Anlässlich der ordentlichen Revisionen an den Drehgestellen des Fahrzeuges RABe 502 (FV-Dosto) müssen Verschleissteile wie Rad- und Wellenbremsscheiben regelmässig getauscht werden.Der Fernverkehr-Doppelstockzug verbindet die Regionen der Schweiz. Mit 62 Zügen bilden die FV-Dostos die grösste Zugflotte des SBB Fernverk...
Typ:Ausschreibung
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Anlässlich der ordentlichen Revisionen an den Drehgestellen des Fahrzeuges RABe 502 (FV-Dosto) müssen Verschleissteile wie Rad- und Wellenbremsscheiben regelmässig getauscht werden.Der Fernverkehr-Doppelstockzug verbindet die Regionen der Schweiz. Mit 62 Zügen bilden die FV-Dostos die grösste Zugflotte des SBB Fernverkehrs.Um den Bedar...
Anlässlich der ordentlichen Revisionen an den Drehgestellen des Fahrzeuges RABe 502 (FV-Dosto) müssen Verschleissteile wie Rad- und Wellenbremsscheiben regelmässig getauscht werden.Der Fernverkehr-Doppelstockzug verbindet die Regionen der Schweiz. Mit 62 Zügen bilden die FV-Dostos die grösste Zugflotte des SBB Fernverkehrs.Um den Bedarf der Revisionen für die Periode 2026-2029 abdecken zu können, werden freigegebene Rad- und Wellenbremsscheiben beschafft.
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
Beschaffung von freigegebenen Rad- und Wellenbremsscheiben für die ordentliche Revision der Drehgestelle der Fahrzeugflotte RABe 502 (FV-Dosto). Der Bedarf deckt die Revisionszyklen für den Zeitraum 2026 bis 2029 ab. Die FV-Dosto-Flotte umfasst 62 Züge und stellt die größte Einheit im SBB Fernverkehr dar.
Anlässlich der ordentlichen Revisionen an den Drehgestellen der Flotten FV Dosto und FLIRT müssen die Radsätze regelmässig ausgetauscht werden. Um den Bedarf für die nächsten 4 Jahre abdecken zu können, werden die Radsätze ausgeschrieben. Die Beschaffung ist in Lose aufgeteilt.Angebote sind möglich für alle Lose.Teilangebote für die einzelnen Lose sind nicht zulässig.
Anlässlich der ordentlichen Revisionen an Schienenfahrzeugen müssen Verschleissteile wie Druckluft-Schlauchleitungen regelmässig getauscht werden. Die Schlauchleitungen transportieren Druckluft in Schienenfahrzeugen von / zu zahlreichen Anwendungen: Bspw. Kompressor, Luftbehälter, Bremsen, Luftfederung, Kupplung usw. Um den Bedarf der Revisionen für die Periode 2025 – 2028 abdecken zu können, werden konfektionierte und einbaufertige Druckluft-Schlauchleitungen beschafft.
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