SEP Nord/West 2026-2027: Erneuerung großflächiger Asphaltschichten (Trag-, Binder- und Deckschicht). Umfang: ca. 100.000 m² Deckschicht, ca. 170.000 m² Deck- und Binderschicht. Zudem kleinflächige Erneuerung von Asphaltdeck- und Binderschichten, Risseverguss auf ca. 140 km Länge sowie Erneuerung von Fugenverguss auf ca...
Angebotsfrist:03. April 2026(abgelaufen)
Typ:Ausschreibung
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SEP Nord/West 2026-2027: Erneuerung großflächiger Asphaltschichten (Trag-, Binder- und Deckschicht). Umfang: ca. 100.000 m² Deckschicht, ca. 170.000 m² Deck- und Binderschicht. Zudem kleinflächige Erneuerung von Asphaltdeck- und Binderschichten, Risseverguss auf ca. 140 km Länge sowie Erneuerung von Fugenverguss auf ca. 80 km Länge.
SEP Nord/West 2026-2027: Erneuerung großflächiger Asphaltschichten (Trag-, Binder- und Deckschicht). Umfang: ca. 100.000 m² Deckschicht, ca. 170.000 m² Deck- und Binderschicht. Zudem kleinflächige Erneuerung von Asphaltdeck- und Binderschichten, Risseverguss auf ca. 140 km Länge sowie Erneuerung von Fugenverguss auf ca. 80 km Länge.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
SEP Nord/West 2026-2027: Erneuerung großflächiger Asphaltschichten (Trag-, Binder- und Deckschicht). Umfang: ca. 100.000 m² Deckschicht, ca. 170.000 m² Deck- und Binderschicht. Zudem kleinflächige Erneuerung von Asphaltdeck- und Binderschichten, Risseverguss auf ca. 140 km sowie Erneuerung von Fugenverguss auf ca. 80 km.
Streckenerhaltungsprogramm Nord/West (SEP) für die Zeiträume 2025-2029 sowie 2026-2027. Gegenstand ist die Instandhaltung und Erhaltung der Infrastruktur im Bereich Nord/West.
Errichtung einer ca. 100 m langen Bohrpfahlwand zwischen der B1 und der Leine in Burgstemmen aufgrund einer Hangrutschung. Zudem erfolgt eine Fahrbahnerneuerung: In Fahrtrichtung Süd werden Deck-, Binder- und Tragschicht vollständig erneuert, in Fahrtrichtung Nord erfolgt die Erneuerung von Deck- und Binderschicht.
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