Bau der Verkehrsanlagen und Bahnsteige für die S6 (1. Baustufe, VP8.1) an den Haltepunkten Frankfurt Eschersheim, Frankfurt Berg, Frankfurt Berkersheim, Bad Vilbel Süd und Bad Vilbel Bahnhof.
Angebotsfrist:30. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Bau der Verkehrsanlagen und Bahnsteige für die S6 (1. Baustufe, VP8.1) an den Haltepunkten Frankfurt Eschersheim, Frankfurt Berg, Frankfurt Berkersheim, Bad Vilbel Süd und Bad Vilbel Bahnhof.
Bau der Verkehrsanlagen und Bahnsteige für die S6 (1. Baustufe, VP8.1) an den Haltepunkten Frankfurt Eschersheim, Frankfurt Berg, Frankfurt Berkersheim, Bad Vilbel Süd und Bad Vilbel Bahnhof.
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S6 1.BS_VP6.3 Schallschutzwände für die S6 - Berkersheim und Frankfurter Berg
Bau von Schallschutzwänden für die S6 im Bereich Berkersheim und Frankfurter Berg (1. Bauabschnitt, VP6.3). Der Auftrag umfasst die Planung, Lieferung und Montage der Lärmschutzanlagen entlang der Strecke zur Reduzierung der Schallemissionen für die angrenzenden Wohngebiete.
S-Bahn Rhein/Main: 4-gleisiger Ausbau der Strecke Frankfurt West bis Bad Vilbel, 1. Baustufe. Das Projekt umfasst den Ausbau der Bahninfrastruktur zur Kapazitätserweiterung im S-Bahn-Verkehr zwischen Frankfurt West und Bad Vilbel.
Planungsleistungen OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, FP Tragwerksplanung und technische Ausrüstung, Vermessung, LPH 1 - 4 Hauptort der Ausführung: 77652 Offenburg Rheintalbahn Mannheim Hbf - Basel - Konstanz (VzG 4000) zwischen den Kilometern 141,3 und 141,7 auf der freien Strecke in Kilometrierungsrichtung nach dem Bahnhof Offenburg Hbf. Die Stadt Offenburg beabsichtigt die Leistungen für die Objektplanung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke sowie die Leistungen Tragwerksplanung und technische Ausrüstung Oberleitungsanlagen (OLA) und Leit- und Sicherungstechnik (LST) in den Leistungsphase 1 bis 4 für den Neubau des Haltepunkts "Offenburg Süd" zwischen der Kinzigbrücke und EÜ Badstraße an der Rheintalbahn zu vergeben. Für die Durchführung der Planung ist eine Ingenieurvermessung erforderlich - diese soll ebenfalls vergeben werden. Die Anlage eines neuen Haltepunkts in diesem Bereich wird von der Stadt und dem Landkreis mit hoher Priorität verfolgt. Die Rheintalbahn Mannheim Hbf - Basel - Konstanz (VzG 4000) ist als Hauptbahn durchgehend zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert. Der Planungsbereich für den neuen Haltepunkt befindet sich zwischen den Kilometern 141,3 und 141,7 auf der freien Strecke in Kilometrierungsrichtung nach dem Bahnhof Offenburg Hbf. Gegenstand der Planung sind zwei Außenbahnsteige mit einer Baulänge von jeweils 220 m, einer Höhe von 76 cm über Schienenoberkante (ü.SO) sowie einer gemäß der DB-Richtlinie 813 mit 3,00 m definierten Breite. Weiter ist ein höhenfreier Bahnsteigzugang (durch Treppen und/oder Rampen) und barrierefreier Ausbau sowie die Anpassung/ Erweiterung der DB InfraGO-Anlagen (Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikationsanlagen, Oberleitungsanlagen, Fahrbahn, Konstruktiver Ingenieurbau) zu planen. Bei der Planung und Vermessung sind die Zusammenhangsprojekte - DB AG: EÜ Badstraße, LST-Umbau, Erneuerung der Oberleitung (im Zusammenhang mit NBS/ABS) - Stadt Offenburg: Landesgartenschau und Trog Badstraße zu beachten und die Planungen sowie Vermessungen eng aufeinander abzustimmen.
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