Markterkundung für Führerstands-Display - Lok BR 1216
Die ÖBB PR führt derzeit eine Markterkundung gemäß § 24 Bundesvergabegesetz 2018 (BVergG) durch. Zweck dieser Markterkundung ist die Vorbereitung einer allfälligen zukünftigen Beschaffung sowie die Gewinnung von Informationen über Marktgegebenheiten, technische Lösungsansätze, mögliche Leistungsumfänge und wirtschaftli...
Angebotsfrist:20. Mai 2026
Typ:Ausschreibung
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Die ÖBB PR führt derzeit eine Markterkundung gemäß § 24 Bundesvergabegesetz 2018 (BVergG) durch. Zweck dieser Markterkundung ist die Vorbereitung einer allfälligen zukünftigen Beschaffung sowie die Gewinnung von Informationen über Marktgegebenheiten, technische Lösungsansätze, mögliche Leistungsumfänge und wirtschaftliche Rahmenbedingu...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: Österreichische Bundesbahnen-Holding Aktiengesellschaft sowie die mit ihr im Sinne des § 189a Z 8 UGB verbundenen Gesellschaften
- Veröffentlicht: 19. April 2026
- Frist: 20. Mai 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Die ÖBB PR führt derzeit eine Markterkundung gemäß § 24 Bundesvergabegesetz 2018 (BVergG) durch. Zweck dieser Markterkundung ist die Vorbereitung einer allfälligen zukünftigen Beschaffung sowie die Gewinnung von Informationen über Marktgegebenheiten, technische Lösungsansätze, mögliche Leistungsumfänge und wirtschaftliche Rahmenbedingungen. Gegenstand der Markterkundung ist die mögliche Beschaffung betreffend der Entwicklung und Qualifizierung und Bereitstellung einer Nachfolgelösung des Führerstands-Display SITET 650 TF der Lokomotiven der Baureihe 1216 Der aktuell angenommene, rein indikative Bedarf umfasst mindestens 200 bis zu 500 Stück Führerstands-Display für Lokomotiven der Baureihe 1216. Die beigefügten technischen Restriktionen bzw. groben Spezifikationen stellen lediglich eine unverbindliche Beschreibung des derzeitigen Informationsstandes dar. Sie dienen ausschließlich der Markterkundung und begründen weder verbindliche Anforderungen noch eine abschließende Leistungsbeschreibung im Sinne des Vergaberechts. Restriktionen bzw. vor. Leistungsanforderungen: • Gegenstand der Leistung ist die Entwicklung, Qualifizierung und Bereitstellung einer Nachfolgelösung für das Führerstands Display SITET 650 TF für Lokomotiven der Baureihe 1216. • Die Nachfolgelösung ist verpflichtend und vollständig in alle drei bei der ÖBB im Bestand befindlichen Varianten der Lokomotiven der Baureihe 1216 zu integrieren. Teillösungen oder variantenspezifische Abweichungen sind unzulässig. • Die Lösung ist einer genehmigungstechnischen Bewertung gemäß den einschlägigen Bestimmungen des 4. Eisenbahnpakets zu unterziehen. Die Einhaltung sämtlicher daraus resultierender regulatorischer Anforderungen stellt eine zwingende Leistungsanforderung dar. • Sämtliche im Zuge des Änderungsvorhabens erforderlichen Abstimmungen, Bewertungen und Freigaben sind ausschließlich mit der zuständigen Änderungsverwaltungsstelle durchzuführen; diese Funktion wird gegenständlich von Siemens Mobility wahrgenommen. Abweichungen hiervon sind unzulässig. • Lieferung der Einbau- und Inbetriebnahme-Dokumentation sowie einer Gerätebeschreibung • Umsetzungsperiode bis vor. Ende 2028 Unternehmen, die Interesse haben, sich im Rahmen dieser Markterkundung an einem unverbindlichen Industriegespräch bzw. dialog zu beteiligen, werden eingeladen, ihr Interesse bis spätestens 08.05.2026 schriftlich per E Mail an • Herrn Martin Reinwald (Martin.Reinwald@pv.oebb.at) sowie • Herrn Oliver Hübner (PR.SUT) Oliver.Huebner@oebb.at bekannt zu geben. Nach Ablauf der Frist für die Interessensbekundung kann die ÖBB interessierte Unternehmen zu unverbindlichen Industriegesprächen bzw. dialogen einladen. Diese Gespräche dienen ausschließlich der sachlichen Erörterung von Marktinformationen, technischen Konzepten, innovativen Lösungsansätzen sowie der Einschätzung von Umsetzungs , Termin und Risikofaktoren im Zusammenhang mit einer möglichen zukünftigen Beschaffung. Die Teilnahme an der Markterkundung und an allfälligen Industriegesprächen ist freiwillig und begründet keinen Anspruch auf Einladung, Teilnahme an einem späteren Vergabeverfahren oder auf Erteilung eines Auftrages. Aus der Teilnahme an der Markterkundung oder aus davon gewonnenen Informationen entstehen insbesondere keine Rechte auf Gleichbehandlung, Vertrauensschutz oder auf Abschluss eines Vertrages. Diese Markterkundung stellt keine Bekanntmachung, keine Aufforderung zur Angebotslegung und keinen Teil eines Vergabeverfahrens dar. Die im Rahmen der Markterkundung gewonnenen Informationen können von der ÖBB unter Wahrung der vergaberechtlichen Grundsätze verwendet werden, ohne dass daraus Verpflichtungen zur Durchführung eines Vergabeverfahrens oder zu bestimmten Ausgestaltungen eines solchen entstehen. Die ÖBB behält sich ausdrücklich vor, – Inhalt, Umfang und Ablauf der Markterkundung jederzeit anzupassen oder zu beenden, – einzelne oder alle Industriegespräche nicht weiterzuführen, sowie – gänzlich oder teilweise von der Einleitung eines Vergabeverfahrens Abstand zu nehmen. Ein Ersatz von Aufwendungen oder Kosten, die Unternehmen im Zusammenhang mit der Teilnahme an der Markterkundung oder an Industriegesprächen entstehen, ist ausgeschlossen.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
Ähnliche Bekanntmachungen
10- Stadt Frankfurt am Main, Amt für Bau und ImmobilienFrist: 30. Apr.
Markterkundung Monitoring für Ingenieurbauwerke
Verfahren Das Amt für Straßenbau und Erschließung der Stadt Frankfurt am Main beabsichtigt das Bauwerksmonitoring zur Überwachung spannungsrisskorrosionsgefährdeter Bauwerke im Stadtgebiet zu beauftragen. Hierzu zählen Planung, Installation und Betrieb eines Monitoringsystems sowie begleitende Bauwerksuntersuchungen und tragwerksplanerische Analysen. Ziel dieser Markterkundung ist es, einen Überblick über die am Markt vorhandenen potentiellen Auftragnehmer, deren fachliche Kompetenz und Erfahrungen sowie Monitoring-Techniken zu erhalten, um u.a. Leistungsbilder besser einschätzen zu können sowie Verfügbarkeiten und Kapazitäten festzustellen. Diese Markterkundung dient ausschließlich zur Informationsgewinnung und stellt keine Vorstufe eines Vergabeverfahrens dar. Der Auftraggeber ist nicht verpflichtet , auf Grundlage der Markterkundung ein Vergabeverfahren durchzuführen und ist an deren Ergebnis nicht gebunden. Die Teilnahme begründet keinerlei Rechtsansprüche, insbesondere keinen Anspruch auf Durchführung eines Vergabeverfahrens. Aus der Teilnahme an der Markterkundung erwächst kein Anspruch auf eine spätere Beteiligung an einem Vergabeverfahren. Eine Nichtteilnahme an dieser Markterkundung schließt die Möglichkeit zur Beteiligung an einem späteren wettbewerblichen Verfahren zur Erteilung eines öffentlichen Auftrags nicht aus. Die Teilnahme an der Markterkundung ist freiwillig und unentgeltlich. Diese Markterkundung richtet sich an Unternehmen, die Erfahrung in Planung, Installation und Betrieb von Bauwerksmonitoring bei spannrisskorrosionsgefährdeten Bauwerken sowie begleitende Bauwerksuntersuchungen und tragwerksplanerische Analysen haben. Das Amt für Straßenbau und Erschließung der Stadt Frankfurt am Main bittet interessierte Marktteilnehmer folgende Angaben, Ihre Leistung betreffend, im Rahmen dieser Markterkundung zu machen: 1. Name des Büros/Organisation/Arbeitsgemeinschaft und Standort1 2. Ansprechpartner/in 3. Mindestens 2 Referenzen zum akustischen mit fas
- Kommunaler Immobilien Service Potsdam (KIS) Eigenbetrieb der Landeshauptstadt PotsdamFrist: 30. Apr.
MARKTERKUNDUNG - Abschätzung der Rahmenbedingungen für die Neuvergabe der Wasserver- und Abwasserentsorgung in der Landeshauptstadt Potsdam
Die Landeshauptstadt Potsdam führt eine Markterkundung zur Neuorganisation der Wasserver- und Abwasserentsorgung durch. Ziel ist die Analyse von Leistungen, technischen Standards, Preisen und Anbieterstrukturen sowie die Identifikation von Potenzialen zur wirtschaftlicheren Leistungserbringung. Die Ergebnisse dienen der Konzeptentwicklung und Vorbereitung künftiger Vergabeverfahren. Es handelt sich nicht um eine Ausschreibung; die Teilnahme ist freiwillig und unentgeltlich.
- Stadt FürthFrist: 01. Mai
Markterkundung – Freiwillige Vorinformation – Keine Auftragsbekanntmachung, hier: Formalisierte Markterkundung Sachversicherung für die Stadtentwässerung Fürth (StEF)
Die Zentrale Vergabestelle der Stadt Fürth führt für das die Stadtendwässerung Fürth eine formalisierte Markterkundung zur Feststellung des endgültigen Leistungsumfangs und zur Einschätzung der Marktsituation außerhalb des formellen Vergaberechts durch. Es wird kein öffentlicher Auftrag erteilt. Die Markterkundung dient der Überprüfung des Marktes für die Vorbereitung eines geplanten Beschaffungsvorhabens. Nach Abschluss der Markterkundung werden die Ergebnisse in die Aus-schreibungsunterlagen des beabsichtigten Vergabeverfahrens vom Auftraggeber evaluiert und neutralisiert eingearbeitet. Die Markterkundung erfolgt in 2 Phasen. Phase 1: In der 1. Phase sollen interessierte Unternehmen prüfen, ob eine Teilnahme an einer späteren Ausschreibung für sie unter den genannten Eckpunkten grundsätzlich infrage kommt. Das Interes-se ist bis zum 20.04.2026 gegenüber der Vergabestelle anzuzeigen. Phase 2: Unternehmen, die ihr Interesse angezeigt haben und als potenzielle Teilnehmer infrage kommen, erhalten – voraussichtlich bis zum 23.04.2026 – weitergehende Informationen zur Risikosituation, zum angestrebten Versicherungsschutz und zur Schadensituation. Unternehmen sind eingeladen, den Fragenkatalog der Markterkundung (s. unten) bis zum 13.05.2026, zu beantworten. Bis zum 30.04.2026 können von den Unternehmen Fragen zu den Unterlagen der Markterkundung gestellt werden. Diese Fragen sind ausschließlich, per E-Mail an vergabestelle@fuerth.de oder via Vergabeplattform (Frage-/Antworttool) entsprechend zu stellen. Die Fragen werden in Abstimmung mit dem Auftraggeber bis zum 07.05.2026 an alle interessierten Unternehmen anonymisiert beantwortet. Namen und Daten der an der Markterkundung beteiligten Unternehmen bleiben unter Verschluss. Nach Abschluss der Markterkundung werden die Ergebnisse der Markterkundung vom Auftraggeber evaluiert und neutralisiert in die Ausschreibungsunterlagen des geplanten Vergabeverfahrens eingearbeitet. Es wird ausdrücklich hervorgehoben, dass der Auftraggeber mit Veröffentlichung der gegenständlichen Vorinformation darüber hinaus auch eigenständig Unternehmen zur Teilnahme an der Markterkundung einladen wird. Dies ermöglicht die Umsetzung einer breiten und transparenten Markterkundung und hindert aber nicht, weitere Interessenten an dieser Marktrecherche teilzunehmen. Informationen zur Stadtentwässerung Fürth (StEF) Weitere Informationen zur Stadtentwässerung Fürth finden Sie unter https://www.fuerth.de/bauen-mobilitaet/stadtentwaesserung/ und im auf der Vergabeplattform zugehörigen Informationsdokument zu dieser Markterkundung. Folgende Eckpunkte für das Versicherungskonzept sind zu beachten Versicherungssumme ca. 350 Mio. €, davon ca. 70 % Hauptstandort, ca. 30 % verteilt auf mehrere Dutzend Außenstellen (Pumpwerke, Regenüberlaufbecken etc.). Die Versicherungsorte befinden sich in den Zonen ZÜRS 1 bis 4. Für alle Versicherungsorte wird gleichartiger Versicherungsschutz angestrebt. Versicherte Gefahren FLEXA mit HE 200 Mio. € inkl. Terror JHE 25 Mio. ST/H mit JHE 30 Mio. € Überschwemmung (Ausuferung Gewässer, Starkregen, Rückstau) mit JHE 30 Mio. € Weitere Gefahren: Böswillige Beschädigungen, Unbenannte Gefahren, LW, ED, weitere Elementargefahren Wording: Industrielles Versicherungskonzept mit weitgehendem Wording Weitere Informationen im Hinblick auf die betriebliche Risikosituation und zum angestrebten Ver-sicherungskonzept erhalten Interessenten von der Vergabestelle der Stadt Fürth unter der o.g. Mailadresse und dem genannten Betreff, sofern sie als potenzielle Bieter für den Versicherungs-schutz infrage kommen. Als potenzielle Bieter kommen ausschließlich Versicherungsgesellschaften infrage. Interessenten (z.B. Versicherungsvermittler), die nicht selbst potenzielle Bieter sind, müs-sen eine Vollmacht eines Versicherers beifügen, die sie zur Abfrage der Informationen und Unter-lagen berechtigt. Abfragen im Rahmen der Markterkundung an potenzielle Marktteilnehmer (Versicherer): 1) Besteht die Bereitschaft an einem etwaigen Vergabeverfahren im Anschluss an die Markter-kundung teilzunehmen? 2) Kann Ihr Unternehmen den angedachten Versicherungsschutz in Höhe und Umfang bieten? 3) Kann eine Vertragslaufzeit für 2 Jahre inkl. 2-malige Verlängerungsoption von je einem Jahr angeboten werden? Falls nein, welche maximale Vertragslaufzeit inkl. Verlängerungsoptionen kann angeboten werden? 4) Können Sie den gewünschten Versicherungsschutz in Alleinzeichnung anbieten? 5) Würden Sie den gewünschten Versicherungsschutz als Mitversicherer innerhalb eines Konsortiums bieten? a. Falls ja, würden Sie für eine Führungsquote (ggf. wie hoch?) bieten? b. Falls ja, würden Sie für eine Beteiligungsquote (ggf. wie hoch?) bieten? 6) Bitte nennen Sie einen vorläufigen indikativen Preis im Rahmen der Markterkundung? Art der akzeptierten Einreichungen und Fristen der Markterkundung: Phase 1 bis zum 20.04.2026: Anfragen elektronisch per E-Mail an vergabestelle@fuerth.de Als potenzielle Bieter kommen ausschließlich Versicherungsgesellschaften infrage. Interessenten (z.B. Versicherungsvermittler), die nicht selbst potenzielle Bieter sind, müssen eine Vollmacht eines Versicherers (PDF) beifügen, die sie zur Abfrage der Informationen und Unterla-gen berechtigt. Phase 2 bis zum 13.05.2026 Elektronisch per E-Mail an vergabestelle@fuerth.de oder elektronisch via Vergabeplattform. Inhaltliche Fragen oder Fragen zum Verfahren können per E-Mail an vergabestelle@fuerth.de ; Betreff: Markterkundung – Sachversicherungen für die Stadtentwässerung Fürth – oder via Vergabeplattform (Frage-/Antworttool) bis zum 30.04.2026 gestellt werden. Tag bis zu dem die Unterlagen zur Fragenbeantwortung bei der Zentralen Vergabestelle einzu-reichen sind: 13.05.2026;24:00 Uhr
- Stadt LandshutFrist: 05. Mai
Markterkundung zur Rahmenvereinbarung über Büromöbel für die Stadt Landshut
Die Stadt Landshut beabsichtigt, die Beschaffung von Büromaterialien im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung als Rahmenvereinbarung durchzuführen. Die Ausschreibung wird in zwei Lose unterteilt: Los 1 umfasst die Beschaffung neuer Büromöbel, Los 2 die Beschaffung gebrauchter bzw. aufbereiteter Büromöbel. Gegenstand dieser Markterkundung ist ausschließlich Los 2. Ziel ist es, Erkenntnisse zur Marktverfügbarkeit sowie zu geeigneten Eignungs- und Zuschlagskriterien zu gewinnen. Darüber hinaus sollen Informationen für die Ausgestaltung der Leistungsbeschreibung und der Auftragsdurchführung erhoben werden. Die Markterkundung ist dabei so konzipiert, dass mit interessierten Unternehmen jeweils ein strukturiertes Interview durchgeführt wird. Dieses findet virtuell über Microsoft MS Teams statt und ist auf eine Dauer von etwa 60 Minuten ausgelegt. Hintergrund ist die Zielsetzung, durch die verstärkte Beschaffung gebrauchter und aufbereiteter Büromöbel einen Beitrag zur Ressourcenschonung, zur Kreislaufwirtschaft und zum Klimaschutz zu leisten, insbesondere durch die Reduzierung von Rohstoffverbrauch, Abfallmengen und Treibhausgasemissionen. Dies entspricht auch dem Beschluss des Umweltsenats der Stadt Landshut vom 02.07.2018, wonach im Beschaffungs- und Auftragswesen neben technischen und funktionalen Anforderungen nach Möglichkeit Erzeugnisse zu berücksichtigen sind, die sich durch Langlebigkeit, Reparaturfreundlichkeit sowie Wiederverwendbarkeit oder Verwertbarkeit auszeichnen, zu geringeren bzw. schadstoffärmeren Abfällen führen und möglichst aus Abfällen hergestellt wurden. Markterkundung zur Rahmenvereinbarung über Büromöbel für die Stadt Landshut
- Klinikum Peine AöR
Markterkundung zur Vorbereitung der Vergabe von Planungs- und Bauleistungen für das Bauvorhaben "Neubau Klinikum Peine"
Diese Bekanntmachung dient nicht der Einleitung eines Vergabeverfahrens, sondern der Bekanntgabe der Durchführung einer Markterkundung. Das Verfahren stellt noch kein förmliches Vergabeverfahren dar. Das Klinikum Peine beabsichtigt einen vollständigen Neubau des Klinikums für die Bereiche Krankenversorgung, Verwaltung und Schule. Die Baumaßnahme kann nur mit Fördermitteln umgesetzt werden. Vor diesem Hintergrund hat ein beauftragtes Unternehmen im ersten Schritt auf Basis einer funktionalen Leistungsbeschreibung ("FLB") die für die Förderung erforderlichen baufachlichen Unterlagen ("FA-Bau") erstellt. Die FA-Bau wurde dem Fördermittelgeber vorgelegt und befindet sich derzeit im Prüfungs- und Bescheidungsprozess. Ausgehend von der FA-Bau wird aktuell die Genehmigungsplanung erarbeitet. Es ist beabsichtigt, in wenigen Wochen den Bauantrag einzureichen. Das Klinikum Peine erwägt, das Projekt neu aufzusetzen und die weiteren Planungs- und Bauleistungen neu zu vergeben. Das Beschaffungsmodell und der konkrete Leistungszuschnitt sind dabei noch offen. Das Klinikum Peine favorisiert indes Modelle, bei denen die Bauleistungen aus einer Hand erbracht werden. Diese Markterkundung dient vor diesem Hintergrund der Diskussion über mögliche Beschaffungsmodelle und deren konkrete Ausgestaltung. Adressiert werden mit dieser Markterkundung sowohl Planungsbüros als auch Bauunternehmen. Es müssen noch keine Konsortien - d.h. insbesondere Bewerber- bzw. Bietergemeinschaften - gebildet werden. Weitere Informationen zur Markterkundung können dem Informationsmemorandum entnommen werden, das über die Vergabeplattform abgerufen werden kann. Voraussichtlich am 22. April 2026 werden den interessierten Unternehmen über die Vergabeplattform weitere, vertiefende Projekt- und Planungsunterlagen sowie ein Fragenkatalog zur Verfügung gestellt. Voraussetzung für die Bereitstellung der weiteren Projekt- und Planungsunterlagen ist, dass interessierte Unternehmen dem Klinikum Peine das Formblatt "Verschwiegenheitserklärung" ausgefüllt eingereicht haben. Die interessierten Unternehmen werden gebeten, den Fragenkatalog ausgefüllt bis zum 13. Mai 2026 über die Vergabeplattform www.dtvp.de einzureichen. Auch nach Ablauf der genannten Frist nimmt das Klinikum Peine weiterhin gerne Rückläufer des Fragenkatalogs entgegen. Das Klinikum Peine wird das Projekt voraussichtlich am 5. Mai 2026 zwischen 14:00 und 15:30 Uhr im Rahmen eines Online-Termins vorstellen. Interessierte Unternehmen können sich über die Vergabeplattform www.dtvp.de formlos im Wege einer Nachricht zum Verfahren zur Vorstellung des Projekts anmelden. Mit der Anmeldung sollen die interessierten Unternehmen die E-Mail-Adressen der einzuladenden Personen mitteilen. Über die Vorstellung des Projekts hinaus beabsichtigt das Klinikum Peine, im Rahmen der Markterkundung Einzelgespräche mit den interessierten Unternehmen durchführen. Im Gegensatz zur Vorstellung des Projekts dienen die Einzelgespräche dem bilateralen Austausch zwischen den einzelnen interessierten Unternehmen und dem Projektteam des Klinikums Peine. Die Einzelgespräche werden voraussichtlich zwischen dem 20. bis 22. Mai 2026 als Videokonferenz stattfinden. Die interessierten Unternehmen werden gebeten, sich bei Interesse an einem Einzelgespräch bis zum 13. Mai 2026 unter Nennung der unternehmensseitig vorgesehenen Teilnehmenden und deren E-Mail-Adressen über die Vergabeplattform www.dtvp.de formlos im Wege einer Nachricht zum Verfahren für ein Einzelgespräch anzumelden. Interessierte Unternehmen können im Übrigen über die Vergabeplattform im Wege einer Nachricht zum Verfahren jederzeit Fragen zur Markterkundung und / oder zum Projekt stellen.
- Deutsche Raumfahrtagentur im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.Frist: 09. Mai
Informationseinholung im Rahmen einer MARKTERKUNDUNG - Für die Beschaffung von Spektrum Analysedaten aus dem Weltraum
Es handelt sich nicht um ein Vergabeverfahren! Es ist eine unverbindliche Informationsabfrage, die allein der Markterkundung entsprechend § 28 Vergabeverordnung (VgV) dient. Beschreibung der Aufgabe: Mit dieser Markterkundung soll untersucht werden, welche Lösungen der Spektrum Analyse aus dem All in dem Bereich 100 Mhz bis 40 GHz verfügbar sind. Zur Durchführung der Markterkundung bitten wir um die Übersendung von Unterlagen und um die Übersendung einer Preisinformation für die Leistung. Hierbei sind folgende Fragen zu beantworten bzw. Punkte zu beschreiben: 1) In welchem Land hat Ihr Unternehmen den Hauptsitz? 2) Aus welchem Land wird Ihr Unternehmen geführt? 3) Gelten Ausfuhrbeschränkungen für Ihre (Daten)Produkte? 4) Bieten Sie Data-as-a-Service und/oder Satellite-as-a-Service an? 5) Aus wie vielen Satelliten und Bodensegmenten besteht Ihr System? 6) Darstellung der geographischen Abdeckung der Spektrumanalysedaten (im Folgenden „Daten“). 7) Darstellung der Revisit Zeiten bezogen auf die geographische Abdeckung. 8) Besteht grundsätzlich die Möglichkeit, Revisit Zeiten für bestimmte geographische Regionen anzupassen? 9) Über welche Schnittstelle werden die Daten bereitgestellt? 10) In welchem Format werden die Daten bereitgestellt? 11) Kann eine Beschreibung der Daten/Datenqualität zur Verfügung gestellt werden? 12) Welche Metadaten über den Sensor werden mit den Erfassungsdaten bereitgestellt? 13) Findet eine Datenkompression statt? Wenn ja nach welchem Standard? 14) Sind die Daten bereits klassifiziert/ausgewertet? 15) Besteht die Möglichkeit anhand von Datensamples die Nutzbarkeit der Daten zu untersuchen? 16) Findet eine Geolokalisierung der Erfassungen statt? 26) In welchen Frequenzbändern werden Daten zwischen Bodenstation/en und Satellit/en ausgetauscht? 17) Sind die Datenlinks verschlüsselt? 19) Wie hoch ist das durchschnittliche Informationsalter der Daten bei Eingang beim Kunden? 20) Wie hoch ist das Informationsalter der Daten im best/worst case? Für die Durchführung der Maßnahme ist ein Zeitraum von vier Jahren vorgesehen, beginnend voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2026. Sofern Sie die oben beschriebene Leistung anbieten können, bitten wir um aussagekräftige Unterlagen und Angaben von Referenzen schriftlich bis spätestens 08.05.2026 an die folgende Kontakt- und Auskunftsstelle: Deutsche Raumfahrtagentur im DLR e.V. Abteilung Förderadministration z.H. Bastian Rose Königswinterer Str. 522-524 53227 Bonn Oder per E-Mail an: foerderadministration-raumfahrtagentur@dlr.de
- Deutsche Raumfahrtagentur im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.Bonn
Informationseinholung im Rahmen einer MARKTERKUNDUNG - Für die Beschaffung von Spektrum Analysedaten aus dem Weltraum
Es handelt sich nicht um ein Vergabeverfahren! Es ist eine unverbindliche Informationsabfrage, die allein der Markterkundung entsprechend § 28 Vergabeverordnung (VgV) dient. Beschreibung der Aufgabe: Mit dieser Markterkundung soll untersucht werden, welche Lösungen der Spektrum Analyse aus dem All in dem Bereich 100 Mhz bis 40 GHz verfügbar sind. Zur Durchführung der Markterkundung bitten wir um die Übersendung von Unterlagen und um die Übersendung einer Preisinformation für die Leistung. Hierbei sind folgende Fragen zu beantworten bzw. Punkte zu beschreiben: 1) In welchem Land hat Ihr Unternehmen den Hauptsitz? 2) Aus welchem Land wird Ihr Unternehmen geführt? 3) Gelten Ausfuhrbeschränkungen für Ihre (Daten)Produkte? 4) Bieten Sie Data-as-a-Service und/oder Satellite-as-a-Service an? 5) Aus wie vielen Satelliten und Bodensegmenten besteht Ihr System? 6) Darstellung der geographischen Abdeckung der Spektrumanalysedaten (im Folgenden „Daten“). 7) Darstellung der Revisit Zeiten bezogen auf die geographische Abdeckung. 8) Besteht grundsätzlich die Möglichkeit, Revisit Zeiten für bestimmte geographische Regionen anzupassen? 9) Über welche Schnittstelle werden die Daten bereitgestellt? 10) In welchem Format werden die Daten bereitgestellt? 11) Kann eine Beschreibung der Daten/Datenqualität zur Verfügung gestellt werden? 12) Welche Metadaten über den Sensor werden mit den Erfassungsdaten bereitgestellt? 13) Findet eine Datenkompression statt? Wenn ja nach welchem Standard? 14) Sind die Daten bereits klassifiziert/ausgewertet? 15) Besteht die Möglichkeit anhand von Datensamples die Nutzbarkeit der Daten zu untersuchen? 16) Findet eine Geolokalisierung der Erfassungen statt? 26) In welchen Frequenzbändern werden Daten zwischen Bodenstation/en und Satellit/en ausgetauscht? 17) Sind die Datenlinks verschlüsselt? 19) Wie hoch ist das durchschnittliche Informationsalter der Daten bei Eingang beim Kunden? 20) Wie hoch ist das Informationsalter der Daten im best/worst case? Für die Durchführung der Maßnahme ist ein Zeitraum von vier Jahren vorgesehen, beginnend voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2026. Sofern Sie die oben beschriebene Leistung anbieten können, bitten wir um aussagekräftige Unterlagen und Angaben von Referenzen schriftlich bis spätestens 08.05.2026 an die folgende Kontakt- und Auskunftsstelle: Deutsche Raumfahrtagentur im DLR e.V. Abteilung Förderadministration z.H. Bastian Rose Königswinterer Str. 522-524 53227 Bonn Oder per E-Mail an: foerderadministration-raumfahrtagentur@dlr.de
- Berliner FeuerwehrBerlinFrist: 17. Mai
Markterkundung: Mobiler Fahrsimulator zu Aus‑ und Fortbildungszwecken an der Berliner Feuerwehr- und Rettungsdienst-Akademie (BFRA)
Die Berliner Feuerwehr (BFRA) führt eine unverbindliche Markterkundung zur möglichen zukünftigen Beschaffung eines mobilen Fahrsimulators durch. Ziel dieser Veröffentlichung ist die Einholung von Marktinformationen sowie die Identifikation von Anbietern, die ein geeignetes System bereitstellen können und bereit sind, einen Simulator zu Testzwecken zur Verfügung zu stellen. Der geplante mobile Fahrsimulator soll für die realitätsnahe Aus- und Fortbildung von Einsatzfahrern eingesetzt werden, insbesondere für Trainingsmaßnahmen im Zusammenhang mit Sonder- und Wegerechten gemäß StVO. Im Mittelpunkt stehen dabei das Fahren unter Inanspruchnahme von Sonder- und Wegerechten, das Verhalten im urbanen Großstadtverkehr, die Wahrnehmung von Gefahren, die Einschätzung von Risiken, die Entscheidungsfindung unter Zeitdruck sowie die Interaktion mit anderen Verkehrsteilnehmern. Der Simulator sollte verschiedene funktionale Anforderungen erfüllen. Erwartet werden die realitätsnahe Darstellung und Simulation von Einsatzfahrten einschließlich Blaulicht- und Martinshorn-Szenarien, die Möglichkeit zur Durchführung selbstständiger Trainings durch integrierte Lernmodule oder Lehrpfade ohne permanente Trainerbegleitung sowie die umfassende Erstellung, Speicherung und Auswertung von Trainingsfahrten. Zudem wird eine vollständige Aufzeichnung der Fahrten mit nachträglichen Analyse- und Bearbeitungsoptionen sowie Auswertungsfunktionen, beispielsweise zur Fehleranalyse, zum Fahrverhalten oder zu Reaktionszeiten, vorausgesetzt. Hinsichtlich der technischen Anforderungen wird ein mobiles und transportfähiges System benötigt, das an wechselnden Standorten eingesetzt werden kann und durch eine möglichst kompakte Bauweise überzeugt. Für die Darstellung sollten klassische Monitorlösungen, etwa durch Mehrbildschirmsysteme, verwendet werden können; optional können VR-Komponenten ergänzend zum Einsatz kommen. Der Simulator muss darüber hinaus in der Lage sein, unterschiedliche Fahrzeugklassen realistisch abzubilden, insbesondere Pkw der Klasse B, Rettungsdienstfahrzeuge der Klasse C1 sowie Großfahrzeuge der Feuerwehr der Klasse C wie beispielsweise Löschfahrzeuge. Ein wichtiges Kriterium ist zudem die Zukunftsfähigkeit des Systems. Der Simulator sollte grundsätzlich geeignet sein, zukünftige gesetzliche Entwicklungen im Bereich der Fahrschulausbildung zu berücksichtigen. Insbesondere wird erwartet, dass das System perspektivisch in der Lage ist, Anforderungen einer möglichen künftigen Anpassung der Fahrschulausbildungsordnung zu unterstützen, im Rahmen derer einzelne Bestandteile der praktischen Fahrausbildung durch Simulatortraining ergänzt oder ersetzt werden könnten. Dies umfasst die Bereitstellung geeigneter Trainingsszenarien für die Fahrerlaubnisklassen B, C1 und C, eine aussagekräftige Dokumentation und Nachvollziehbarkeit von Trainingsleistungen sowie Erweiterbarkeit und Anpassungsfähigkeit hinsichtlich regulatorischer Änderungen. Vor einer möglichen späteren Ausschreibung wird eine praktische Erprobung des Systems erwartet. Anbieter werden daher gebeten darzustellen, ob eine Teststellung in Form eines Leihgeräts bei der Berliner Feuerwehr möglich ist oder ob alternativ eine Vorführung bzw. Erprobung an einem vorhandenen Standort, beispielsweise bei einem Referenzkunden, in einem Schulungszentrum oder beim Hersteller, angeboten werden kann. Erwartet werden außerdem robuste, für den Ausbildungsbetrieb geeignete Hardwarekomponenten, eine kompakte Bauweise bei gleichzeitig hohem Realitätsgrad sowie die Möglichkeit zur schnellen und unkomplizierten Inbetriebnahme an wechselnden Einsatzorten. Sofern verfügbar, werden Anbieter gebeten, ergänzende Angaben zu Referenzen im BOS‑Bereich, Schulungs- und Supportkonzepten, Wartungs- und Serviceleistungen, Lieferzeiten sowie zu möglichen Preis- und Vertragsmodellen wie Kauf-, Leasing- oder Wartungsoptionen bereitzustellen. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass es sich bei dieser Veröffentlichung um eine unverbindliche Markterkundung und nicht um eine Ausschreibung handelt. Eine Vergabeabsicht ist mit dieser Anfrage nicht verbunden.
- Deutsche Raumfahrtagentur im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.Frist: 13. Mai
Informationseinholung im Rahmen einer MARKTERKUNDUNG - Für die Beschaffung von Systemen für die „weltraumbasierte optische Detektion und Verfolgung von Objekten in der Erdumlaufbahn“.
Es handelt sich nicht um ein Vergabeverfahren! Es ist eine unverbindliche Informationsabfrage, die allein der Markterkundung entsprechend § 28 Vergabeverordnung (VgV) dient. Beschreibung der Aufgabe: Die Deutsche Raumfahrtagentur im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Bereich Weltraumlage, sondiert die Beschaffung schlüsselfertiger satellitenbasierter Beobachtungssys-teme für optische Beobachtungen (Detektion und Verfolgung) von Weltraumobjekten im erd-nahen Bereich sowie die Nutzung marktverfügbarer Daten aus bestehenden Weltrauminfra-strukturen. Weitere Detektionstechnologien für die Überwachung von Weltraumobjekten aus vergleichbaren Entfernungen können zusätzlich vorgeschlagen werden. Hierbei geht es um vollständig integrierte Satelliten mit Sensoreinheiten inklusive Steuerungssoftware, Kontrollsys-temen und Software zur automatisierten Verarbeitung der Beobachtungsdaten sowie ggf. der anschließenden Instandhaltung und Betreuung der Systeme im Orbit. Ziel dieses Vorhabens ist es, neue oder bestehende satellitengestützte Sensoren in das bestehende Netzwerk der Welt-raumüberwachung des deutschen Weltraumlagezentrums (WRLageZ) zu integrieren und ope-rationell in Betrieb zu nehmen. Die Satelliten sollen in der Lage sein, Objekte in verschiedenen Erdumlaufbahnen – insbeson-dere im Low Earth Orbit (LEO), Medium Earth Orbit (MEO) und Geostationary Earth Orbit (GEO) – zu detektieren und zu verfolgen. Dabei sollen Weltraumobjekte mit hoher Genauig-keit in höchstmöglicher Wiederholungsrate erfasst werden können. In der finalen Ausbaustufe soll die Erfassung in nahezu Echtzeit erfolgen. Die Sensoren müssen für einen Betrieb im Or-bit ausgelegt sein und die vom WRLageZ zentral gesteuerten Beobachtungsaufträge eigen-ständig, unter Berücksichtigung von Umweltbedingungen (z. B. Strahlung, thermische Schwankungen) und Systemintegrität, durchführen können. Die erfassten Beobachtungsdaten – insbesondere Winkelkoordinaten und scheinbare Hellig-keit – müssen in einem Zeitfenster unterhalb von 60 Minuten vollautomatisiert verarbeitet und in standardisierter Form (z. B. TDM-Format) dem WRLageZ zur Verfügung gestellt werden. Eine konkrete technische Spezifikation wird derzeit nicht vorgegeben, um zunächst einen um-fassenden Überblick über marktrelevante, bereits existierende oder in Entwicklung befindli-che Systeme zur raumgestützten Weltraumlageerfassung (Space Based Space Surveillance, SBSS) zu erhalten. Die gewonnenen Bahndaten sollen in den zentralen Bahndatenkatalog des WRLa-geZ eingepflegt und mit ausgewählten nationalen und internationalen Partnern geteilt wer-den. Diese Daten bilden die Grundlage für die Weiterentwicklung nationaler Fähigkeiten zur operationellen Weltraumüberwachung im Bereich optischer Beobachtungen aus dem All. Im Einzelnen sind folgende Aktivitäten vorgesehen: (a) Bereitstellung von bereits verfügbaren vorprozessierten Daten aus bestehenden Welt-rauminfrastrukturen. (b) Aufbau eines satellitenbasierten Beobachtungssystems für die optische Detektion und Verfolgung von Weltraumobjekten, (c) Start, Inbetriebnahme und Validierung des Systems im Orbit, einschließlich Anbindung an das WRLageZ, (d) Schulung des betreuenden Personals für den Betrieb und die Datenanalyse. Für die Durchführung des Projekts ist nach aktueller Planung ein Zeitraum von 24 bis 36 Mona-ten, voraussichtlich ab April 2027, vorgesehen. Dieser kann ggfs. zur Erreichung der finalen Ausbaustufe verlängert werden. Sofern Sie die oben beschriebene Leistung anbieten können, bitten wir um Zusendung aussa-gekräftiger Unterlagen und Referenzen (gerne an die unten genannte E-Mail-Adresse) bis spä-testens 31.05.2026, 23:59:59 Uhr an die folgende Kontakt- und Auskunftsstelle: Deutsche Raumfahrtagentur im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR e. V.) Abteilung AR-ZF z. Hd. Frau Martina Böhm-Braun, Königswinterer Str. 522 – 524 53227 Bonn
- Hamburg Sustainability Conference gGmbHFrist: 12. Mai
Öffentliche Ausschreibung „Nachhaltige Produktion und Druck von Printprodukten für die Hamburg Sustainability Conference 2026"
Ort der Ausführung, der Lieferung bzw. Dienstleistungserbringung: Hamburg, Deutschland Beschreibung der Leistung:Die Hamburg Sustainability Conference (HSC) ist eine globale Plattform für führende Persönlichkeiten aus Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und Zivilgesellschaft, die gemeinsam Lösungen zur Beschleunigung der Umsetzung der UN-Nachhaltigkeitsziele entwickeln. Die dritte HSC findet am 29.-30.6.2026 in der Hamburger Handelskammer und dem Hamburger Rathaus statt. Die HSC wurde durch das Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ), United Nations Development Programme (UNDP), die Freie und Hansestadt Hamburg sowie die Michael Otto Stiftung initiiert. Veranstalterin ist die Hamburg Sustainability Conference gGmbH. Auftragsgegenstand: Leistungspaket:Das Leistungspaket umfasst sämtliche Aufgaben an der Schnittstelle zwischen Design und Produktion/Druck im Rahmen eines pauschalen Honorars für die Betreuung der Print-Produktion zur Hamburg Sustainability Conference am 29. und 30. Juni 2026. Inkludierte Leistungen: 1. Entwicklung diverser Druckprodukte siehe Produktionsliste für die HSC und die Week 2. Beschaffung von Material- und Produktmustern 3. Überführung der Produktideen in technische Spezifikationen 4. Vorschlagen geeigneter Produktionsbetriebe 5. Angebotseinholung für Druckkosten 6. Technische, organisatorische und inhaltliche Prüfung der Angebote 7. Druckdatenprüfung und Datenübermittlung inkl. Sicherstellung der anvisierten Liefertermine und Qualitätsprüfung der Druckprodukte 8. Abwicklung der Druckaufträge, inkl. Auslage von Druckkosten 9. Dokumentation der Druckaufträge, Druckdaten und Produkte Ansprechpartner: Lisa Wagner E-Mail: lisa.wagner@sustainability-conference.org Bieterfragen werden anonymisiert samt der Antworten unterhttps://www.sustainability-conference.org/en/tenderveröffentlicht. Die interessierten Unternehmen sind gehalten, sich während des Vergabeverfahrens unterhttps://www.sustainability-conference.org/en/tenderüber etwaige Bieterinformationen und die Beantwortung von Fragen sowie Aktualisierungen zu informieren. Für alle Ausschreibungsunterlagen samt detailliertem Leistungskatalog und Anlagen folgen Sie bitte folgendem Link:https://www.sustainability-conference.org/en/tender Hamburg Sustainability Conference, Produktion, Druck, Druckprodukte
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf auftrag.ai. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 20. Mai 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Österreichische Bundesbahnen-Holding Aktiengesellschaft sowie die mit ihr im Sinne des § 189a Z 8 UGB verbundenen Gesellschaften.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.