GE/WE 5520 Fürstenfeldbruck
Erneuerung der Weichen 82W221-223 Erneuerung Gleiseabschnitt zwischen 82W221 & 222 Strecke 5520 MÜ-Pasing-Buchloe
Angebotsfrist:02. Juni 2026
Typ:Ausschreibung
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Inhalt auf einen Blick
Erneuerung der Weichen 82W221-223 Erneuerung Gleiseabschnitt zwischen 82W221 & 222 Strecke 5520 MÜ-Pasing-Buchloe
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht: 08. Mai 2026
- Frist: 02. Juni 2026
- Thema: Gleisbau
- Bauobjekt: Bahngleis / Schienenstrecke
Bauobjekt-Klassifikation
- Bahngleis / SchienenstreckeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Erneuerung der Weichen 82W221-223 Erneuerung Gleiseabschnitt zwischen 82W221 & 222 Strecke 5520 MÜ-Pasing-Buchloe
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
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Dokumente und Anhänge
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9- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 02. Juni
GE/WE 5520 Fürstenfeldbruck
Erneuerung der Weichen 82W221-223 Erneuerung Gleiseabschnitt zwischen 82W221 & 222 Strecke 5520 MÜ-Pasing-Buchloe
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
GE/WE Komplex Michendorf - Seddin
Gleiserneuerung freie Strecke 6118 Michendorf - Seddin Ri1 und Ri2 (6200m) mit GMT. Erneuerung von 5 Weichen mit r=500 im Bf Seddin (Strecke 6118).
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 20. März
GE/WE Komplex Michendorf - Seddin
Gleiserneuerung auf der freien Strecke 6118 zwischen Michendorf und Seddin für die Richtungen 1 und 2 auf einer Länge von 6200 Metern unter Einsatz einer Gleisumbau- und -neumaschine (GMT). Zusätzlich erfolgt die Erneuerung von 5 Weichen mit einem Radius von 500 Metern im Bahnhof Seddin (Strecke 6118).
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
GE/WE Komplex Michendorf - Seddin
Gleiserneuerung auf der freien Strecke 6118 zwischen Michendorf und Seddin in Richtung 1 und 2 auf einer Länge von 6200 Metern unter Einsatz von Gleisbaumaschinen (GMT). Zusätzlich erfolgt die Erneuerung von 5 Weichen mit einem Radius von 500 Metern im Bahnhof Seddin auf der Strecke 6118.
- Frist: 20. März
GE/WE Komplex Michendorf - Seddin
Gleiserneuerung auf der freien Strecke 6118 zwischen Michendorf und Seddin für die Richtungen 1 und 2 auf einer Länge von 6200 Metern unter Einsatz einer Gleisumbau- und -neumaschine (GMT). Zusätzlich erfolgt die Erneuerung von 5 Weichen mit einem Radius von 500 Metern im Bahnhof Seddin (Strecke 6118).
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 20. März
GE/WE Komplex Michendorf - Seddin
Gleiserneuerung auf der freien Strecke 6118 zwischen Michendorf und Seddin für die Richtungen 1 und 2 auf einer Länge von 6200 Metern unter Einsatz einer Gleisumbau- und -neumaschine (GMT). Zusätzlich erfolgt die Erneuerung von 5 Weichen mit einem Radius von 500 Metern im Bahnhof Seddin (Strecke 6118).
- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 27. Mai
GE/WE Potsdam Medienstadt Strecke 6118
Für das Jahr 2026 ist im Bahnhof Potsdam Medienstadt Babelsberg auf der Strecke 6118 eine umfassende Gleis- und Weichenerneuerung einschließlich Rückbaulückenschlüssen vorgesehen. Im Rahmen der Maßnahme werden die Gleise 918, 919, 937, 938 und 959 vollständig erneuert. Zusätzlich erfolgt die Erneuerung der Weichen W907, W909 und W923. Ein weiterer Bestandteil des Projekts ist der Rückbaulückenschluss der Weichen W914 und W922. Darüber hinaus werden die Gleisendabschlüsse der Gleise 918, 919 und 959 erneuert sowie im Gleis 937 neu eingebaut. Außerdem wird eine Eingleistelle im Gleis 919 im Zuge der Erneuerung eingebaut. GE/WE Potsdam Medienstadt Strecke 6118
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frist: 27. Mai
GE/WE Potsdam Medienstadt Strecke 6118
Für 2026 ist im Bahnhof Potsdam Medienstadt Babelsberg (Strecke 6118) eine umfassende Gleis- und Weichenerneuerung geplant. Erneuert werden die Gleise 918, 919, 937, 938, 959 sowie die Weichen W907, W909 und W923. Zudem erfolgen Rückbaulückenschlüsse an den Weichen W914 und W922. Der Auftrag umfasst zudem die Erneuerung bzw. den Neueinbau von Gleisendabschlüssen an den Gleisen 918, 919, 937 und 959 sowie den Einbau einer Eingleistelle im Gleis 919.
- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
VB_Str. 4300 GE/WE Bf Titisee
Gleiserneuerung im Bahnhof Titisee auf der Strecke 4300 (Freiburg Hbf - Donaueschingen) zwischen km 29,145 und km 29,592. Der Auftrag umfasst ca. 400 m konventionelle Gleiserneuerung sowie die Erneuerung der Weiche 2, jeweils inklusive vBE. Enthalten sind zudem notwendige Zusammenhangsarbeiten, Logistik, Oberbauschweiß- und Stopfarbeiten sowie Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 02. Juni 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.