Bauüberwachung für zwei Lose: Los 1 (Gleisanhebung) und Los 2 (Bahnsteigabsenkung + Gleisanhebung) im Projekt zur Anpassung der Bahnsteighöhen auf der Strecke 5971 Nürnberg Sandreuth – Roth (Baustufe 3). Ziel: einheitliche Bahnsteighöhe von 76 cm über Schienenoberkante für barrierefreien Einstieg. Los 1: Gleisanhebung ...
Angebotsfrist:30. April 2026
Typ:Ausschreibung
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Bauüberwachung für zwei Lose: Los 1 (Gleisanhebung) und Los 2 (Bahnsteigabsenkung + Gleisanhebung) im Projekt zur Anpassung der Bahnsteighöhen auf der Strecke 5971 Nürnberg Sandreuth – Roth (Baustufe 3). Ziel: einheitliche Bahnsteighöhe von 76 cm über Schienenoberkante für barrierefreien Einstieg. Los 1: Gleisanhebung an sieben Station...
Bauüberwachung für zwei Lose: Los 1 (Gleisanhebung) und Los 2 (Bahnsteigabsenkung + Gleisanhebung) im Projekt zur Anpassung der Bahnsteighöhen auf der Strecke 5971 Nürnberg Sandreuth – Roth (Baustufe 3). Ziel: einheitliche Bahnsteighöhe von 76 cm über Schienenoberkante für barrierefreien Einstieg. Los 1: Gleisanhebung an sieben Stationen (Nürnberg Sandreuth, Eibach, Reichelsdorf, Reichelsdorfer Keller, Katzwang, Rednitzhembach, Büchenbach) durch Rückbau der Gleise auf Erdplanum und Neuerstellung mit Planumsschutzschicht. Los 2: Bahnsteigabsenkung und Gleisanhebung an drei Stationen (Schwabach-Limbach, Schwabach, Roth) durch Rückbau und Wiederaufbau der Bahnsteige auf Zielhöhe, inkl. Maßnahmen an Oberbau, KIB, OLA, LST und 50 Hz.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Bauüberwachung für zwei Los: Los 1 Gleisanhebung und Los 2 Bahnsteigabsenkung + Gleisanhebung. Im Projekt DB InfraGO AG zur Anpassung der Bahnsteighöhen auf Strecke 5971 Nürnberg Sandreuth–Roth (Baustufe 3) werden 10 Stationen auf einheitliche Höhe 76 cm über Schienenoberkante modernisiert. 7 Stationen (Nürnberg Sandreuth, Eibach, Reichelsdorf, Reichelsdorfer Keller, Katzwang, Rednitzhembach, Büchenbach) per Gleisanhebung: Gleise im Bahnsteigbereich auf Erdplanum zurückgebaut, mit Planumsschutzschicht neu errichtet. 3 Stationen (Schwabach-Limbach, Schwabach, Roth) per Bahnsteigabsenkung: bestehende Bahnsteige rückgebaut, auf Zielhöhe neu aufgebaut, mit Maßnahmen an Oberbau/KIB, OLA, LST und 50 Hz.
Im Rahmen des Projekts S2 Bahnsteiganpassung werden zur Verbesserung der Barrierefreiheit auf der Strecke 5971 an den Stationen Sandreuth, Eibach, Reichelsdorf, Reichelsdorfer Keller, Katzwang, Rednitzhembach und Büchenbach Gleisanhebungen sowie an den Stationen Schwabach Limbach, Schwabach und Roth Bahnsteigabsenkungen durchgeführt. Ziel der Arbeiten ist die Angleichung der Bahnsteighöhen an die Einstiegshöhe der S-Bahn, um einen niveaugleichen und komfortablen Zu- und Ausstieg zu ermöglichen.
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