RKS Halle-Eichenberg, 2. Bauabschnitt, Sangerhausen (a) - Nordhausen (a) Strecke 6343: - Vorgezogene Maßnahmen KTB / Querungen / Rückbau / Gründungen / Verbauten km 79,9 - 93,6 - Gleiserneuerung Berga- Kelbra - Roßla km 78,3 - 76,5 - OLA-Begleitarbeiten
Angebotsfrist:30. April 2026
Typ:Ausschreibung
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RKS Halle-Eichenberg, 2. Bauabschnitt, Sangerhausen (a) - Nordhausen (a) Strecke 6343: - Vorgezogene Maßnahmen KTB / Querungen / Rückbau / Gründungen / Verbauten km 79,9 - 93,6 - Gleiserneuerung Berga- Kelbra - Roßla km 78,3 - 76,5 - OLA-Begleitarbeiten
RKS Halle-Eichenberg, 2. Bauabschnitt, Sangerhausen (a) - Nordhausen (a) Strecke 6343: - Vorgezogene Maßnahmen KTB / Querungen / Rückbau / Gründungen / Verbauten km 79,9 - 93,6 - Gleiserneuerung Berga- Kelbra - Roßla km 78,3 - 76,5 - OLA-Begleitarbeiten
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RKS Halle-Eichenberg, 4. Bauabschnitt: Nordhausen - Leinefelde, Strecke 6343, Sicherungsmaßnahmen für Bauarbeiten (vorgezogene Maßnahmen): KTB, Querungen, Rückbau, Gründungen, km 99,09 - 139,750. Umfang: ca. 1.640 h Sicherungsaufsicht, 4.920 h Sicherungsposten, 500 m Feste Absperrung, 500 m ATWS, Signalisierung (Sh2/El6), 205 Schichten Bahnerdungsberechtigter/Schaltantragsteller, 8.640 h Bahnübergangsposten, 6 mobile Sicherungsanlagen, 4.920 h Helfer im Bahnbetrieb.
Sicherungsdienstleistungen für ESTW-Bauarbeiten, Strecke 6343, 2. Bauabschnitt Silei: Kabeltiefbau und Gleiserneuerung Berga-Kelbra–Roßla (km 78,3–76,5). Umfang: ca. 1.640 h Sicherungsaufsicht, 4.920 h Sicherungsposten, 500 m feste Absperrung, 500 m ATWS, Signalisierung (Sh2/El 6), 205 Schichten Bahnerdungsberechtigte/Schaltantragsteller, 8.640 h Bahnübergangsposten, 6 mobile Sicherungsanlagen, 5.400 Bahnübergangshilfsposten, 4.920 h Helfer im Bahnbetrieb.
RKS Halle-Eichenberg, 4. Bauabschnitt: Nordhausen - Leinefelde, Strecke 6343. Neubau von Kabeln (783 m Gr. I, 3125 m Gr. II, 50 m Gr. III), 41 Gleisquerungen, Außenanlage ESTW (Baufeldfreimachung, Zuwegung, Tiefbau) 3 Stk., 49 Gründungen (33 Rammrohr, 16 Betonfertigteil). Wiederherstellung Randweg 15.000 m (davon 2.650 m Bahnkörperkonstruktion). Rückbau: Randwegkonstruktion 2.970 m, 14 Leuchtenmasten, 28 Betongründungspfeiler.
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