Kabeltief- und Straßenbauarbeiten inklusive Anschluss- und Punktbautechnik am Bahnübergang bei Kilometer 114,0 der Strecke 1810.
Angebotsfrist:22. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Kabeltief- und Straßenbauarbeiten inklusive Anschluss- und Punktbautechnik am Bahnübergang bei Kilometer 114,0 der Strecke 1810.
Kabeltief- und Straßenbauarbeiten inklusive Anschluss- und Punktbautechnik am Bahnübergang bei Kilometer 114,0 der Strecke 1810.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Vollerneuerung zweier Bahnübergänge auf der Strecke 1810 in Wulften bei km 102,6 und km 103,4. Die bestehenden Anlagen (Anrufschranke bzw. NFA 60) werden durch SimisLC-Anlagen (LzH-Hp/Fü bei km 102,6 sowie LzH/2F-vLz-Hp/Fü bei km 103,4) ersetzt. Zur Gewährleistung der Schleppkurven und des Räumbereichs erfolgt eine beidseitige Verbreiterung und Erneuerung der Straße.
Im Projekt DSTW Harz-Weser werden Strecken mit ESTW-Technik ausgerüstet und Bahnübergänge erneuert. Dies umfasst die Ausrüstung der Stellwerke der Strecke 1810 mit ESTW-Technik, die aus der RBZ Göttingen bedient werden. Aufgrund der Gleisabstände ist am km 121,5+90,6 im Bahnhof Scharzfeld die Errichtung eines Signalauslegers für das Signal N3 erforderlich.
Im Projekt DSTW Harz-Weser werden Strecken mit ESTW-Technik ausgerüstet und Bahnübergänge erneuert. Dies umfasst die Ausrüstung der Stellwerke der Strecke 1810 mit ESTW-Technik, die aus der RBZ Göttingen bedient werden. Aufgrund der Gleisabstände ist am km 121,5+90,6 im Bahnhof Scharzfeld die Errichtung eines Signalauslegers für das Signal N3 erforderlich.
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