Neubau Haltepunkt Alsdorf-Businesspark inkusive Gleisbau
Neubau Haltepunkt Alsdorf-Businesspark inkusive Gleisbau
Angebotsfrist:01. April 2026(abgelaufen)
Typ:Ausschreibung
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Neubau Haltepunkt Alsdorf-Businesspark inkusive Gleisbau
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH
- Veröffentlicht: 02. März 2026
- Frist: 01. April 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Neubau Haltepunkt Alsdorf-Businesspark inkusive Gleisbau
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
2 Dateien erfasst- Bekanntmachung
- 25057962
Ähnliche Bekanntmachungen
7- EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbHFrist: 01. Apr.
Neubau Haltepunkt Alsdorf-Businesspark inkusive Gleisbau
Art der Leistung Neubau Haltepunkt Alsdorf-Businesspark inklusive Gleisbau Umfang der Leistung Als weitere Phase der Reaktivierung der Strecke 2556 der EVS EUREGIO-Verkehrsschienennetz GmbH wird der Haltepunkt Alsdorf-Businesspark mit einer Nutzlänge von 120 Metern gebaut. Darüber hinaus werden 867 Meter Gleis erneuert. Zudem erfolgen allgemeine Kabeltiefbauarbeiten einschließlich der Herstellung von Kabelkanälen und Schächten sowie der Neubau von 50-Hz- und Telekommunikationsanlagen.
- Eigenbetrieb Technische Dienste der Stadt AlsdorfAlsdorfFrist: 06. Mai
Grabenerhöhung und -Profilierung, Businesspark Alsdorf / Aldenhoven
Durchführung von Erdarbeiten zur Grabenerhöhung und Profilierung im Bereich des Businessparks Alsdorf / Aldenhoven.
- DB Station&Service AG (Bukr 11)
S6 1.- Neubau S-Bahn Haltepunkt Frankfurt Ginnheim
Neubau eines Mittelbahnsteigs am Haltepunkt Frankfurt-Ginnheim. Der Bahnsteig wird in modularer Bauweise mit einer Länge von ca. 210 m und einer Höhe von 96 cm über Schienenoberkante (gemäß Ril 813) errichtet. Die barrierefreie Erschließung erfolgt über eine neu zu bauende Fußgängerüberführung, die mit Treppenanlagen und Aufzügen ausgestattet wird.
- DB InfraGO AG
2. S-Bahn-Stammstrecke München – Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof
Neubau (Rohbau) eines zweigleisigen unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Marienhof) mit getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen, Zwischenebenen und Technikzentralen.
2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof
Neubau (Rohbau) eines zweigleisigen unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Marienhof) mit getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen, Zwischenebenen und Technikzentralen.
- Regional-Stadtbahn Neckar-Alb Projektgesellschaft mbHFrist: 20. Apr.
Regional-Stadtbahn Neckar-Alb Projektgesellschaft mbH - Europaweite Vergabe von Bauleistungen "Tübingen, Haltepunkt Neckaraue"
Die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb Projektgesellschaft mbH beabsichtigt die Innenstädte Tübingen und Reutlingen umsteigefrei mit der Region zu verbinden. In der Tübinger und Reutlinger Innenstadt ist dazu der Neubau von Stadtbahnlinien als Straßenbahnen vorgesehen, die an den jeweiligen Hauptbahnhöfen mit den bestehenden Eisenbahnstrecken verknüpft werden. Gegenstand des vorliegenden Verfahrens bezieht sich auf die Bauleistungen für die Erstellung des Haltepunktes Tübingen-Neckaraue.
- Stadt Offenburg, Fachbereich Bauservice, Zentrale Vergabestelle
Neubau Haltepunkt Offenburg-Süd, OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, technische Ausrüstung, Vermessung, LPH 1- 4
Planungsleistungen OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, FP Tragwerksplanung und technische Ausrüstung, Vermessung, LPH 1 - 4 Hauptort der Ausführung: 77652 Offenburg Rheintalbahn Mannheim Hbf - Basel - Konstanz (VzG 4000) zwischen den Kilometern 141,3 und 141,7 auf der freien Strecke in Kilometrierungsrichtung nach dem Bahnhof Offenburg Hbf. Die Stadt Offenburg beabsichtigt die Leistungen für die Objektplanung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke sowie die Leistungen Tragwerksplanung und technische Ausrüstung Oberleitungsanlagen (OLA) und Leit- und Sicherungstechnik (LST) in den Leistungsphase 1 bis 4 für den Neubau des Haltepunkts "Offenburg Süd" zwischen der Kinzigbrücke und EÜ Badstraße an der Rheintalbahn zu vergeben. Für die Durchführung der Planung ist eine Ingenieurvermessung erforderlich - diese soll ebenfalls vergeben werden. Die Anlage eines neuen Haltepunkts in diesem Bereich wird von der Stadt und dem Landkreis mit hoher Priorität verfolgt. Die Rheintalbahn Mannheim Hbf - Basel - Konstanz (VzG 4000) ist als Hauptbahn durchgehend zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert. Der Planungsbereich für den neuen Haltepunkt befindet sich zwischen den Kilometern 141,3 und 141,7 auf der freien Strecke in Kilometrierungsrichtung nach dem Bahnhof Offenburg Hbf. Gegenstand der Planung sind zwei Außenbahnsteige mit einer Baulänge von jeweils 220 m, einer Höhe von 76 cm über Schienenoberkante (ü.SO) sowie einer gemäß der DB-Richtlinie 813 mit 3,00 m definierten Breite. Weiter ist ein höhenfreier Bahnsteigzugang (durch Treppen und/oder Rampen) und barrierefreier Ausbau sowie die Anpassung/ Erweiterung der DB InfraGO-Anlagen (Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikationsanlagen, Oberleitungsanlagen, Fahrbahn, Konstruktiver Ingenieurbau) zu planen. Bei der Planung und Vermessung sind die Zusammenhangsprojekte - DB AG: EÜ Badstraße, LST-Umbau, Erneuerung der Oberleitung (im Zusammenhang mit NBS/ABS) - Stadt Offenburg: Landesgartenschau und Trog Badstraße zu beachten und die Planungen sowie Vermessungen eng aufeinander abzustimmen.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf auftrag.ai. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 01. April 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.