Im Rahmen der Generalsanierung Hamburg–Hannover 2029 auf den Strecken 1710 und 1720 werden Verkehrsanlagen umfassend erneuert: ca. 165 km Gleis- und Schienenmaßnahmen (davon 5 km GoS), 137 Weichenerneuerungen, 85 km Planumsschutzschicht, 47 km Tiefenentwässerung sowie 10 km Kabelkanalumplanung. Der Umbauabschnitt erstr...
Angebotsfrist:30. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Im Rahmen der Generalsanierung Hamburg–Hannover 2029 auf den Strecken 1710 und 1720 werden Verkehrsanlagen umfassend erneuert: ca. 165 km Gleis- und Schienenmaßnahmen (davon 5 km GoS), 137 Weichenerneuerungen, 85 km Planumsschutzschicht, 47 km Tiefenentwässerung sowie 10 km Kabelkanalumplanung. Der Umbauabschnitt erstreckt sich von km ...
Im Rahmen der Generalsanierung Hamburg–Hannover 2029 auf den Strecken 1710 und 1720 werden Verkehrsanlagen umfassend erneuert: ca. 165 km Gleis- und Schienenmaßnahmen (davon 5 km GoS), 137 Weichenerneuerungen, 85 km Planumsschutzschicht, 47 km Tiefenentwässerung sowie 10 km Kabelkanalumplanung. Der Umbauabschnitt erstreckt sich von km 17 bis km 170. Die Planungsleistungen (Lph 1–7) werden losweise vergeben, wobei die Phasen I–II und III–V als Optionen ausgeschrieben werden.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Im Zuge der Generalsanierung wird die Strecke Hamburg – Hannover im Zeitraum vom 05.01.2029 bis zum 22.06.2029 für insgesamt 24 Wochen vollständig gesperrt. Die Sperrung betrifft den Abschnitt zwischen km 3,700 und km 166,386. Dazu müssen Planungsleistungen für die umfangreichen Oberleitungsarbeiten vergeben werden.
Planung zur Anpassung der Gleis- und Weichenanlagen an der Überleitstelle Hannover-Burg (Strecken 1700/1710) im Rahmen des Projekts „Knoten Hannover“. Ziel ist die Erhöhung der Überleitungsgeschwindigkeit von 60 auf 100 km/h durch neue Weichengrundformen und eine Kreuzung zwischen den Streckengleisen. Inklusive Bau einer neuen Stützwand sowie notwendiger Anpassungen der Ausrüstungsgewerke LST, OLA, EEA und TK sowie IOH- und STE-Maßnahmen.
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