Dans le cadre des orientations stratégiques cantonales, l’horizon d’exploitation des rames du m1 est désormais étendu jusqu’en 2040. Afin d’accompagner cette prolongation et d’anticiper les signes d’usure observés sur certaines séries de cadre de bogies, une opération de remise en état structurée s’avère nécessaire pou...
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Dans le cadre des orientations stratégiques cantonales, l’horizon d’exploitation des rames du m1 est désormais étendu jusqu’en 2040. Afin d’accompagner cette prolongation et d’anticiper les signes d’usure observés sur certaines séries de cadre de bogies, une opération de remise en état structurée s’avère nécessaire pour garantir la séc...
Dans le cadre des orientations stratégiques cantonales, l’horizon d’exploitation des rames du m1 est désormais étendu jusqu’en 2040. Afin d’accompagner cette prolongation et d’anticiper les signes d’usure observés sur certaines séries de cadre de bogies, une opération de remise en état structurée s’avère nécessaire pour garantir la sécurité, la fiabilité et la disponibilité du matériel roulant. Compte tenu des impératifs d’exploitation (soit 18 rames constantes en exploitation), les tl envisagen
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