Die ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG plant das Leasing eines neuen E-PKW als Dienstwagen (Ersatz für H-BB275). Anforderungen: 25.000 km/Jahr, 24/7-Verfügbarkeit, Reichweite für Langstrecken (z.B. Köln, Berlin, Hamburg) mit einer Ladung. Wunschtermin: Juli 2026 (inkl. Ersatzfahrzeug-Garantie bei Lieferverzug). Ang...
Angebotsfrist:08. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Die ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG plant das Leasing eines neuen E-PKW als Dienstwagen (Ersatz für H-BB275). Anforderungen: 25.000 km/Jahr, 24/7-Verfügbarkeit, Reichweite für Langstrecken (z.B. Köln, Berlin, Hamburg) mit einer Ladung. Wunschtermin: Juli 2026 (inkl. Ersatzfahrzeug-Garantie bei Lieferverzug). Angeboten werden müs...
Die ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG plant das Leasing eines neuen E-PKW als Dienstwagen (Ersatz für H-BB275). Anforderungen: 25.000 km/Jahr, 24/7-Verfügbarkeit, Reichweite für Langstrecken (z.B. Köln, Berlin, Hamburg) mit einer Ladung. Wunschtermin: Juli 2026 (inkl. Ersatzfahrzeug-Garantie bei Lieferverzug). Angeboten werden müssen ausschließlich Neufahrzeuge (StVZO-konform). Die Auswahl erfolgt nach Preis und CO2-Effizienz gemäß SaubFahrzeugBeschG.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Leasing von 3 Elektro-PKW (Kombi/Limousine) als Ersatz für H-HV183E, 192E, 172E für den Einsatz in der Netzwerktechnik und Buswerkstatt. Einsatzgebiet: Region Hannover, 24/7-Verfügbarkeit, ca. 15.000 km/Jahr. Gefordert sind Neufahrzeuge mit Elektroantrieb gemäß StVZO. Die Auswahl erfolgt nach Preis und CO2-Effizienz. Je nach Anforderung (Reichweite/Batteriegröße) kann der Zuschlag für unterschiedliche Fahrzeugkonfigurationen erfolgen.
Leasing von 3 Elektro-PKW (Kombi/Limousine) für Entstörungseinsätze im Stadtgebiet und Region Hannover. Einsatz bis 12 Std./Tag, 10-500 km/Tag, bis 15.000 km/Jahr, 24/7-Verfügbarkeit. Nur Neufahrzeuge (StVZO-konform). Antrieb serienmäßig Elektro-Motor. CO2-Bewertung ist neben Preis entscheidend. Zuschlag kann auf Fahrzeuge mit kleiner oder großer Batterie variieren.
1.0 Zielsetzung aus dem Fachbereich/Einsatzbedingungen: Der Unternehmensbereich Anlagen und Technik Fachbereichsleitung Haltestellen und bauliche Anlagen plant eine Ersatzbeschaffung (Kauf) für den aktuellen Schilder LKW. Es soll ein Elektro-LKW-Fahrgestellen mit Kofferaufbau und Ladebordwand für Transporte von Material und Werkzeug. Funktion/Einsatzzweck: Einsatz als Transportfahrzeug von Material und Werkzeug für die Arbeiten an den Haltestellen sowie die Errichtung von Ersatzhaltestellen. Einsatz Charakteristik: Fahrzeugeinsatz: Werktags / bis zu 8 Std., Durchschnittliche Laufleistung: 50 km/Tag, max. 150 km/Tag Laufleistung/Jahr: bis 10.000 km Kurzstrecken zwischen den Standorten (inkl. Klima bzw. Standheizung) Verfügbarkeit: Montag bis Freitag Einsatzgebiet: Stadtgebiet- und Region Hannover 2.0 Kriterien der Angebotsabgabe Es sind ausschließlich Fahrzeuge mit Zulassung für Deutschland, gemäß der aktuellen StVZO anzubieten. Die ÜSTRA elektrifiziert sukzessive ihre Fahrzeugflotte. Aus diesem Grund steht die CO2- Ausstoß-Bewertung neben dem Preis im Focus. Am 15. Juni 2021 trat das Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungs-Gesetz vom 9. Juni 2021 (SaubFahrzeugBeschG) zur Umsetzung der EU-Richtlinie (EU) 2019/1161 über die Förderung sauberer und energieeffizienter Straßenfahrzeuge (Clean Vehicles Directive) in Kraft. Die neuen Vorgaben gelten seit dem 2. August 2021. Sofern die Anforderungen aus dem Leistungsverzeichnis erfüllt werden, (Kapitel 4.0, ANLAGE I) ist durch den Bieter folgende Antriebsart, die serienmäßig ab Werk mit ? Elektromotor betrieben werden, in das Angebot aufzunehmen, Der wirtschaftlichste Anbieter wird ausgewählt. Kauf 1 Stk. Elektro-Transporter Fahrgestell (7,49 t) mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Ersatz H-HV 617)
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