Neubau der Gleisanlagen nach Querverschub der Hafenkanal- und Ruhrbrücke auf ca. 625 m Länge. Umfang: 425 m Rillengleis Ri60N auf bituminöser Tragschicht mit Heißunterguss, 175 m Rillengleis Ri60N auf Holz-/Betonschwellen (DOB light), 8 Schienenauszugsvorrichtungen mit Schienenunterguss. Asphaltarbeiten: 1.700 m² Trags...
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Neubau der Gleisanlagen nach Querverschub der Hafenkanal- und Ruhrbrücke auf ca. 625 m Länge. Umfang: 425 m Rillengleis Ri60N auf bituminöser Tragschicht mit Heißunterguss, 175 m Rillengleis Ri60N auf Holz-/Betonschwellen (DOB light), 8 Schienenauszugsvorrichtungen mit Schienenunterguss. Asphaltarbeiten: 1.700 m² Tragschicht (19 cm), 4...
Neubau der Gleisanlagen nach Querverschub der Hafenkanal- und Ruhrbrücke auf ca. 625 m Länge. Umfang: 425 m Rillengleis Ri60N auf bituminöser Tragschicht mit Heißunterguss, 175 m Rillengleis Ri60N auf Holz-/Betonschwellen (DOB light), 8 Schienenauszugsvorrichtungen mit Schienenunterguss. Asphaltarbeiten: 1.700 m² Tragschicht (19 cm), 400 m² Binder-Deckschicht (8 cm), 1.900 m² Binder-Deckschicht (4 cm) sowie 2.000 m² Gussasphalt-Deckschicht (3,5 cm). Details siehe Leistungsverzeichnis.
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