Bahnhof Senftenberg: Erneuerung der Gleise 40, 41, 42, 43 und WV 181-191 (ca. 1.800 m) in konventioneller Bauweise mit Zwischenschotterbettung, inklusive vBE, Zusammenhangsleistungen und Wiederherstellung der Randwege. Stopfarbeiten mittels USM und SSP. Erneuerung der Weichen W152, W153, W155-W159, W164-W167 (8x 190er,...
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Bahnhof Senftenberg: Erneuerung der Gleise 40, 41, 42, 43 und WV 181-191 (ca. 1.800 m) in konventioneller Bauweise mit Zwischenschotterbettung, inklusive vBE, Zusammenhangsleistungen und Wiederherstellung der Randwege. Stopfarbeiten mittels USM und SSP. Erneuerung der Weichen W152, W153, W155-W159, W164-W167 (8x 190er, 4x 300er) sowie ...
Bahnhof Senftenberg: Erneuerung der Gleise 40, 41, 42, 43 und WV 181-191 (ca. 1.800 m) in konventioneller Bauweise mit Zwischenschotterbettung, inklusive vBE, Zusammenhangsleistungen und Wiederherstellung der Randwege. Stopfarbeiten mittels USM und SSP. Erneuerung der Weichen W152, W153, W155-W159, W164-W167 (8x 190er, 4x 300er) sowie Ausbau und Lückenschluss der W177, jeweils inklusive vBE, Zusammenhangsleistungen und Randwegwiederherstellung.
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