Ersatzneubau EÜ Port Arthur Strecke 5320 km 60,487 in Nürnberg: zweigleisiges Stahlfachwerk 170m lang, seitliches Herstellen und Einschieben mit Abbruch des bestehenden 5feldrigen Überbaus, OLA-/LST-Begleitarbeiten, Oberbauarbeiten, Umverlegung Speiseleitungen
Angebotsfrist:10. Oktober 2025(abgelaufen)
Typ:Ausschreibung
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Ersatzneubau EÜ Port Arthur Strecke 5320 km 60,487 in Nürnberg: zweigleisiges Stahlfachwerk 170m lang, seitliches Herstellen und Einschieben mit Abbruch des bestehenden 5feldrigen Überbaus, OLA-/LST-Begleitarbeiten, Oberbauarbeiten, Umverlegung Speiseleitungen
Ersatzneubau EÜ Port Arthur Strecke 5320 km 60,487 in Nürnberg: zweigleisiges Stahlfachwerk 170m lang, seitliches Herstellen und Einschieben mit Abbruch des bestehenden 5feldrigen Überbaus, OLA-/LST-Begleitarbeiten, Oberbauarbeiten, Umverlegung Speiseleitungen
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Ersatzneubau EÜ Port Arthur (Strecke 5320 km 60,487) in Nürnberg: zweigleisiges Stahlfachwerk, 170 m lang. Verfahren: seitliches Herstellen und Einschieben unter Abbruch des bestehenden 5-feldrigen Überbaus. Inklusive OLA-/LST-Begleitarbeiten, Oberbauarbeiten und Umverlegung von Speiseleitungen.
Ersatzneubau einer Eisenbahnüberführung (EÜ) Port Arthur in Nürnberg, Strecke 5320 km 60,487. Zweigleisiges Stahlfachwerk, 170 m lang. Umfasst seitliches Herstellen und Einschieben mit Abbruch des bestehenden 5-feldrigen Überbaus, OLA-/LST-Begleitarbeiten, Oberbauarbeiten sowie Umverlegung von Speiseleitungen.
Ersatzneubau einer Eisenbahnüberführung (EÜ) Port Arthur in Nürnberg, Strecke 5320 km 60,487. Zweigleisiges Stahlfachwerk, 170 m lang. Umfasst seitliches Herstellen und Einschieben mit Abbruch des bestehenden 5-feldrigen Überbaus, OLA-/LST-Begleitarbeiten, Oberbauarbeiten sowie Umverlegung von Speiseleitungen.
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