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Bis wann läuft die Angebotsfrist?

Die Angebotsfrist endet am 10. März 2026.

Wer ist der Auftraggeber?

Der Auftraggeber ist Eisenbahn-Bundesamt.

Welche Unterlagen sind für den Start relevant?

In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.

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Inhalt auf einen Blick

Ausschreibungstyp: Ausschreibung
Auftraggeber: Eisenbahn-Bundesamt
Veröffentlicht: 25. Februar 2026
Frist: 10. März 2026
Thema: Digitale Innovation

Ausschreibungsbeschreibung

Das Bahnwesen interessiert sich zunehmend für die Nutzung von GNNS-Ortungssystemen. Eine präzise und kontinuierliche Ortung bzw. Zeitreferenz ist Voraussetzung für das Fahren im Bremswegabstand (ETCS Level 3 und sog. Moving Block) und damit für die digitale Schiene als Grundtechnologie unentbehrlich. Die "offenen" GNSS-Signale an der Erdoberfläche sind jedoch schwach und können manipuliert werden, was ein potenzielles Sicherheitsrisiko für verschiedene Bereiche wie auch für den Bahnverkehr darst

Weiterführende Details

Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.

Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
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Dokumente und Anhänge

49 Dateien erfasst

PDF Notice (BUL)

Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung

Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?: Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf auftrag.ai. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
Bis wann läuft die Angebotsfrist?: Die Angebotsfrist endet am 10. März 2026.
Wer ist der Auftraggeber?: Der Auftraggeber ist Eisenbahn-Bundesamt.
Welche Unterlagen sind für den Start relevant?: In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.

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Forschungsprojekt - DZSF - Manipulation von Satellitenpositionsdaten im Bahnbereich durch GNSS Spoofing und Jamming

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