsicht, ca. 14.800 h Sicherungsposten, ca. 20.220 m Feste Absperrung, ATWS Planprüfung 14st, Signalisierung, ca. 1.000 Schichten Bahnerder und Schaltantragsteller, ca. 1.656h Bahnübergangsposten, ca 1.656 h Bahnübergangshilfsposten, Mobsi, Nachwarnung, ca. 1.920 h Helfer im Bahnbetrieb.
Auf der Strecke 6343 (Halle-Hann. Münden) werden bis Ende 2027 12 Altstellwerke zwischen Eisleben und Leinefelde (km 38,460-131,926) durch ESTW-Technik ersetzt. Hierfür sind Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen erforderlich: ca. 7.400h Sicherungsaufsicht, 14.800h Sicherungsposten, 20.220m Feste Absperrung, ATWS Planprüfung, Signalisierung, 1.000 Schichten Bahnerder/Schaltantragsteller, je 1.656h Bahnübergangsposten/-hilfsposten, Mobsi, Nachwarnung sowie 1.920h Helfer im Bahnbetrieb.
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