Instandsetzung, A24, BW 2428501 - Billetalbrücke Witzhave, beide Rifa, Herstellen/Rückbau MSÜ

Instandsetzung, A24, BW 2428501 - Billetalbrücke Witzhave, beide Rifa, Verkehrssicherung

Herstellen/Rückbau MSÜ

Instandsetzung, A24, BW 2428501 - Billetalbrücke Witzhave, beide Rifa, Herstellen/Rückbau MSÜ BAB, Autobahn,, Brücke, Bauwerk, Rückbau, Herstellung, Mittelstreifenüberfahrt

A93 Instandsetzung BW 107a

- Kappenerneuerung - Betonsanierung - Abdichtungsarbeiten - Lagerwechsel - Brückengeländer - Fahrzeugrückhaltesystem - Mittelstreifenüberfahrt - Erdarbeiten - Straßenbauarbeiten - Fahrbahnmarkierung

A1, Grundhafte Erneuerung zwischen der AS Ratekau und Scharbeutz, beide Rifa, km 70,200 bis km 74,200 - Baulos 1: Erd- und Straßenbau 2. BA Rifa Süd, Baulos 2: Erd- und Straßenbau 1. BA Rifa Nord

Grundhafte Erneuerung der AS Ratekau und Scharbeutz zwischen km 70,200 und km 74,200. Die Arbeiten umfassen Erd- und Straßenbau, Entwässerung, Brückenbau, Freigabemarkierung und Rückbau von Fahrzeugrückhaltesystemen. Im Wesentlichen sind in Baulos 1 auf der Rifa Süd die folgenden Leistungen auszuführen: Herstellung einer Baustelleneinrichtung, Demontage von Fahrzeugrückhaltesystemen, Abbruch und Erneuerung von Entwässerungsleitungen, Herstellung von Anschlüssen an das vorhandene Entwässerungssystem, Rückbau von Mittelstreifenüberfahrten, Abbruch und Erneuerung von oberflächigen Entwässerungseinrichtungen, Erneuerung von Durchlässen, Getrennte Aufnahme und Lagerung des vorhandenen gebundenen Straßenoberbaus, Aufbereitung des gewonnenen gebundenen Aufbruchsmaterials, Aufnahme und Verwertung des vorhandenen ungebundenen Straßenoberbaus, Bodenverbesserungsmaßnahmen und Herstellung einer Frostschutzschicht.

A 20 km 137,925 - km 144,500 beide RiFa Los 1 Straßenbau

'- ca. 26.700 m Bankett bd. RF schälen/ wiederherstellen - ca. 4.005 m³ Boden abtragen/ andecken - ca. 154.800 m² Asphalt fräsen Deckschicht - ca. 152.700 m² Asphalt fräsen Binderschicht - ca. 17.500 m² Asphalt fräsen Asphlttragschicht - ca. 17.500 m² Asphalttragschicht AC 32 T S herstellen - ca. 140.400 m² Asphaltbinderschicht AC 22 B S herstellen - ca. 140.400 m² Asphaltdeckschicht SMA 11 S herstellen - ca. 21.800 m² Asphaltbinderschicht AC 16 B S AS Sanitz herstellen - ca. 22.270 m² Asphaltdeckschicht SMA 8 S AS Sanitz herstellen - ca. 11.900 m Mulden herstellen - ca. 20 Stck. Umpflasterung von Einbauten (Schächte)

A 20 km 137,925 - km 144,500 beide RiFa Los 2 Verkehrssicherung

A 20 km 137,925 - km 144,500 beide RiFa Los 2 Verkehrssicherung - ca. 14.000 m Transportable Schutzeinrichtung bd. RiFa aufbauen/abbauen - ca. 45.550 m Längsmarkierung Typ II (Gelbmarkierung) herstellen/entfernen - ca. 6.000 m Längsmarkierung Typ II (Gelbmarkierung) Str./L 1zu2 herstellen/entfernen - ca. 200 m Längsmarkierung Typ II (Gelbmarkierung) Blockm. herstellen/entfernen

A 13, km 50,002 - 55,390, FR Dresden, Los 5 Strecke

A 13, km 50,002 - 55,390, FR Dresden, Los 5 Strecke ca. 31000 m2 Betondecke aufnehmen ca. 31000 m2 Asphaltbinderschicht herstellen ca. 31000 m2 Asphaltdeckschicht herstellen ca. 5300 m2 Gehöhlzstreifen zurückschneiden ca. 1500 m2 Rückbau Nothaltebuchten ca. 1000 m2 Rückbau Mittelstreifenüberfahrten ca. 2300 m2 Rückbau Ein- und Ausfädelstreifen

B 91 - 4-spuriger Abschnitt RiFa WSF - Fahrbahnerneuerung

Fahrbahnerneuerung der B 91 (RiFa WSF) inkl. Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung. Umfang: 2 temporäre Mittelstreifenüberfahrten, 6.000 m³ Asphaltrückbau, 8.000 m³ Rückbau Schichten ohne Bindemittel, 4.000 m³ Einbau/Verfestigung Schichten ohne Bindemittel, 18.000 t Asphalttragschicht, 5.750 t Asphaltbinder (Kompaktasphalt), 1.200 t SMA-Deckschicht. Inkl. Bankettanpassungen, Markierung und Beschilderung. Optional: Einsatz von temperaturabgesenktem Walzasphalt (TA-Asphalt).

B 91 - 4-spuriger Abschnitt RiFa WSF - Fahrbahnerneuerung

Fahrbahnerneuerung der B 91 (RiFa WSF) inkl. Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung. Umfang: 2 temporäre Mittelstreifenüberfahrten, 6.000 m³ Asphaltrückbau, 8.000 m³ Rückbau Schichten ohne Bindemittel, 4.000 m³ Einbau/Verfestigung Schichten ohne Bindemittel, 18.000 t Asphalttragschicht, 5.750 t Asphaltbinder (Kompaktasphalt), 1.200 t SMA-Deckschicht. Inkl. Bankettanpassungen, Markierung und Beschilderung. Optional: Einsatz von temperaturabgesenktem Walzasphalt (TA-Asphalt).