Rahmenvereinbarung zur Instandsetzung von Fahrbahnschäden an Asphalt- und Betonfahrbahnen (u.a. Frostausbrüche, Durchbrüche, Spurrinnen, Unfallschäden) in unterschiedlicher Größenordnung. Der Leistungsumfang umfasst zudem die Instandsetzung oberflächlicher Entwässerungseinrichtungen sowie die erforderlichen Markierungs...
Angebotsfrist:05. Mai 2026
Typ:Ausschreibung
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Rahmenvereinbarung zur Instandsetzung von Fahrbahnschäden an Asphalt- und Betonfahrbahnen (u.a. Frostausbrüche, Durchbrüche, Spurrinnen, Unfallschäden) in unterschiedlicher Größenordnung. Der Leistungsumfang umfasst zudem die Instandsetzung oberflächlicher Entwässerungseinrichtungen sowie die erforderlichen Markierungsarbeiten und die ...
Rahmenvereinbarung zur Instandsetzung von Fahrbahnschäden an Asphalt- und Betonfahrbahnen (u.a. Frostausbrüche, Durchbrüche, Spurrinnen, Unfallschäden) in unterschiedlicher Größenordnung. Der Leistungsumfang umfasst zudem die Instandsetzung oberflächlicher Entwässerungseinrichtungen sowie die erforderlichen Markierungsarbeiten und die notwendige Verkehrssicherung für die jeweiligen Maßnahmen.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Rahmenvereinbarung für die Instandsetzung von Fahrbahnschäden. Der Leistungsumfang umfasst die Durchführung der Reparaturarbeiten sowie die erforderliche Verkehrssicherung für Maßnahmen von kürzerer Dauer. Zudem sind Markierungsarbeiten Bestandteil des Auftrags.
Fahrbahninstandsetzung inklusive Asphaltarbeiten, Erneuerung der Entwässerungseinrichtungen sowie Aufbringung der Fahrbahnmarkierung. Der Auftrag umfasst zudem die notwendige Verkehrssicherung während der Bauausführung.
Die Auftraggeber, der Landesbetrieb SBH I Schulbau Hamburg (SBH) sowie GMH I Gebäudemanagement Hamburg GmbH (GMH) – ein öffentliches Unternehmen der FHH - sind zuständig für den Bildungsbau und betreuen etwa die Hälfte der öffentlichen Gebäude des Bundeslandes Hamburg. SBH hat die Aufgabe, die Schulen und schulnahe Immobilien unter Berücksichtigung der schulischen Belange nach wirtschaftlichen Grundsätzen zu planen, zu bauen, zu unterhalten und zu bewirtschaften und die ca. 350 Schulen an die Behörde für Schule und Berufsbildung zu vermieten. Auf Grundlage des Schulentwicklungsplans (SEPL) und des für alle Schulen zur Verfügung stehenden Mietbudgets wurde der Rahmenplan Schulbau entwickelt. Zielstellungen sind die Reduzierung der Investitions- und Instandhaltungs- sowie Bewirtschaftungskosten unter Einhaltung der Qualitäts- und Terminvorgaben im Lebenszyklus. Für die weiteren Gebäude gilt entsprechendes. GMH betreut für die Freie und Hansestadt Hamburg diverse Schulen im Süden Hamburgs und weitere, unterschiedlichste Standorte. Die Bewirtschaftung der Liegenschaften umfasst auch bauliche Maßnahmen wie Instandsetzung, Neu- und Umbau. Daraus resultiert eine ganzheitliche Betrachtung der wirtschaftlichen Zusammenhänge zwischen Bauinvestitions- und Betriebskosten. Im Auftrag der Behörde für Wissenschaft, Forschung und Gleichstellung (BWFG) hat GMH das Immobilienmanagement zu den Hochschulgebäuden übernommen. Die Bestandsaufnahmen der in das Mieter-Vermieter-Modell (MVM) zu überführendem Gebäude haben den Instandsetzungsbedarf je Objekt ermittelt. Als Teil der Instandsetzungsbedarfe wurden Sofortmaßnahmen herausgearbeitet, die vordringlich der Verkehrssicherung und Gefahrenabwehr der Objekte dienen. Die dafür erforderlichen Leistungen vor Überführung in ein MVM bedingen Projektmanagement-, Planungs- und Objektüberwachungsleistungen sowie die erforderlichen Bauleistungen. Zudem wurde bei GMH die fachliche Kompetenz für den Bau und die Bewirtschaftung von Sportimmobilien gebündelt und damit für die Behörde für Inneres und Sport sowie die Hamburger Bezirksämter die Entwicklung unterschiedlichster Sportinfrastruktur-Projekte übernommen. SBH und GMH agieren sowohl als Realisierungsträger unmittelbar für die FHH als auch im Rahmen der beauftragten Projektsteuerung im Namen und auf Rechnung Anderer der FHH (z.B. BWFG). Aus der Zusammenfassung von Bau und Bewirtschaftung resultiert in beiden Unternehmen eine nachhaltige und ganzheitliche Betrachtung der wirtschaftlichen Zusammenhänge zwischen Bauinvestitions- und Betriebskosten mit dem Ziel der wirtschaftlichen und CO²-sparenden Umsetzung der übertragenen Leistungen. Übergeordnetes Projektziel ist die Sanierung, der bedarfsgerechte Ausbau und der Betrieb der Hamburger Gebäude. HIER: Los 4 ELT Sanierung 30.001 bis 400.000 Euro - Technische Ausrüstung gem. §§ 53 HOAI, ALG 4-6, 8
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