1. Bauabschnitt Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) auf der A620 zwischen SB-Schönbach und SB-St. Arnual. Leistungen: Montage von ca. 100 m Randbereich Eco Safe, ca. 540 m Betonschutzwand (H2/W1/B) im Randbereich sowie im Mittelstreifen ca. 2.200 m Betonschutzwand (H2/W1/B) und ca. 1.000 m Betonschutzwand (H2/W2/B).
Typ:Ausschreibung
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1. Bauabschnitt Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) auf der A620 zwischen SB-Schönbach und SB-St. Arnual. Leistungen: Montage von ca. 100 m Randbereich Eco Safe, ca. 540 m Betonschutzwand (H2/W1/B) im Randbereich sowie im Mittelstreifen ca. 2.200 m Betonschutzwand (H2/W1/B) und ca. 1.000 m Betonschutzwand (H2/W2/B).
1. Bauabschnitt Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) auf der A620 zwischen SB-Schönbach und SB-St. Arnual. Leistungen: Montage von ca. 100 m Randbereich Eco Safe, ca. 540 m Betonschutzwand (H2/W1/B) im Randbereich sowie im Mittelstreifen ca. 2.200 m Betonschutzwand (H2/W1/B) und ca. 1.000 m Betonschutzwand (H2/W2/B).
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
1. Bauabschnitt (BA) der Fernradwegeverbindung (FRS) an der A620 zwischen Saarbrücken-Schönbach und Saarbrücken-St. Arnual.
Demontage von Schutzeinrichtungen: ca. 500 m DDSP und ca. 5.630 m Duo-Rail Stahlschutzwand. Montage von Fahrzeugrückhaltesystemen (FRS): ca. 5.600 m Betonschutzwände (H2/W2/B) sowie ca. 312 m Super Rail eco (doppelt).
Demontage von Schutzeinrichtungen: ca. 500 m DDSP und ca. 5.630 m Duo-Rail Stahlschutzwand. Montage von FRS: ca. 5600 m H2/W2/B Betonschutzwände und ca. 312 m doppeltes Super Rail eco.
Herstellung von Fahrzeugrückhaltesystemen (FRS): 4.510 m Stahl-FRS (Mittelstreifen, H2/W4), 1.000 m Betonschutzwand (Mittelstreifen, H2/W1), 1.455 m Stahl-FRS (Seitenraum, H1/W4), 3.850 m Stahl-FRS (Seitenraum, N2/W3) und 1.945 m Stahl-FRS (Seitenraum, H2/W4). Zudem Montage von 2 Anpralldämpfern und Herstellung von 24 m Betonstreifenfundament. Der Abbau vorhandener Systeme erfolgt durch Dritte.
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