Dortmund, Abbruch und Ersatzneubau Franziusbrücke - Fertigungsüberwachung Stahlbau

Ausschreibungsbeschreibung

Art der Leistung Die Stadt Dortmund, vertreten durch das Tiefbauamt, beabsichtigt im Umfeld des Dortmunder Hafens im Grenzbereich der Stadtbezirke Huckarde, Innenstadt-West und Innenstadt-Nord die bereits zurückgebaute "Brücke Franziusstraße" durch einen Brückenneubau zu ersetzen. Bei dem Neubau handelt es sich um eine Stahlbrücke aus Hohlkastenträgern und dazu rechtwinklig liegenden Querträgern. Darauf ruht eine orthotrope Deckplatte. Zum Schutz vor Korrosion werden alle außenliegenden Flächen des Stahl beschichtet, während die Innenflächen der Hohlkastenträger luftdicht verschlossen bleiben. Für diese Arbeiten wird eine Fertigungsüberwachung des Stahlbaus der Klasse EXC 3 für den Auftraggeber im Werk und auf der Baustelle ausgeschrieben. Umfang der Leistung Die ausgeschriebene Leistung beinhaltet die Leistungen der Fertigungsüberwachung des Stahlbaus der Klasse EXC 3 für den Auftraggeber im Werk und auf der Baustelle. Dies umfasst insbesondere die folgenden Leistungen: - Werkstoffüberwachung - Maß- und Geometriekontrollen des Stahlbaus - Überwachung der Schraubenverbindungen - Schweißüberwachung einschließlich zerstörungsfreier Prüfungen (ZfP) - Korrosionsschutzüberwachung - Überwachung der Montage und des Einschubvorgangs einschließlich Kontrolle der temporären Montagezustände - Dokumentation der Fremdüberwachung - Prüfung und Freigabe der Qualitätsdokumentation der Eigenüberwachung - Teilnahme an Zwischen- und Endabnahmen Die Überwachungsleistungen sind in Anlehnung an die Regelungen der ZTV-ING, Teil 4 Stahlbau, Stahlverbundbau in der aktuell gültigen Fassung von August 2025 durchzuführen. Zusätzliche Leistungen, die nicht explizit beschrieben wurden, werden nach Zustimmung durch den Auftraggeber nach Aufwand abgerechnet. Für die Abstimmung mit dem Auftraggeber, den Behörden und anderen an der Planung und Umsetzung des Projektes fachlich Beteiligten sind Abstimmungstermine einzuplanen. Diese finden überwiegend vor Ort an der Franziusbrücke statt, in Einzelfällen können jedoch auch digitale Abstimmungen erforderlich werden. Die Leistungen der Fertigungsüberwachung umfassen ausschließlich die fach-technische Qualitätsüberwachung des Stahlbaus. Leistungen der Termin-, Kosten- und Vertragsüberwachung sowie die bauvertragliche Mängelverfolgung gehören nicht zu diesem Auftrag und verbleiben bei der Objektüberwachung des Auftraggebers. Durchführungszeitraum Mit dem Ersatzneubau soll im April 2026 begonnen werden, das Baufeld der DB muss bis Ende 2026 geräumt sein. Im Anschluss erfolgen die Anschluss-arbeiten außerhalb des DB-Geländes sowie die Brückenausrüstung. Die geplante Bauzeit für den Ersatzneubau beträgt insgesamt ca. 13 Monate, so dass die Brücke Anfang April 2027 wieder verkehrlich genutzt werden kann. In Anlage 2 ist ein vorläufiger Baufristenplan beigefügt, aus dem das geplante Vorgehen ersichtlich wird. Nachtarbeiten sind nicht vorgesehen, Arbeiten an Sonn- und Feiertagen nur in Ausnahmefällen.

• CSX 21 - Bekanntmachung.pdf