Forschungsprojekt - DZSF - Untersuchung der akustischen Wirkung des Pfeifens als Warnung im Schienenverkehr
Es wird eine quantitative Grundlage zur Bewertung der Wahrnehmbarkeit von Signalhörnern an Schienenfahrzeugen gesucht. Ziel ist es, die Wissenslücke bezüglich der akustischen Warnwirkung in Abhängigkeit von Umgebungsparametern, Wetter und Entfernung zu schließen. Dies ist entscheidend für die regelbasierte Entscheidung...
Angebotsfrist:30. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Inhalt auf einen Blick
Es wird eine quantitative Grundlage zur Bewertung der Wahrnehmbarkeit von Signalhörnern an Schienenfahrzeugen gesucht. Ziel ist es, die Wissenslücke bezüglich der akustischen Warnwirkung in Abhängigkeit von Umgebungsparametern, Wetter und Entfernung zu schließen. Dies ist entscheidend für die regelbasierte Entscheidungsfindung automati...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: Eisenbahn-Bundesamt
- Veröffentlicht: 25. Februar 2026
- Frist: 30. April 2026
- Thema: Forschungsaufträge
Ausschreibungsbeschreibung
Es wird eine quantitative Grundlage zur Bewertung der Wahrnehmbarkeit von Signalhörnern an Schienenfahrzeugen gesucht. Ziel ist es, die Wissenslücke bezüglich der akustischen Warnwirkung in Abhängigkeit von Umgebungsparametern, Wetter und Entfernung zu schließen. Dies ist entscheidend für die regelbasierte Entscheidungsfindung automatisierter Schienenfahrzeuge, um die Sicherheit zu erhöhen und unnötige Lärmbelastung zu vermeiden.
Weiterführende Details
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Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
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- PDF Notice (DEU)
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- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 30. April 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Eisenbahn-Bundesamt.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
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