ESTW Flörsheim, Bauleistungen KIB Signalausleger
Im Rahmen des Projekts ESTW Flörsheim erfolgt die Erneuerung der Stellwerkstechnik auf den Strecken 3603, 3525 und 3531. Gegenstand der Ausschreibung sind Bauleistungen zur Errichtung von Signalauslegern, die aufgrund des vorhandenen Gleisabstands für die Signalanordnung erforderlich sind. Der Leistungsumfang umfasst z...
Typ:Ausschreibung
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Inhalt auf einen Blick
Im Rahmen des Projekts ESTW Flörsheim erfolgt die Erneuerung der Stellwerkstechnik auf den Strecken 3603, 3525 und 3531. Gegenstand der Ausschreibung sind Bauleistungen zur Errichtung von Signalauslegern, die aufgrund des vorhandenen Gleisabstands für die Signalanordnung erforderlich sind. Der Leistungsumfang umfasst zudem notwendige B...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht: 07. April 2026
- Frist: Nicht angegeben
Ausschreibungsbeschreibung
Im Rahmen des Projekts ESTW Flörsheim erfolgt die Erneuerung der Stellwerkstechnik auf den Strecken 3603, 3525 und 3531. Gegenstand der Ausschreibung sind Bauleistungen zur Errichtung von Signalauslegern, die aufgrund des vorhandenen Gleisabstands für die Signalanordnung erforderlich sind. Der Leistungsumfang umfasst zudem notwendige Begleitarbeiten, insbesondere Vegetationsmaßnahmen und Kampfmittelsondierungen.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
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Gegenstand der Leistung ist die Planung und schlüsselfertige, funktions- und betriebsbereite Realisierung des Neubaus der Jakob-Mayer-Grundschule in Buchen auf Grundlage der funktionalen Leistungsbeschreibung und vorliegenden Planung. Der Auftraggeber (AG) übergibt dem Auftragnehmer (AN) als Grundlage für die Angebotserstellung die vorliegende Planung der LPH 2, 3 sowie nur anteilig LPH 4. Hierbei gibt es keine Garantie auf Vollständigkeit der übergebenen Planungsleistung. Die Leistung des AN umfasst die Weiterbearbeitung und Ergänzung der bereits erbrachten Planungsleistungen durch Fortschreibung der TGA- und Statikplanung, Erstellung der Ausführungsplanung sowie die schlüsselfertige, funktions- und betriebsbereite und zur Aufnahme des Schulbetriebs geeignete Errichtung des Bauvorhabens. Zudem liegt der Baugenehmigungsprozess inkl. aller notwendigen Grundlage im Leistungsumfang des AN. Die Leistung beinhaltet ferner die Optimierung der vorliegenden Planung unter Berücksichtigung unterschiedlicher konstruktiver und baulicher Ausführungsarten gemäß dem Konzept des AN, sofern diese den funktionalen, wirtschaftlichen und terminlichen Anforderungen entsprechen. Die Erarbeitung eines Raum- und Klimakonzepts mit vorläufiger energetischer Bewertung wurde im Vorfeld erarbeitet und liegt vor. Die Herstellung der Außenanlagen sowie die Erneuerung des angrenzenden Parkplatzes sind nicht Bestandteil des Projekts.
- Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH GmbH)
Zusätzliche Sicherungsleistungen GESH2 1023/1110
Dieser Vergabevermerk behandelt einen Nachtrag zum Vertrag „Geschwindigkeitserhöhung in Schleswig-Holstein Paket 2 Los 1“ (i. F. GESH2-L1). Um das langfristige Fahrplankonzept „Deutschlandtakt“ umsetzen zu können, ist eine Geschwin-digkeitserhöhung auf der Strecke 1023/1110 Ascheberg – Bad Schwartau notwendig. Hier gab es im Leistungszeitraum eine Ausweitung des Leistungsumfangs, um bestimmte Anforderungen des Landesweiten Nahverkehrsplans (LNVP) berücksichtigen zu können. Insbesondere sollen weitere Stationen und eine Streckenreaktivierung von Malente nach Malente Nord als Wendemöglichkeit für aus Lübeck kommende Züge und ein verändertes Betriebsprogramm abgebildet werden können. Zudem wurde durch eine Ende 2023 erfolgte Neupriorisierung des Projektes die Dringlichkeit des Projekts erhöht. Das gebundene Planungsbüro (DB E&C) ist unter anderem beauftragt, auf der o.g. Strecke Vermessungsarbeiten durchzuführen. Diese Arbeiten hatten nicht erfolgen können, da zunächst Vegetationsrückschnitte erforderlich waren. Laut DB E&C konnten die notwendigen Vermessungsarbeiten in den folgenden Abschnitten im Januar 2025 dennoch nicht ausreichend durchgeführt werden. Somit sind Mehrkosten für zstl. Vermessung und die Sicherung der Messtrupps entstanden, erstere wurden im Juli 2025 beauftragt. Die Sicherungsleistungen in Gestalt des Grünschnitts waren zwingend erforderlich, um den ursprünglichen Vertragszweck, d.h. die ordnungsgemäße Durchführung der Vermessungen, überhaupt erfüllen zu können. Insofern waren die Mehrkosten unvermeidbar. Die Abrechnung der zu-ätzlich entstandenen Sicherungsleistung steht aus und wird in diesem Vergabevermerk behandelt.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.