606 m konventionelle Gleiserneuerung mit vollständiger Bettungserneuerung Gleiserneuerung vBE München-Laim Rbf Gleis 1
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606 m konventionelle Gleiserneuerung mit vollständiger Bettungserneuerung Gleiserneuerung vBE München-Laim Rbf Gleis 1
606 m konventionelle Gleiserneuerung mit vollständiger Bettungserneuerung Gleiserneuerung vBE München-Laim Rbf Gleis 1
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Gleiserneuerung im Rangierbahnhof Osnabrück: Gleis 151 (1.086 m, 55 Brückenbalken), Gleis 152 (909 m, 55 Brückenbalken), Gleis 153 (847 m, 55 Brückenbalken), Gleis 225 (480 m, 1 Prellbock) und Gleis 240 (626 m). Alle Maßnahmen umfassen konventionelle Gleis- und Bettungserneuerungen auf den Strecken 1620 und 1622.
Gleis- und Weichenarbeiten in Kornwestheim Rbf: 2 Weichen (215er und 190er), 823 m Gleiserneuerung, 37 m Schienenerneuerung, 170,5 m Neubau Tiefenentwässerung, Kabeltiefbauarbeiten mit Bettungserneuerung und Planumsverbesserung (konventionell), inkl. Sicherungsleistungen und IH-Arbeiten. Verbundvergabe.
Gleiserneuerung im Rangierbahnhof Osnabrück: Gleis 151 (1.086 m), Gleis 152 (909 m), Gleis 153 (847 m), Gleis 225 (480 m) und Gleis 240 (626 m). Umfang: Konventionelle Gleis- und Bettungserneuerung für alle genannten Abschnitte. Zusätzlich Einbau von jeweils 55 Brückenbalken in den Gleisen 151, 152 und 153 sowie ein Prellbock in Gleis 225. Betroffene Strecken: 1622 und 1620.