Erbringung von Leistungen der örtlichen Bauüberwachung (Leistungsphase 8 HOAI)
Örtliche Bauüberwachung (Leistungsphase 8 HOAI) für die im Nordteil der Startbahn 18 West zu errichtenden Ingenieurbauwerke (Primär‑ und Sekundär‑Entwässerung, Kabelschutzrohrtrassen, Zugschächte, Speicherbauwerk, Hebeanlage, Kabeltrasse) sowie für die zugehörigen Verkehrsanlagen. Arbeiten erfolgen im laufenden Flugbet...
Angebotsfrist:01. Juni 2026
Typ:Ausschreibung
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Inhalt auf einen Blick
Örtliche Bauüberwachung (Leistungsphase 8 HOAI) für die im Nordteil der Startbahn 18 West zu errichtenden Ingenieurbauwerke (Primär‑ und Sekundär‑Entwässerung, Kabelschutzrohrtrassen, Zugschächte, Speicherbauwerk, Hebeanlage, Kabeltrasse) sowie für die zugehörigen Verkehrsanlagen. Arbeiten erfolgen im laufenden Flugbetrieb, teilweise n...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: Fraport - Bauprojektleistung
- Veröffentlicht: 02. Mai 2026
- Frist: 01. Juni 2026
- Thema: Bauüberwachung
Ausschreibungsbeschreibung
Örtliche Bauüberwachung (Leistungsphase 8 HOAI) für die im Nordteil der Startbahn 18 West zu errichtenden Ingenieurbauwerke (Primär‑ und Sekundär‑Entwässerung, Kabelschutzrohrtrassen, Zugschächte, Speicherbauwerk, Hebeanlage, Kabeltrasse) sowie für die zugehörigen Verkehrsanlagen. Arbeiten erfolgen im laufenden Flugbetrieb, teilweise nachts. Anlagen der Maschinentechnik sind ausgenommen.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
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Dokumente und Anhänge
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10- Fraport AG
Erbringung von Leistungen der örtlichen Bauüberwachung (Leistungsphase 8 HOAI)
Der Nordteil der Startbahn 18 West ist qualifiziert zu entwässern. Dafür sind beidseitig der Startbahn 18 West Schlitzrinnen zur Ableitung des anfallenden Niederschlagswassers herzustellen (Primärentwässerung), inkl. notwendiger Arbeiten an Kabelschutzrohrtrassen und Zugschächten, ein Sekundärentwässerungssystem zur Ableitung des gesammelten Niederschlagswassers, ein Speicherbauwerk zum Rückhalt des gefassten und abgeleiteten Niederschlagswassers, eine Hebeanlage sowie eine Kabeltrasse Nordwest unter der Startbahn 18 West. Alle Maßnahmen sind unter laufenden Flugbetrieb zum Teil in Nachtarbeit herzustellen. Dieses Vergabepaket umfasst die örtliche Bauüberwachung für Ingenieurbauwerke exkl. Anlagen der Maschinentechnik, die der Zweckbestimmung des Ingenieurbauwerks dienen und Örtliche Bauüberwachung für Verkehrsanlagen.
- Stadt Heilbronn vertreten durch den Bürgermeister Andreas RingleHeilbronn
Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 5-8 gem. § 47 HOAI 2021, örtl. Bauüberwachung und Leitungskoordination; Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphase 1-8 gem. 43 HOAI 2021, Entwässerungsplanung und Treppenanlagen; Objektplanung Freianlagen, Leistungsphasen 5-8 gem. § 39 HOAI 2021
Das Auftragsvolumen umfasst verschiedene Ingenieurleistungen, die in drei Lose aufgeteilt und jeweils separat EU-weit ausgeschrieben werden: Los 1 – Rad- und Fußwegtrasse Dieses Los beinhaltet die Planung und Bauüberwachung für den eigentlichen Rad- und Fußweg. Konkret geht es um die Objektplanung der Verkehrsanlagen (Leistungsphasen 5–8), die Objektplanung Ingenieurbauwerke für die Entwässerung und die Treppenanlagen (Leistungsphasen 1–8), die Planung der Freianlagen (Leistungsphasen 5–8) sowie die örtliche Bauüberwachung und die Leitungskoordination als besondere Leistung.
- THIELE³ ARCHITEKTEN UND INGENIEURE
Objektplanung Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen, Lph 2-8 HOAI, inkl. örtlicher Bauüberwachung
Neubau des Rettungszentrums mit Feuerwehr in Kämpfelbach (Ortsteil Bilfingen). Beauftragt werden Planungsleistungen (LPH 2-8) für: 1. Ingenieurbauwerke (§ 43 HOAI) inkl. örtlicher Bauüberwachung, Abnahme, Rechnungsprüfung und Mängelbeseitigung. 2. Verkehrsanlagen (§ 47 HOAI) inkl. örtlicher Bauüberwachung, Abnahme, Rechnungsprüfung und Mängelbeseitigung. 3. Freianlagen (§ 38 HOAI). Grundlage ist das aus einem Realisierungswettbewerb hervorgegangene Bebauungs- und Gebäudekonzept.
- THIELE³ ARCHITEKTEN UND INGENIEUREDarmstadt
Objektplanung Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen, Lph 2-8 HOAI, inkl. örtlicher Bauüberwachung
Planungsleistungen für den Neubau des Feuerwehr-Rettungszentrums Kämpfelbach (Ortsteil Bilfingen): 1. Ingenieurbauwerke (§§ 41 ff. HOAI, LPH 2-8) inkl. örtlicher Bauüberwachung, Abnahme, Rechnungsprüfung und Mängelbeseitigung. 2. Verkehrsanlagen (§§ 45 ff. HOAI, LPH 2-8) inkl. örtlicher Bauüberwachung, Abnahme, Rechnungsprüfung und Mängelbeseitigung. 3. Freianlagen (§§ 38 ff. HOAI, LPH 2-8). Grundlage ist das aus einem Realisierungswettbewerb hervorgegangene Bebauungs- und Gebäudekonzept.
- Landkreis Ludwigslust-Parchim - Der LandratFrist: 02. Mai
Landkreis Ludwigslust-Parchim - Ingenieurleistungen Ausbau K 108 Borkow - Mustin, 1. BA gemäß HOAI 2021 Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 5-9, örtliche Bauüberwachung
Ingenieurleistungen für den Ausbau der K 108 zwischen Borkow und Mustin, 1. Bauabschnitt. Beauftragt werden Leistungen gemäß HOAI 2021 für die Objektplanung Verkehrsanlagen in den Leistungsphasen 5 bis 9 sowie die örtliche Bauüberwachung.
- Landkreis Ludwigslust-Parchim - Der Landrat
Landkreis Ludwigslust-Parchim - Ingenieurleistungen Ausbau K 108 Borkow - Mustin, 1. BA gemäß HOAI 2021 Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 5-9, örtliche Bauüberwachung
Ingenieurleistungen für den Ausbau der K 108 im Abschnitt Borkow - Mustin (1. Baubauabschnitt). Die Leistungen umfassen die Objektplanung Verkehrsanlagen gemäß HOAI 2021 in den Leistungsphasen 5 bis 9, einschließlich der örtlichen Bauüberwachung.
- Landkreis Ludwigslust-Parchim - Der Landrat
Landkreis Ludwigslust-Parchim - Ingenieurleistungen Ausbau K 108 Borkow - Mustin, 1. BA gemäß HOAI 2021 Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 5-9, örtliche Bauüberwachung
Der Landkreis Ludwigslust-Parchim schreibt Ingenieurleistungen für den Ausbau der K 108 zwischen Borkow und Mustin (1. Bauabschnitt) aus. Beauftragt werden die Objektplanung für Verkehrsanlagen gemäß HOAI 2021, Leistungsphasen 5 bis 9, sowie die örtliche Bauüberwachung.
- Fraport AG
Primärentwässerung und Verkehrsanlagen
Der Nordteil der Startbahn 18 West ist qualifiziert zu entwässern. Dafür sind beidseitig der Startbahn 18 West Schlitzrinnen zur Ableitung des anfallenden Niederschlagswassers herzustellen (Primärentwässerung), inkl. notwendiger Arbeiten an Kabelschutzrohrtrassen und Zugschächten, ein Sekundärentwässerungssystem zur Ableitung des gesammelten Niederschlagswassers, ein Speicherbauwerk zum Rückhalt des gefassten und abgeleiteten Niederschlagswassers, eine Hebeanlage sowie eine Kabeltrasse Nordwest unter der Startbahn 18 West. Alle Maßnahmen sind unter laufenden Flugbetrieb zum Teil in Nachtarbeit herzustellen. Dieses Vergabepaket umfasst die Herstellung der Schlitzrinnen, Entwässerungsschächte, Kabelleerrohrtrassen und Kabelzugschächten, den Abbruch und die Wiederherstellung von Verkehrsanlagen, sowie Oberboden- und Bodenarbeiten. Beginn Arbeitsvorbereitung: 4. Quartal 2026 Das Projekt beinhaltet die Errichtung einer Primärentwässerung zur Ableitung des Niederschlagswassers. Übersicht der Leistungen: ca. 1900 m Schlitzrinne, Breite 50cm, Klasse D400 einbauen ca. 9 St Drosselschächte setzen ca. 14 St Kabelzugschächte abbrechen und neu einbauen ca. 85 m Kabelschutzrohre DN110/DN225 abbrechen und neu einbauen ca. 1000 m3 Rückbau der Asphaltschulter ca. 300 m3 Rückbau ungebundene Tragschichten ca. 400 m3 Rückbau hydraulisch gebundener Tragschicht ca. 4700 m2 Fräsen der Asphaltdeckschicht ca. 3500 m2 Abbruch eines Feuerwehrangriffweges in Asphaltbauweise ca. 800 m3 Einbau ungebundener Tragschichten ca. 1000 m2 Einbau Asphalttragschicht in Handeinbau ca. 4200 m2 Einbau Asphaltdeckschicht ca. 3200 m2 Oberboden abtragen, wieder andecken, sichern, ansäen ca. 3200 m2 Geländeangleichung tägliche Sicherung eines offenen Grabens zur Herstellung der Entwässerungsrinne mit Stahlplatten
- Stadt EschbornFrist: 05. Mai
Vergabe Ingenieurleistungen Bahnhofsumfeld Eschborn
Der Bahnhof Eschborn-Mitte ist bisher nicht barrierefrei erreichbar. Die Pläne der Deutschen Bahn sehen vor, im Zuge der Umgestaltung des Bahnhofes zwei Außenbahnsteige mit neuem Leitsystem, Beleuchtung und Lautsprechern auszustatten. Die Bahnsteige sollen neben Überdachungen im vorderen Bereich zusätzlich je zwei Wetterschutzhäuschen erhalten. Über Rampen mit geringer Steigung werden die Außenbahnsteige vom Bahnhofsumfeld erschlossen. Die vorhandene Personenunterführung wird erhalten, verbreitert und durch barrierefreie Rampen ergänzt. Der vorhandene Mittelbahnsteig wird zurückgebaut. Die zugehörigen Planungsleistungen wurden durch die Deutsche Bahn vergeben. Hier liegt aktuell die Entwurfsplanung vor. Diese befindet sich in der Abstimmungsphase. Die Entwurfsplanung sowie die noch zu erstellende Ausführungsplanung der Deutschen Bahn sind in der Planung des Bahnhofsumfelds entsprechend zu berücksichtigen. Die Stadt Eschborn plant in der Kernstadt am Bahnhof eine der zentralen städtebaulichen Maßnahmen und hat für das Bahnhofsumfeld eine Machbarkeitsstudie erstellen lassen, die eine Grundlage der weiterführenden Planungsleistungen darstellt. Die erarbeitete Vorzugsvariante ist den zur Verfügung gestellten Unterlagen beigefügt und beinhaltet eine beidseitige Erschließung des Bahnhofs Eschborn Mitte. Der Bahnbetrieb soll während der Baumaßnahme unter Teil- und Vollsperrungen geführt werden. Dementsprechend sind Zugangswege zum Bahnhof auch während des Baubetriebs stets zu ermöglichen. Es ist zu berücksichtigen, dass die Umsetzung der Maßnahme durch die Deutsche Bahn teilweise parallel zu den Tiefbauarbeiten dieses Vergabeverfahrens stattfinden sollen, so dass im Hinblick auf die Baustellenlogistik, bauzeitliche Fußgängerführung und den Busbetrieb erhöhte Anforderungen bestehen. Die im Zuge dieses Vergabeverfahrens zu vergebenden Ingenieurleistungen zur Gestaltung und Planung der öffentlichen Verkehrsflächen im Umfeld des Bahnhofs gehen über das Maß der Machbarkeitsstudie hinaus und betreffen auch die Verkehrsflächen in der "Schwalbacher Straße" und "Bahnhofsstraße" gemäß Markierung in den zur Verfügung gestellten Plänen, die grundhaft erneuert werden sollen. Die Verkehrsflächen sollen derart gestaltet werden, dass eine Verbesserung der Verkehrssituation erfolgt und eine Verkehrsfläche entsteht, welche die zukünftigen Anforderungen an Bahn, Bus und Rad- / Fußgängerverkehr und den motorisierten Verkehr erfüllt. Der Aufenthaltsqualität im Umfeld des Bahnhofes als einem der wesentlichen Orte der Stadt wird zentrale Bedeutung zugemessen, die sich auch in der Gestaltung der Verkehrsflächen, Bauten, Stadtmobiliar, Beleuchtung und Grünelementen wiederfinden soll. Hierbei sind folgende Leistungen zu erbringen: Verkehrsanlagen § 47 HOAI 2021, LP 1-3, 5+6 sowie örtliche Bauüberwachung als Besondere Leistung LP 8 Bauoberleitung gem. Leistungsbild Anlage 13 HOAI 2021. anrechenbare Kosten: 4.100.000,- € netto Besondere Leistungen: Erstellung Trassensummenplan, Fördermittelabwicklung, Erstellung Beschilderungs-, Markierungs- und Umleitungspläne, Teilnahme an Gremien- und Bürgerbeteiligungssitzungen, Visualisierung der Planungen. Im Gewerk der Entwässerung werden für die Hauptkanäle die noch zu erstellenden Sanierungskonzepte (Entwurfsplanung) dem AN übergeben. Für die Anschlussleitungen sind entsprechende Sanierungskonzepte vom AN zu erstellen und anzubieten. Die zugehörigen TV-Untersuchungsergebnisse werden dem AN übergeben. Im Bereich des Hauptkanals und der Anschlussleitungen sind für die Schadstellen, welche in offener Bauweise zu sanieren sind entsprechende Planungen zu erstellen, auszuschreiben und die Sanierung ist zu überwachen. Ingenieurbauwerke § 43 HOAI 2021 LP 1-3, 5+6, Erstellung Sanierungskonzepte, örtliche Bauüberwachung als besondere Leistung gem. Anlage 12 HOAI 2021 LP 8. anrechenbare Kosten 100.000,- € netto Weiterhin sind Bestandspläne für Kabelleerrrohre und die Entwässerung inkl. der zugehörigen Vermessung zu erstellen. Mit den Planungsleistungen soll im Oktober 2026 begonnen werden. Die baulicher Umsetzung soll im Sommer 2028 beginnen und im Jahr 2031 abgeschlossen werden (in Abhängigkeit von der Gewährung von Fördermitteln und der baulichen Umsetzung der DB-Maßnahme.
- Magistrat der Stadt Steinbach im TaunusFrist: 27. Mai
Vergabe Ingenieurleistungen zum Ausbau der Straßen "Bornhohl", "Freier Platz", "Altkönigstraße" und "Kirchgasse"
Die Stadt Steinbach (Taunus) plant in der Kernstadt eine der zentralen städtebaulichen Maßnahmen. Hierbei sollen die Straßen „Bornhohl“, „Altkönigstraße“, „Kirchgasse“ und der „Freier Platz“ grundhaft erneuert werden. Bei den im Zuge dieses Vergabeverfahrens zu vergebenden Ingenieurleistungen zur Gestaltung und Planung der öffentlichen Verkehrsflächen wird der Aufenthaltsqualität im Bereich „Freier Platz“ / „Bornhohl“ / „Kirchgasse“ als einem der wesentlichen Orte der Stadt zentrale Bedeutung zugemessen, die sich auch in der Gestaltung der Verkehrsflächen, Bauten, Stadtmobiliar, Beleuchtung und Grünelementen wiederfinden soll. Die Verkehrsflächen müssen barrierefrei und gestalterisch anspruchsvoll geplant werden. Im Bereich des „Freien Platzes“ soll eine Offenlegung des „Steinbachs“ erfolgen, die gestalterisch Berücksichtigung finden muss. Im Gewerk der Ingenieurbauwerke ist eine Sanierung vorhandener Schadstellen an der Kanalisation im Ausbaubereich (Hauptkanäle) sowie defekter Anschlussleitungen im öffentlichen Bereich erforderlich. Weiterhin soll ein neuer Regenwasserkanal in der „Bornhohl“ vom „Freien Platz“ bis zur Altkönigstraße“ geplant und nebst der neuen Hausanschlüsse und Anschlussleitungen hergestellt werden. Für den Hauptkanal sind auf Grundlage zur Verfügung gestellter Sanierungskonzepte konkrete Maßnahme zu planen, auszuschreiben und die bauliche Umsetzung ist zu überwachen. Für die Anschlussleitungen (SSK und Kanal-Hausanschlüsse) sind anhand der TV-Untersuchungsergebnisse Sanierungskonzepte durch den AN zu erstellen und die Beseitigung der Mängel im öffentlichen Verkehrsraum ist ebenfalls zu planen, auszuschreiben und die Umsetzung zu überwachen. Für die neuen bzw. umgebauten Kanäle und Anschlussleitungen ist ein Bestandsplan zu erstellen inklusive erforderlicher Vermessungsleistungen. Die Stadt Steinbach (Taunus) möchte im Rahmen des Vergabeverfahrens ein Planungsbüro auswählen, das im Rahmen eines lösungsoffenen Planungsprozesses unter Beachtung der Rahmenbedingungen das bestmögliche Ergebnis erzielt. Hierbei werden Lösungen erwartet, die einen ganzheitlichen Ansatz verfolgen und bestenfalls ein funktionales, wirtschaftliches und gestalterisches Optimum erzielen. Seitens der Stadt Steinbach (Taunus) werden die gesamten Leistungen des Straßenbaus den Verkehrsanlagen zugeordnet. Weiterhin sind Bestandteile der anzubietenden Leistungen die Erstellung eines Trassensummenplans mit Darstellung aller vorhandenen und geplanten Leitungen in Abstimmung mit sämtlichen betroffenen Versorgungsträgern, die Erstellung von Umleitungs-, Beschilderungs- und Markierungsplänen für alle Bauzustände sowie den Endzustand in Abstimmung mit der Verkehrsbehörde der Stadt Steinbach (Taunus). Hierbei ist für den Trassensummenplan und die Verkehrsführungspläne zu beachten, dass die Ausführung der Maßnahme in 2 Abschnitten (2 separate Ausschreibungen) vorgesehen ist und in den beiden Abschnitten aufgrund von Zwangspunkten in der Verkehrsführung Unterabschnitte in der Abwicklung gebildet werden müssen. Für die Planung und Kommunikation sollen hochwertige 3D-Visualisierungen erstellt werden. Ziel ist eine realitätsnahe, zugleich abstrahierte Darstellung des Ausbaubereichs zur Verwendung in Öffentlichkeitsarbeit, politischen Gremien und Präsentationen. Verkehrsanlagen Von den in der HOAI geregelten Leistungen sollen Ingenieurleistungen im Gewerk der Verkehrsanlagen LP 1 – 3, 5 + 6 gem. § 47 HOAI 2021 beauftragt werden. Die Planungsleistung wird stufenweise beauftragt. Im ersten Schritt werden die LP 1 - 3 im Gewerk der Verkehrsanlagen, die Erstellung des Trassensummenplanes sowie die zugehörigen Visualisierungen und die Beschilderungs-, Markierungs- und Umleitungspläne beauftragt. Nach Zustimmung des Magistrats der Stadt Steinbach (Taunus) zur Planung und der notwendigen Gremienbeschlüsse ist vorgesehen die vertraglich optional vorgesehenen, weiterführenden Leistungsphasen inkl. der örtlichen Bauüberwachung zu beauftragen. Hierbei sind die Planungsarbeiten neben den Konzeptgesprächen mit den zuständigen Genehmigungsbehörden auch mit den Belangen der Versorgungsträger abzustimmen. Die Trassen der Versorgungsleitungen sind in die Ausführungspläne zu übernehmen. Bestandteil dieser Honoraranfrage ist auch die örtliche Bauüberwachung als besondere Leistung zur LP 8 Bauoberleitung gem. dem Leistungsbild gemäß Anlage 13 HOAI 2021. Für das Angebot ist für das gesamte Gewerk mit anrechenbaren Herstellkosten in Höhe von 3.600.000,- € (netto) zu rechnen. Ingenieurbauwerke Bei den notwendigen Ingenieurleistungen der Leistungsphase 1-3, 5 und 6 sollen alle Grundleistungen gem. § 43 HOAI 2021 sowie die örtliche Bauüberwachung (Besondere Leistung zur LP 8) gem. Anlage 12 LP 8 HOAI 2021 erbracht werden. Ebenso die Erstellung der Sanierungskonzepte für die Anschlussleitungen. Im Gewerk der Ingenieurbauwerke (Entwässerung) ist gemäß der Gesamthydraulik für die Stadt Steinbach (Taunus) die Neuerrichtung eines RW-Kanals auf einer Länge von ca. 240 m sowie die Neuerrichtung eines MW-Kanals auf einer Länge von ca. 195 m vorgesehen. An den Regenwasserkanal sind neue Hausanschlüsse auf die angrenzenden Grundstücke zu planen bzw. die neuen SSK sowie vorhandene Dachrinnen sollen an den Regenwasserkanal angeschlossen werden. Für die vorhandenen Hauptkanäle liegen die Sanierungskonzepte vor. Diese werden dem AN übergeben. Für die Anschlussleitungen sind entsprechende Sanierungskonzepte vom AN zu erstellen und anzubieten. Die zugehörigen TV-Untersuchungsergebnisse werden dem AN übergeben. Es werden ca. 160 Anschlussleitungen mit einer mittleren Länge von 8 m befahren. Für das Angebot ist für das gesamte Gewerk vorab mit anrechenbaren Herstellkosten in Höhe von 1.450.000,- € (netto) inkl. der Herstellung der neuen RW-Kanal-Anschlussleitungen zu rechnen. Davon entfallen auf die Sanierung des Hauptkanals sowie der Anschlussleitungen in offener Bauweise ca. 520.000,- € (netto).
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf auftrag.ai. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 01. Juni 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Fraport - Bauprojektleistung.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.