Kanalerneuerung Kressengartenstraße
Kanalerneuerung Kressengartenstraße: 288 m DN 1400 Rohrvortrieb, 81 m DN 600 Rohrvortrieb, 24 m DN 1200 Neubau, 13 m DN 600 Neubau, 5 m DN 400 STZ Neubau, 380 m DN 400 Stilllegung. 10 Schachtauflassungen, 4 Schachtsanierungen, 5 Schachtbauwerke, 1 Regelschacht DN 1200. Ca. 1450 m³ Erdaushub, 1400 m² überschnittene Bohr...
Angebotsfrist:16. April 2026(abgelaufen)
Typ:Ausschreibung
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Inhalt auf einen Blick
Kanalerneuerung Kressengartenstraße: 288 m DN 1400 Rohrvortrieb, 81 m DN 600 Rohrvortrieb, 24 m DN 1200 Neubau, 13 m DN 600 Neubau, 5 m DN 400 STZ Neubau, 380 m DN 400 Stilllegung. 10 Schachtauflassungen, 4 Schachtsanierungen, 5 Schachtbauwerke, 1 Regelschacht DN 1200. Ca. 1450 m³ Erdaushub, 1400 m² überschnittene Bohrpfahlwand (d=88 c...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: Stadt Nürnberg - Stadtentwässerung und Umweltanalytik Nürnberg
- Veröffentlicht: 11. März 2026
- Frist: 16. April 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Kanalerneuerung Kressengartenstraße: 288 m DN 1400 Rohrvortrieb, 81 m DN 600 Rohrvortrieb, 24 m DN 1200 Neubau, 13 m DN 600 Neubau, 5 m DN 400 STZ Neubau, 380 m DN 400 Stilllegung. 10 Schachtauflassungen, 4 Schachtsanierungen, 5 Schachtbauwerke, 1 Regelschacht DN 1200. Ca. 1450 m³ Erdaushub, 1400 m² überschnittene Bohrpfahlwand (d=88 cm), 380 m² Baugrubenverbau, 450 m² Spundwandverbau.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
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Dokumente und Anhänge
2 Dateien erfasst- Bekanntmachung
- 25098136
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Auflassung Pumpwerk Höfles BA4
Stilllegung von Druckleitungen und Bastkanälen. Abbruch/Stilllegung: 10 Schachtbauwerke, 18 Regelschächte. Sanierung: 3 Schächte. Erneuerung: 9 Schächte. Neubau: 4 Schächte, 150 m Kanal DN 300. Rohrstranglining: 200 m OD 280 in DN 400. Umbindung: 130 m Hausanschlüsse. Pilotbohrverfahren: 20 m DN 150. Abbruch/Ausbau: 310 m Bastkanal DN 250. Stilllegung: 1.030 m Bastkanal DN 250, 90 m DN 400, 45 m Druckleitung DN 400, 450 m DN 600, 210 m DN 700, 1.415 m³ DN 800. Erdarbeiten: 1.360 m² Verbau.
- Wirtschaftsbetriebe Duisburg - AöRFrist: 26. Mai
2026-0228 Kanalerneuerung in der Sternstraße Duisburg- Wanheimerort
Kanalerneuerung in der Sternstraße, Duisburg-Wanheimerort: Verlegung von ca. 1030 m GFK-Rohr DN 1000 im Rohrvortrieb, Neubau von 8 GFK-Tangentialschächten DN 1000, Erstellung von 4 Start- und 5 Zielbaugruben (Trägerbohlwände, Tiefe bis 6,5 m), 1 Baugrubenverbau (Spritzbeton), Schachtumbauten und -neubauten, Abwasserüberleitung sowie ca. 50 Kampfmittelsondierungen. Inklusive Straßenbau: ca. 3250 m2 Aufbruch, Asphalteinbau und Frostschutzschicht sowie 50 m2 Betonsteinpflaster.
- Berliner Wasserbetriebe
21/TSch-0040 Forddamm / Großbeerenstraße
Kanal: Bau eines Kammerbauwerkes DR mit Trägerbohlwandverbau Reparatur von ca. 236 m Regen- und Schmutzwasserkanal DN 200-400/650/Ei1350 Stz/B inkl. ca. 113 m Sohlprofilierung sowie ca. 5 m im Kurzschlauchverfahren Erneuerung von ca. 49 m Regenwasserkanal DN 250 Stz gegen 300 Stz-Vt im Pipe-Eating Verfahren Abbruch / Neubau von ca. 391 m Regen- und Schmutzwasserkanal DN 150 - 300/400/500/ 700 B/Stz in offener Bauweise Abbruch von ca. 55 m DN 150-300 Stz/B Regen- und Schmutzwasserkanälen Zuschlämmen von ca. 128 m DN 200-300 Stz/B Regen- und Schmutzwasserkanälen Neubau von ca. 7 Einsteigschächten Abbruch / Neubau von ca. 21 Einsteigschächten, wovon 1 Stück (FR) mit Trägerbohlwand-baugrubenverbau Instandsetzung / Umbau von ca. 27 Einsteigschächten Abbruch / Neubau / Instandsetzung von ca. 19 Straßenabläufen Abwasserdruckleitung: Neulegung von ca. 1.168 m DN 1000/1200 St/GGG in offener Bauweise Neulegung von ca. 23 m DN 200 GGG in offener Bauweise Auswechslung von ca. 1.698 m DN 700 - 1000 St/GG gegen 1000 St/GGG in offener Bau-weise Abbruch/Totlegung von ca. 450 m DN 700-1000 St/GG Abwasserwärmetauscher: Neulegung von ca. 197 m DN 1300 St Mantelrohr in offener Bauweise Neulegung von ca. 197 m DN 1150 St Medienrohr, wovon 192 m Rohreinzug und 5 m in offe-ner Bauweise Neulegung von ca. 210 m DN 300/450 St in offener Bauweise Neulegung von ca. 424 m DA110 PE Kabelschutzrohr Trinkwasserleitung: Neulegung von ca. 11 m DN 100 GG/GGG in offener Bauweise Auswechslung von ca. 615 m DN 80-200/400 St/GG/GGG gg. DN 80-200/400 St/GGG in offener Bauweise Auswechslung von ca. 807 m DN 100 GG/GGG gg. DN 100 GGGFzm in geschlossener Bauweise Ausbau von ca. 263 m DN 80-400 St/GG/GGG Notleitung ca. 63 m DN 300 endgültige Straßenwiederherstellung: ca. 10.565m² Asphalt ca. 807 m² Beton, ca. 6 m² Pflaster in Straße endgültige Geh- und Radweg ca. 1.244 m² Pflaster in Gehwegen
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Kanal: Bau eines Kammerbauwerkes DR mit Trägerbohlwandverbau Reparatur von ca. 236 m Regen- und Schmutzwasserkanal DN 200-400/650/Ei1350 Stz/B inkl. ca. 113 m Sohlprofilierung sowie ca. 5 m im Kurzschlauchverfahren Erneuerung von ca. 49 m Regenwasserkanal DN 250 Stz gegen 300 Stz-Vt im Pipe-Eating Verfahren Abbruch / Neubau von ca. 391 m Regen- und Schmutzwasserkanal DN 150 - 300/400/500/ 700 B/Stz in offener Bauweise Abbruch von ca. 55 m DN 150-300 Stz/B Regen- und Schmutzwasserkanälen Zuschlämmen von ca. 128 m DN 200-300 Stz/B Regen- und Schmutzwasserkanälen Neubau von ca. 7 Einsteigschächten Abbruch / Neubau von ca. 21 Einsteigschächten, wovon 1 Stück (FR) mit Trägerbohlwand-baugrubenverbau Instandsetzung / Umbau von ca. 27 Einsteigschächten Abbruch / Neubau / Instandsetzung von ca. 19 Straßenabläufen Abwasserdruckleitung: Neulegung von ca. 1.168 m DN 1000/1200 St/GGG in offener Bauweise Neulegung von ca. 23 m DN 200 GGG in offener Bauweise Auswechslung von ca. 1.698 m DN 700 - 1000 St/GG gegen 1000 St/GGG in offener Bau-weise Abbruch/Totlegung von ca. 450 m DN 700-1000 St/GG Abwasserwärmetauscher: Neulegung von ca. 197 m DN 1300 St Mantelrohr in offener Bauweise Neulegung von ca. 197 m DN 1150 St Medienrohr, wovon 192 m Rohreinzug und 5 m in offe-ner Bauweise Neulegung von ca. 210 m DN 300/450 St in offener Bauweise Neulegung von ca. 424 m DA110 PE Kabelschutzrohr Trinkwasserleitung: Neulegung von ca. 11 m DN 100 GG/GGG in offener Bauweise Auswechslung von ca. 615 m DN 80-200/400 St/GG/GGG gg. DN 80-200/400 St/GGG in offener Bauweise Auswechslung von ca. 807 m DN 100 GG/GGG gg. DN 100 GGGFzm in geschlossener Bauweise Ausbau von ca. 263 m DN 80-400 St/GG/GGG Notleitung ca. 63 m DN 300 endgültige Straßenwiederherstellung: ca. 10.565m² Asphalt ca. 807 m² Beton, ca. 6 m² Pflaster in Straße endgültige Geh- und Radweg ca. 1.244 m² Pflaster in Gehwegen
- Landeshauptstadt Kiel - Der OberbürgermeisterFrist: 28. Mai
Heidenberger Teich 2.BA-B, Russeer Weg u. Hofholzallee; Kanal- und Straßenbauarbeiten
2. DRL PST Heidenberger Teich 2.BA-B, Russeer Weg u. Hofholzallee ca. 1200 m Neubau einer Druckrohrleitung aus PE DA560x33,2 SDR 17 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 5,5m ca. 100 m Erneuerung von Regenwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 3,5 m. ca. 150 m Erneuerung von Schmutzwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 6,5 m. ca. 150 m Schlauchlining in Regenwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 3,5 m. ca. 525 m Schlauchlining in Schmutzwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 5,5 m. ca. 90 m² Schachtsanierung mit GFK-Handlaminat ca. 10 St Schlauchlining in Anschlussleitungen DN150-DN200 ca. 1 Stk Schachtbauwerke aus Mauerwerk in einer Tiefenlage von ca. 4,5 - 5 m. ca. 3 Stk Schachtbauwerke aus PE DN 2000, 2500 und 3000 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 3,5 m. ca. 4 Stk Erneuerung von Schächten aus Betonfertigteilen DN 1000 - 1500 in Tiefenlagen bis 6m ca. 5750 m³ Einbau von Flüssigboden nach RAL GZ 507 Asphaltbauweisen: ca. 9900 m² Einbau von Asphaltdeckschicht ca. 6200 m² Einbau von Asphaltbinderschicht ca. 5100 m² Einbau von Asphalttragschicht Umbau von 4 Bushaltestellen (barrierefrei) und einer Fuß- und Radwegquerung: ca. 1475 m² Erneuerung der Pflasterflächen aus Betonplatten ca. 200 m² Herstellung von Warteflächen mit Straßenbauklinker
- Landeshauptstadt Kiel - Der OberbürgermeisterFrist: 28. Mai
Heidenberger Teich 2.BA-B, Russeer Weg u. Hofholzallee; Kanal- und Straßenbauarbeiten
2. DRL PST Heidenberger Teich 2.BA-B, Russeer Weg u. Hofholzallee ca. 1200 m Neubau einer Druckrohrleitung aus PE DA560x33,2 SDR 17 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 5,5m ca. 100 m Erneuerung von Regenwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 3,5 m. ca. 150 m Erneuerung von Schmutzwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 6,5 m. ca. 150 m Schlauchlining in Regenwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 3,5 m. ca. 525 m Schlauchlining in Schmutzwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 5,5 m. ca. 90 m² Schachtsanierung mit GFK-Handlaminat ca. 10 St Schlauchlining in Anschlussleitungen DN150-DN200 ca. 1 Stk Schachtbauwerke aus Mauerwerk in einer Tiefenlage von ca. 4,5 - 5 m. ca. 3 Stk Schachtbauwerke aus PE DN 2000, 2500 und 3000 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 3,5 m. ca. 4 Stk Erneuerung von Schächten aus Betonfertigteilen DN 1000 - 1500 in Tiefenlagen bis 6m ca. 5750 m³ Einbau von Flüssigboden nach RAL GZ 507 Asphaltbauweisen: ca. 9900 m² Einbau von Asphaltdeckschicht ca. 6200 m² Einbau von Asphaltbinderschicht ca. 5100 m² Einbau von Asphalttragschicht Umbau von 4 Bushaltestellen (barrierefrei) und einer Fuß- und Radwegquerung: ca. 1475 m² Erneuerung der Pflasterflächen aus Betonplatten ca. 200 m² Herstellung von Warteflächen mit Straßenbauklinker
- Landeshauptstadt Kiel - Der Oberbürgermeister
Heidenberger Teich 2.BA-B, Russeer Weg u. Hofholzallee; Kanal- und Straßenbauarbeiten
2. DRL PST Heidenberger Teich 2.BA-B, Russeer Weg u. Hofholzallee ca. 1200 m Neubau einer Druckrohrleitung aus PE DA560x33,2 SDR 17 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 5,5m ca. 100 m Erneuerung von Regenwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 3,5 m. ca. 150 m Erneuerung von Schmutzwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 6,5 m. ca. 150 m Schlauchlining in Regenwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 2 - 3,5 m. ca. 525 m Schlauchlining in Schmutzwasserkanälen DN 250-400 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 5,5 m. ca. 90 m² Schachtsanierung mit GFK-Handlaminat ca. 10 St Schlauchlining in Anschlussleitungen DN150-DN200 ca. 1 Stk Schachtbauwerke aus Mauerwerk in einer Tiefenlage von ca. 4,5 - 5 m. ca. 3 Stk Schachtbauwerke aus PE DN 2000, 2500 und 3000 in einer Tiefenlage von ca. 3 - 3,5 m. ca. 4 Stk Erneuerung von Schächten aus Betonfertigteilen DN 1000 - 1500 in Tiefenlagen bis 6m ca. 5750 m³ Einbau von Flüssigboden nach RAL GZ 507 Asphaltbauweisen: ca. 9900 m² Einbau von Asphaltdeckschicht ca. 6200 m² Einbau von Asphaltbinderschicht ca. 5100 m² Einbau von Asphalttragschicht Umbau von 4 Bushaltestellen (barrierefrei) und einer Fuß- und Radwegquerung: ca. 1475 m² Erneuerung der Pflasterflächen aus Betonplatten ca. 200 m² Herstellung von Warteflächen mit Straßenbauklinker
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
A 44, VKE D061, Ratingen - Velbert im Abschnitt A 3 - L 156 - Prüfingenieur Los 2 Regenwasserbehandlungsanlage (RWBA), Rohrvortrieb, Rohrbrücke & Schächte
Das Projekt "A 44 Ratingen - Velbert im Abschnitt A 3 - L 156" umfasst den Neubau eines Teilstückes der A 44. Der planfestgestellte und für die Bauaufgabe gegenständliche Streckenabschnitt der A 44 beginnt westlich des Autobahndreiecks Ratingen-Ost (A 3 / A 44) bei Bau km 13+130,000 (Südseite) bzw. 13+640,000 (Nordseite) und endet im Bereich der Anschlussstelle Heiligenhaus (A 44 / B 227) bei circa Bau km 19+500. Der Neubauabschnitt verbindet das westliche Teilstück der A 44 einschließlich des Flughafen- und Messeanschlusses Düsseldorf mit dem bestehenden Teilstück der A 44 im Osten, der so genannten Nordumgehung Velbert. Durch den Lückenschluss der A 44 wird eine durchgehende Ost-West-Verbindung für den überörtlichen Verkehr zwischen Essen und Mönchengladbach geschaffen. Das im Streckenabschnitt befindliche Autobahndreick (AD) Ratingen-Ost wird in ein Autobahnkreuz (AK) umgebaut. LB RWBA Brachter Straße Die Regenwasserbehandlungs- und Rückhalteanlage Brachter Straße (ASB-ING 4707 409) befindet sich südöstlich des AK Ratingen-Ost und wird für die Behandlung des Oberflächenabflusses eines Teilstücks des Neubauabschnittes der A 44 und Teile der A 3 errichtet. Die RWBA besteht aus drei offenen Becken in Stahlbetonbauweise, die als wasserundurchlässige Betonkonstruktionen (WUB-KO) ausgeführt werden. Die Beckenanlagen werden zur dauerhaften Auftriebs-sicherung durch Mikropfähle, deren Pfahlköpfe in den Beckensohlen eingespannt sind, im darunter liegenden Baugrund rückverankert. Die Beckenanlagen erfüllen unterschiedliche Funktionen als Leichtflüssigkeitsabscheider (LFA), Retentionsbodenfilterbecken (RBF) und Regenrückhaltebecken (RRB). Für weitere Informationen siehe Leistungsbeschreibung. LB Verbau RWBA Der Baugrubenverbau zur Herstellung der RWBA Brachter Straße wird als überschnittene Bohrpfahlwand ausgeführt. Infolge des hoch anstehenden Grundwassers werden die Bohrpfahlwände als wasserundurchlässige Konstruktion ausgebildet. Für alle bewehrten und unbewehrten Bohrpfähle kommt ein Beton der Druckfestigkeitsklasse C 25/30 (bewehrt: XC2, XF1, WA; unbewehrt: X0, XF1) in Verbindung mit einem Betonstahl B 500 B zum Einsatz. Für weitere Informationen siehe Leistungsbeschreibung. LB Rohrvortrieb Der Sammelkanal DN 1600 (ASB-ING 4707 409) aus Stahlbeton wird im Rohrvortriebsverfahren grabenlos auf einer Länge von ca. 230 m unterhalb der Verbindungsrampe Düsseldorf-Köln und der A 3 hergestellt. Das Längsgefälle des Kanals beträgt 1 ‰. Die Vortriebsrohe mit einem Außendruchemsser von 1970 mm werden als Fertigteile aus einem Beton mit einer Druckfestigkeitsklasse C 45/55 (XF2, XA2, XD2, WA) in Verbindung mit einem Betonstahl B 500 B gefertigt. Der durch Oberflächenabwässer beaufschlagte Kanal ist in seiner betrieblichen Funktion planmäßig keinen erhöhten chemischen oder mechanischen Angriffen ausgesetzt. Für weitere Informationen siehe Leistungsbeschreibung. LB Rohrbrücke Die einfeldrige Rohrbrücke (ASB-ING 4607 511) in Stahlbauweise überführt den Vorflutkanal DN 300 hinter dem Bestandsschachtbauwerk E 1 über ein Siepental (tiefes Kerbtal). Die Fachwerktrogbrücke besitzt eine Stützweite von 21,76 m und eine konstante Konstruktionshöhe von 1,19 m. Die Breite des Überbaus beträgt 1,34 m. Die Rohrbrücke besitzt einen geradlinigen Verlauf und eine Längsneigung von 1%. Beim Überbau kommt ein Baustahl der Sorte S 235 zum Einsatz. Der Fachwerktrog wird aus Hohlprofilen zusammengeschweißt. Der Ausbau der Fachwerkbrücke erfolgt mittels Gitterrosten. Der Überbau wird auf Stahlbetonwinkeln aus einem Beton der Druckfestigkeitsklasse C 25/30 (XF1, XC2) in Verbindung mit einem Betonstahl B 500 B flach gegründet. Die Auflagerbank stellen die Schäfte der Stahlbetonwinkel dar, deren Höhe in Abhängigkeit zum Erreichen der frostischeren Gründungsebene festgelegt wurde. Die Lagerung erfolgt mittels insgesamt drei längs verschieblichen und einem allseits festen Lager, wodurch lediglich Verformungen in Längsrichtung möglich sind. Für weitere Informationen siehe Leistungsbeschreibung. LB Schachtbauwerke Das Schachtbauwerk AS4 wird nördlich der Sonderanlage (SAL) in Stahlbetonbauweise zur Zusammenführung der beiden Abflüsse der SAL und der Regenwasserbehandlungsanlage Brachter Straße (RBWA) errichtet. Bei dem Schacht handelt es sich um ein überschüttetes Bauwerk, welches aus einem Beton der Druckfestigkeitsklasse C 30/37 (XC4, XF2, XD2, XA2) in Verbindung mit einem Betonstahl B 500 B erstellt wird. In das Schachtbauwerk ist die bestehende Abflussleitung (DN 1500) der SAL zu integrieren und innerhalb des Schachtbauwerks ab der Höhe der Kämpfer zu einem Gerinne aufzutrennen. Das geöffnete DN 1500er Rohr ist mittels Profilbeton der Druckfestigkeitsklasse C 35/45 (XD2, XF2, XA2) in das Schachtbauwerk einzubetten. Für die Einführung der Ablfussleitungen, Leerrohre und den Zugang zum Schacht sind mehrere Öffnungen in den Wänden sowie der Decke vorgesehen. Auf der Schachtdecke werden um die Einstieggsöffnung herum Schachtfertigteile bis zur Geländeoberkante aufgesetzt. Für weitere Informationen siehe Leistungsbeschreibung.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Die Angebotsfrist endet am 16. April 2026.
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- Der Auftraggeber ist Stadt Nürnberg - Stadtentwässerung und Umweltanalytik Nürnberg.
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