Die RNV beschafft in den nächsten Jahren 10-20 Fahrzeuge pro Jahr der Klassen N1/N2 mit alternativen Antrieben. Das Qualifizierungssystem umfasst Lieferung, Zulassung, Wartung, Werkstattarbeiten, Ersatzteile, Hol-/Bringservice, Montage von Zubehör und kostenfreie Ersatzfahrzeuge während der Garantiezeit.
Angebotsfrist:05. März 2026(abgelaufen)
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Die RNV beschafft in den nächsten Jahren 10-20 Fahrzeuge pro Jahr der Klassen N1/N2 mit alternativen Antrieben. Das Qualifizierungssystem umfasst Lieferung, Zulassung, Wartung, Werkstattarbeiten, Ersatzteile, Hol-/Bringservice, Montage von Zubehör und kostenfreie Ersatzfahrzeuge während der Garantiezeit.
Die RNV beschafft in den nächsten Jahren 10-20 Fahrzeuge pro Jahr der Klassen N1/N2 mit alternativen Antrieben. Das Qualifizierungssystem umfasst Lieferung, Zulassung, Wartung, Werkstattarbeiten, Ersatzteile, Hol-/Bringservice, Montage von Zubehör und kostenfreie Ersatzfahrzeuge während der Garantiezeit.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
RNV beschafft jährlich 10-20 Fahrzeuge der Klasse M1 mit alternativem Antrieb. Leistungsumfang: Lieferung, Zulassung, Überführung, Wartung, Werkstattarbeiten (Inspektion, Unfallinstandsetzung inkl. Lackierung), Ersatzteil- und Zubehörversorgung, Hol- und Bringservice, Montage von After-Market-Zubehör sowie Bereitstellung eines Ersatzfahrzeugs während der Garantiezeit.
Die RNV stellt ihre Flotte von 220 Fahrzeugen (PKW, Nutzfahrzeuge, Sonderaufbauten, Zweiwegefahrzeuge) auf alternative Antriebe um. Für die nächsten zwei Jahre sind ca. 40 Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 geplant. Das Qualifizierungssystem umfasst: Lieferung, Zulassung und Überführung, Wartung, Werkstattarbeiten (Inspektion, Unfallinstandsetzung, Lackierung), Ersatzteillieferung, Hol- und Bringservice, Montage von Zubehör sowie Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen während der Garantiezeit.
Die RNV stellt ihre Flotte von 220 Fahrzeugen (PKW, Nutzfahrzeuge, Sonderaufbauten, Zweiwegefahrzeuge) auf alternative Antriebe um. Für die nächsten zwei Jahre sind ca. 40 Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 geplant. Das Qualifizierungssystem umfasst: Lieferung, Zulassung und Überführung, Wartung, Werkstattarbeiten (Inspektion, Unfallinstandsetzung, Lackierung), Ersatzteillieferung, Hol- und Bringservice, Montage von Zubehör sowie Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen während der Garantiezeit.
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