Anfahrt zu Einsatzorten in 4 Meistereibezirken (ca. 580 Stück). Regelpläne nach RSA 21: CII/2 ca. 150 Stück, CII/4 ca. 390 Stück. Demontage FRS ca. 9.000 m, Montage FRS ca. 10.000 m.
Angebotsfrist:18. März 2026(abgelaufen)
Typ:Ausschreibung
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Anfahrt zu Einsatzorten in 4 Meistereibezirken (ca. 580 Stück). Regelpläne nach RSA 21: CII/2 ca. 150 Stück, CII/4 ca. 390 Stück. Demontage FRS ca. 9.000 m, Montage FRS ca. 10.000 m.
Anfahrt zu Einsatzorten in 4 Meistereibezirken (ca. 580 Stück). Regelpläne nach RSA 21: CII/2 ca. 150 Stück, CII/4 ca. 390 Stück. Demontage FRS ca. 9.000 m, Montage FRS ca. 10.000 m.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Herstellen von u. a.: Demontage, Lieferung und Montage von Stahlschutzplankenteilen, inklusive aller erforderlichen Nebenarbeiten
Erneuerung der Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) auf ca. 6.700 m Streckenlänge im Mittel- und Seitenstreifen, beide Richtungsfahrbahnen zwischen Betriebs-km 50,840 und 57,560. Demontage: 3.800 m ESP, 5.800 m EDSP, 4.900 m DDSP, 650 m Super-Rail Eco, 140 m BSWF inkl. AEK, Übergänge. Materialübernahme in Eigentum des AN. Lieferung und Montage: 12.900 m Super-Rail ECO, 6.200 m ECO Safe, 140 m BSWF inkl. AEK, Übergänge. Demontage und Montage in mehreren Bauphasen.
Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung. Herstellung von Schutzeinrichtungen: 78 m Beton am Fahrbahnrand, 278 m auf Bankett, 118 m mit Gleitschutz auf Asphalt, 93 m mit Gleitschutz auf Bauwerk, 96 m auf Bauwerk. Zudem: 7 Anfangs-/Endkonstruktionen (12 m), 1 (4 m), 2 aus Beton, 10 Passstücke, 8 Dilatationsstöße, 8 Schutzplankenisolierstöße sowie Einbau von 150 Grasstopp-Platten für Schutzplankenpfosten.
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