Los 2: Reinigungsarbeiten in drei Tunneln. Feldbergzubringer (B 455): 2.240m Tunnelwände, 980m LSW, 130m lichtdurchlässige LSW, 3.200m Notgehweg, 6.720m² Decke, 56 Rasterdeckenelemente, 8.960m² Fahrbahn, 24 Betriebseinrichtungen, 4 Absperrblasen. Tunnel Lohberg (B 426): 13.200m Wände, 12.960m Notgehwege, 38.880m² Fahrb...
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Los 2: Reinigungsarbeiten in drei Tunneln. Feldbergzubringer (B 455): 2.240m Tunnelwände, 980m LSW, 130m lichtdurchlässige LSW, 3.200m Notgehweg, 6.720m² Decke, 56 Rasterdeckenelemente, 8.960m² Fahrbahn, 24 Betriebseinrichtungen, 4 Absperrblasen. Tunnel Lohberg (B 426): 13.200m Wände, 12.960m Notgehwege, 38.880m² Fahrbahn, 6 Betriebsei...
Los 2: Reinigungsarbeiten in drei Tunneln. Feldbergzubringer (B 455): 2.240m Tunnelwände, 980m LSW, 130m lichtdurchlässige LSW, 3.200m Notgehweg, 6.720m² Decke, 56 Rasterdeckenelemente, 8.960m² Fahrbahn, 24 Betriebseinrichtungen, 4 Absperrblasen. Tunnel Lohberg (B 426): 13.200m Wände, 12.960m Notgehwege, 38.880m² Fahrbahn, 6 Betriebseinrichtungen, 4.200m Fluchtstollen. Tunnel Hirschhorn (B 37): 1.420m Wände, 710m Decken, 1.420m Notgehwege, 7.830m² Fahrbahn, 34 Betriebseinrichtungen.
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