Im Rahmen der Generalsanierung der Strecke 2630 zwischen Hürth-Kalscheuren und Remagen sind umfangreiche Infrastrukturmaßnahmen geplant. Die Hauptarbeiten erfolgen während einer fünfmonatigen Totalsperrung vom 4. Februar bis 7. Juli 2028, ergänzt durch vorlaufende Sperrpausen ab Juli 2027. Geplant sind die Erneuerung v...
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Im Rahmen der Generalsanierung der Strecke 2630 zwischen Hürth-Kalscheuren und Remagen sind umfangreiche Infrastrukturmaßnahmen geplant. Die Hauptarbeiten erfolgen während einer fünfmonatigen Totalsperrung vom 4. Februar bis 7. Juli 2028, ergänzt durch vorlaufende Sperrpausen ab Juli 2027. Geplant sind die Erneuerung von rund 56 km Gle...
Im Rahmen der Generalsanierung der Strecke 2630 zwischen Hürth-Kalscheuren und Remagen sind umfangreiche Infrastrukturmaßnahmen geplant. Die Hauptarbeiten erfolgen während einer fünfmonatigen Totalsperrung vom 4. Februar bis 7. Juli 2028, ergänzt durch vorlaufende Sperrpausen ab Juli 2027. Geplant sind die Erneuerung von rund 56 km Gleis und 114 Weichen, die Erneuerung des Überbaus einer Brücke, die Verfüllung von Luftschutzräumen, die Erneuerung einer Stützwand sowie der Neubau von sieben Lärmschutzwänden (5,3 km Länge). Zudem werden vier Stellwerke mit 421 LST-Stelleinheiten erneuert, ein neuer Bedienstandort eingerichtet und an 13 Bahnübergängen LST-Komponenten sowie der Bahnübergangsbelag erneuert. Weitere Maßnahmen umfassen die Erneuerung von rund 25 km Oberleitung inklusive Tragwerke, die vollständige Erneuerung der Oberleitung in den Bahnhofsbereichen Roisdorf, Sechtem und Brühl, den Austausch des Fahrdrahts auf ca. 37 km, die Erneuerung von acht Weichenheizungen sowie die Installation von vier Heißläuferortungsanlagen. An sieben Verkehrsstationen sind zudem Maßnahmen an acht Bahnsteigen, sechs Bahnsteigdächern, acht Aufzügen, drei Personenunterführungen und zahlreichen Reisendeninformationsanlagen geplant.
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Generalsanierung der Strecken 2630/3510 (Rolandseck/Oberwinter bis Mainz Mombach). Hauptphase: 5-monatige Totalsperrung (04.02.-07.07.2028), Vorarbeiten ab April 2027. Umfang: 70 km Gleiserneuerung, 198 Weichen, 5 Brückenüberbauten, 7 Stützwände, 19 Durchlässe, 5 km Lärmschutz. LST-Erneuerung (Knoten Koblenz, Bacharach, Bingen, Mainz) mit 1.407 Einheiten. 2 Bahnübergänge neu, 14 saniert. 50 km Oberleitung, Elektrifizierung Strecke 3569 (4 km), Weichenheizungen, HOA. Maßnahmen an 32 Stationen (42 Bahnsteige, 21 Dächer, 14 Aufzüge).
Die DB InfraGO AG plant den Ausbau der Bahnverbindung Gelnhausen–Fulda mit Infrastrukturinvestitionen ab 2027. Geplant sind 5 neue Stellwerke, Kabeltiefbau, konstruktiver Ingenieurbau, Oberleitung, Telekommunikation und Elektrotechnik. Von August bis Dezember 2027 erfolgt eine 5-monatige Streckensperrung für die Erneuerung von 80 km Gleis und 75 Weichen. Zudem werden 21 Lärmschutzwände erneuert, Oberleitungsarbeiten durchgeführt und 4 Verkehrsstationen umgebaut. Weitere Maßnahmen umfassen 78 km Gleiserneuerung, 75 Weichen, 16 km Tiefenentwässerung, 2 EÜ, 8 DL, 6 Schwergewichtsmauern, 21 LSW, 1 Hangsicherung, 3 Dammsanierungen, 130 km Fahrdrahtwechsel, 52 Querfeldauflösungen und 57 Masterneuerungen.
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